bmwkraftur.is

fyrirgefið. m52b28 er það að virka mikið betur en þessi sem ég hef/hafði ? þekki ekki alveg nógu vel inná bmw ekki ennþá en er að vinna í því

_________________
Hlynur M

Bmw 535 e34 ''91

Bmw 525 e34 ''92 seldur

Núna er í bílnum M50B25 sem er 192 hö og togar 245 nm. Mældist reyndar í TB 200 hö og 240 nm tog árið 2005.

M52B28 er 193 hö og togar 280 nm original. Með því að nota soggreinina af M50 mótornum ásamt fleiri breytingum á að vera hægt að ná M52 í 210-220 hö!

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic

Einhver náði allavega 211 hö útur þannig mótor með minniháttar breitingum, og þar sem þú átt sennilega allt dótið af m50 sem þarf þá er þetta mjög sniðugt

er ekki einhver sem tekur að sér að troða þessu ofaní fyrir mig . i pay cash

_________________
Hlynur M

Bmw 535 e34 ''91

Bmw 525 e34 ''92 seldur

iar er náttúrulega búinn að gera þetta við E36 328i, hægt að skoða ferlið í bílar meðlima.

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic

Ég ætla að koma með eitt innlegg þar sem er verið að tala um að hitta ekki í réttan gír.

Allavega þá keypti ég mér fyrir svona 2 árum síðan forlátan suzuki swift GTI rosalega fallegur og heill bíll *hóst*.. en allavega þá var ég nýkominn á þetta twincam 1300 dót og var voða gaman. Jæja stend hann flatan út fyrsta, þrykki í annan svo ætla ég að smella honum í þriðja gír, en þar sem kassinn á þessu var roooosalega spes og öðruvísi þá dúndraði ég honum í 1 gír á 85-90km hraða. Hann fór á einhvern yfirsnúning en var þokkalega snöggur að kúpla aftur. En bíllinn dó, og ég hugsaði bara SHIT er ég búinn að stúta bílnum á fyrsta rúntinum. En allavega þá opnaði ég húddið sjá hvort að eitthvað myndi sjást, neinei viti menn þá poppaði þráðurinn í háspennukeflið bara úr. Þá var bara plöggað því aftur í og bíllinn betri en nýr

talandi um svoleiðis ævintýri,

þegar ég og stéfan (1997) vorum að keyra um á ´83 318i sem ég átti,
sem var ekki með kveikjuhamar sem hafði revlimiter þá vorum við að keyra
frekar harkalega í iðnaðarhverfinu við álverið, þegar hamarinn losnaði af á cirka 8k og bókstaflega stúttaði kveikjulokinu,

smá ólöglegt athæfi í hafnarfirði og bílinn var aftur kominn í gagnið.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Rangt... hann á/átti m52b28tu eða eitthvað...

Ekki sömu vélar og það er ekki hægt að setja m50 manifold á þessar vélar.

_________________
Enginn bíll!

Ég mæli með því að þú kaupir bara eins vél og gírkassann fyrst þú getur fengið það á 60k.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Jæja, er eitthvað að frétta af þessu máli?

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic

já ég er svona að spekúlera. reyna gera við þetta næstu helgi. spurning hvort ég setji m52b28 í hann eða bara orginal. það er allavega skothelt að það verður gert við hann sko elska þennan bíl

_________________
Hlynur M

Bmw 535 e34 ''91

Bmw 525 e34 ''92 seldur

M52b28 með ónýtri vanoes get ég notað vanoes dæluna úr mínum í þann mótor ( m50b25 ) ?

_________________
Hlynur M

Bmw 535 e34 ''91

Bmw 525 e34 ''92 seldur

á til auka vanos af M52

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

held að það sé best að double checka í ETK og realoem síðunni ef þú getur ekki komist í ETK.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Manifoldið passar allavega. er ekki alveg að finna útúr hinu

_________________
Hlynur M

Bmw 535 e34 ''91

Bmw 525 e34 ''92 seldur