e30 316i-M20B25 Kominn úr sprautun

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby Robbi318is » Wed 22. Aug 2007 22:26

einarsss wrote:snilld, þú tjekkaðir ekkert á ebay með þessa demparapúða? minnir að ég hafi séð þá á skikkanlegu verði þar ;)

Svo verð ég nú að fá að rúnta smá í bílnum vonandi uppá braut viðtækifæri 8)


Nei ég tékkaði ekkert á ebay. Ég ætla nú ekkert að tapa mér út af smáaurum, þeir eru hverrar krónu virði.. Skellti þeim í áðan ásamt nýjum hjólalegum og þvílíki munurinn, bíllinn er bara eins og nýr í akstri, og e36 stýrismaskínan alveg að gera sig.
Og já það ekkert mál að fá að sitja í hjá mér Einar.

ps. Síðan eru byrjaðar miklar pælingar hjá mér og Lúlla sambandi við næsta sumar. Þá fara hlutirnir að gerast... :lol:
E30 325 coupe
Robbi318is
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 252
Joined: Tue 20. Dec 2005 19:52
Location: Grafarvogur

Postby Einarsss » Wed 22. Aug 2007 22:30

Robbi318is wrote:
einarsss wrote:snilld, þú tjekkaðir ekkert á ebay með þessa demparapúða? minnir að ég hafi séð þá á skikkanlegu verði þar ;)

Svo verð ég nú að fá að rúnta smá í bílnum vonandi uppá braut viðtækifæri 8)


Nei ég tékkaði ekkert á ebay. Ég ætla nú ekkert að tapa mér út af smáaurum, þeir eru hverrar krónu virði.. Skellti þeim í áðan ásamt nýjum hjólalegum og þvílíki munurinn, bíllinn er bara eins og nýr í akstri, og e36 stýrismaskínan alveg að gera sig.
Og já það ekkert mál að fá að sitja í hjá mér Einar.

ps. Síðan eru byrjaðar miklar pælingar hjá mér og Lúlla sambandi við næsta sumar. Þá fara hlutirnir að gerast... :lol:



Sweet


GiEF E30 arrghh :lol:

turbo pælingar?
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby Robbi318is » Wed 22. Aug 2007 22:36

Já, það verður turbo... ásamt fleira gotteríi.
Ætlum að fara út með bílinn og setja turbo kerfið í þar.. Þetta er allt á byrjunarstigi þannig að ef menn eru með einhverjar ráðleggingar sambandi við versktæði sem sérhæfir sig í turbo ísetningum þá má sá aðili henda því hér inn..
E30 325 coupe
Robbi318is
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 252
Joined: Tue 20. Dec 2005 19:52
Location: Grafarvogur

Postby gstuning » Wed 22. Aug 2007 22:41

Afhverju viltu fara út þegar þú getur fengið Bolt-ON kerfi á íslandi?
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Robbi318is » Wed 22. Aug 2007 22:51

það kostar örugglega jafn mikið að flytja þetta inn og ísetning úti.. Langar líka bara að láta menn með langa reynslu af turbo ísetningum setja þetta í hjá mér.. Vill bara fá þetta alveg perfect og ekkert vesen..
E30 325 coupe
Robbi318is
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 252
Joined: Tue 20. Dec 2005 19:52
Location: Grafarvogur

Postby Stanky » Wed 22. Aug 2007 22:55

Robbi318is wrote:það kostar örugglega jafn mikið að flytja þetta inn og ísetning úti.. Langar líka bara að láta menn með langa reynslu af turbo ísetningum setja þetta í hjá mér.. Vill bara fá þetta alveg perfect og ekkert vesen..


Og ertu búinn að tala við þá sem eru aðallega í því að selja turbo-hluti í BMW?

Kv,
Kjéééllinn
Stanky
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2026
Joined: Tue 13. Jul 2004 18:51

Postby gstuning » Wed 22. Aug 2007 22:56

Robbi318is wrote:það kostar örugglega jafn mikið að flytja þetta inn og ísetning úti.. Langar líka bara að láta menn með langa reynslu af turbo ísetningum setja þetta í hjá mér.. Vill bara fá þetta alveg perfect og ekkert vesen..


