bmwkraftur.is

Jæja nú eru gormarnir og pústið mitt komið svo nú skal þessu þrusað undir í hvelli þ.a. mig vantar gott verkstæði til að vinna þetta fyrir mig ásamt því að setja auka súrefnisskynjara í pústið.

Ég hef verið að spá í að fara á Bílaverkstæði Ella þar sem það er svo stutt að fara en er alveg maður í það að fara lengra fyrir topp þjónustu(og verð ) svo getur ekki einhver bent mér á gott verkstæði.

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

Er ekki fokdýrt að setja auka súrefnisskynjara í pústið?

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Ég á skynjara og þarf eitthvað að gera meira en að bora gat á pústið og snitta?

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

Skynjararnir eru bara oft svo dýrir - félagi minn borgaði held ég 30 þús fyrir hann í Skoda Octavia.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Já þá er hann með svona multiband skynjara eins og flestir bílar í dag koma með, ég er bara með einfaldan skynjara(einn vír) sem ég ætla bæta við fyrir smt6 tölvuna

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

Hvernig er það eftir nokkra mánuða umgengni - ertu farin að sakna E39?

Langar þig ekkert að finna þér 528 eða þaðan af stærra og skipta á Clio, eða ertu orðin HARDCORE og ferð næst í E30 M3

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

He he já maður saknar bimmans dálítið en er samt rosalega ánægður með Clioinn. Það eru þessir smáhlutir sem gerðu bimmann æðislegan; góð hljóðeinangrun, allt rosalega massíft (nema hurðaropnanar að innan...) og þægilegir akstureiginleikar en hann var enginn race kerra.

En ég er farinn að fá mikið meira útúr akstrinum núna á Clio'num en áður á bimmanum. Alltaf í rosaslide'i þegar ég hef aðstöðu til þess.

Er svona að veltast á milli að fíla hardcora asktursbíla eða "easy going" limma. Það er eiginlega bara tvenns konar bílar sem koma til greina í dag sem næsti bíll; E39 540/6 eða já t.d. E30 M3. Ég er farinn að kunna vel við mig á bíl með stífri fjöðrun og hráum aksturseiginleikum svo eitthvað M freistar mest.

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

hvað er hann snöggur ut míluna þessi

_________________
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE

ÚHA... hardcore er málið. En auðvitað á maður bara að eiga tvo til þrjá bíla.

E30 M3, Alpina B10 3.5 og 1990 módel af Range Rover myndi covera þetta ansi vel fyrir ekki mikið meira en 2.5 millur fyrir góð eintök af öllum.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

14.9 eins og hann er í dag, verður sneggri vonandi strax á morgun

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

ég held á dótinu þínu Sveinbjörn minn djöful er pústið þitt flott

og gormarnir stífir og fínir :):):):):):):):):)

svo eru það bara felgurnar

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

COOL Næ í þetta á eftir

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

%&!"#$!#%&"#!%"#%#$ HVAR ERU LJÓSIN MÍN

_________________
Bjarni
www.bjahja.com

23k... out of da window !

_________________
Haffi W. Schnurrenberger.

You win some & you lose some..

_________________
Tómas
BMW 325ic '95
Isuzu Trooper '99