Þarft eitthvað að athuga þessa pælingu,
turbo kerfi í UK kosta cirka about 4000pund komið ofan í og tjúnað

Færð allaveganna ekki túrbínu í stærri kantinum fyrir minna enn 375k með öllum kostnaði að fara út og láta setja ofan í,

kitið sem ég er að selja kemur með T04E túrbínu, solid fyrir 350whp...
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Einarsss » Wed 22. Aug 2007 23:03

En þetta er ekki alveg complete kitt, vantar ekki að öpgrade-a kúplingu? og dugar þessi Bensínþrýstinjafnari (FPR) við stock ECU til að höndla boostið á vélina?

Þetta er það eina sem ég sé athugunarvert og gæti kallað á meiri pening ... mitt amatör skilningsvit á þetta. Annars looka þessi kit frá TCD sem alvöru græjur sérstaklega manifoldið :drool:
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby Robbi318is » Wed 22. Aug 2007 23:05

já eins og ég segi þá er þetta allt á byrjunarstigi..
E30 325 coupe
Robbi318is
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 252
Joined: Tue 20. Dec 2005 19:52
Location: Grafarvogur

Postby gstuning » Wed 22. Aug 2007 23:08

einarsss wrote:En þetta er ekki alveg complete kitt, vantar ekki að öpgrade-a kúplingu? og dugar þessi Bensínþrýstinjafnari (FPR) við stock ECU til að höndla boostið á vélina?

Þetta er það eina sem ég sé athugunarvert og gæti kallað á meiri pening ... mitt amatör skilningsvit á þetta. Annars looka þessi kit frá TCD sem alvöru græjur sérstaklega manifoldið :drool:


Þar sem að kitið er ekki gefið upp fyrir eitthvað X psi heldur dugar það frá 0-10psi

Það er algjörlega þitt að ákveða hvað þú vilt boosta :)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Robbi318is » Wed 22. Aug 2007 23:17

eru þetta kit frá TCD sem þú ert með?
E30 325 coupe
Robbi318is
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 252
Joined: Tue 20. Dec 2005 19:52
Location: Grafarvogur

Postby gstuning » Wed 22. Aug 2007 23:29

Robbi318is wrote:eru þetta kit frá TCD sem þú ert með?


Já.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Robbi318is » Wed 22. Aug 2007 23:38

okei, er einmitt búinn að vera að lesa um þessi kit.. Menn eru almennt mjög ánægðir með þetta kit úti.
Ætli maður endi ekki á þessu.. Enn ég las það inná síðunni hjá TCD að það væri alls ekki nauðsynlegt að vera með standalone á þessu turbo kiti.. er það rétt?
E30 325 coupe
Robbi318is
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 252
Joined: Tue 20. Dec 2005 19:52
Location: Grafarvogur

Postby xtract- » Wed 22. Aug 2007 23:42

það er allavegana gefið í skyn á gstuning.net

m20b25 Stage 2 við 16psi = 320 hestöfl 12.75 @ 110mph stock weight 325i

m20b25 með standalone og við 16psi = 345 hestöfl í hjólin eða betra
xtract-
Getawaybílstjóri
 
Posts: 844
Joined: Wed 25. Oct 2006 15:42
Location: Akureyri

Postby gstuning » Wed 22. Aug 2007 23:59

Robbi318is wrote:okei, er einmitt búinn að vera að lesa um þessi kit.. Menn eru almennt mjög ánægðir með þetta kit úti.
Ætli maður endi ekki á þessu.. Enn ég las það inná síðunni hjá TCD að það væri alls ekki nauðsynlegt að vera með standalone á þessu turbo kiti.. er það rétt?


það er rétt uppað ákveðnum takmarki sem er erfitt að segja hvað er ,
Enn með standalone koma aðrir kostir sem original kerfið hefur ekki
t.d wideband mixtúru viðhald, ekkert afm, launch control, boost control og fleira enn er ekki þurfi uppað cirka 15psi ef það væri stage II eða stór intercooler væri notaður með Stage I
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 38 guests