breyta ssk í bsk

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

breyta ssk í bsk

Postby Neini » Wed 08. Aug 2007 21:25

er mikið vesen að breyta sjálfskiptum bmw í beinskiptann ef maður hefur ekki gert það áður? :D

og kostar beinskiptur gírkassi í bmw árg 88-95 mikið?
Neini
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 99
Joined: Wed 01. Aug 2007 20:52
Location: Annarsstaðar

Re: breyta ssk í bsk

Postby Alpina » Wed 08. Aug 2007 21:29

Neini wrote:er mikið vesen að breyta sjálfskiptum bmw í beinskiptann ef maður hefur ekki gert það áður? :D

og kostar beinskiptur gírkassi í bmw árg 88-95 mikið?


hvernig bíll er þetta
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby crashed » Wed 08. Aug 2007 21:37

þarft að skyfta um pedalaset og alveg öruglega um drifskaftið og drifkökulinn og hugsanlega öxlana og svo teingja slefið fyrir kúplingsðrælin eða kúplingsbarkann og svo að setja svinghjól eða hvað svo sem það heitir hjólið sem kúplingspresan festist á man það ekki í augnablikinu :oops: :oops: :oops: en þetta er ekki mikið mál ef þú hefur aðstöðuna til þess
Róbert Már Róbertsson
BMW 740 E38
BMW 325 E36 "91 (SELDUR)
Gsm: 6150628
crashed
Getawaybílstjóri
 
Posts: 939
Joined: Tue 10. Jul 2007 22:13
Location: njarðvík

Postby Tommi Camaro » Wed 08. Aug 2007 21:41

crashed wrote:þarft að skyfta um pedalaset og alveg öruglega um drifskaftið og drifkökulinn og hugsanlega öxlana og svo teingja slefið fyrir kúplingsðrælin eða kúplingsbarkann og svo að setja svinghjól eða hvað svo sem það heitir hjólið sem kúplingspresan festist á man það ekki í augnablikinu :oops: :oops: :oops: en þetta er ekki mikið mál ef þú hefur aðstöðuna til þess

betra er að **** en að sanna ***visku sína.
hversvegna þarftu að skifta um drifkögull og öxla , það er síðan ekki kúplingsbarki í þessum bmw held master cyl og slave cyl.
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
User avatar
Tommi Camaro
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3377
Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08

Postby Alpina » Wed 08. Aug 2007 21:45

má ég vera svona klár :tease: hihihi
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Bandit79 » Wed 08. Aug 2007 23:01

Spurði um nákvæmlega það sama fyrir svolitlu síðan

http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=21397
BMW E34 525i Sedan 1991 *LSD*
BMW E36 320i Touring 1995 .. seldur
BMW E34 520i Touring 1994 .. seldur
BMW E36 320i 1997 Seldur .. í partamat í DK
BMW E39 525D Touring 2003 seldur ... snilldar tæki
BMW E34 525i 1992 seldur með mikilli eftirsjá
User avatar
Bandit79
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1064
Joined: Thu 12. May 2005 12:34
Location: Selfoss/Hveró

Postby Bandit79 » Wed 08. Aug 2007 23:02

BMW E34 525i Sedan 1991 *LSD*
BMW E36 320i Touring 1995 .. seldur
BMW E34 520i Touring 1994 .. seldur
BMW E36 320i 1997 Seldur .. í partamat í DK
BMW E39 525D Touring 2003 seldur ... snilldar tæki
BMW E34 525i 1992 seldur með mikilli eftirsjá
User avatar
Bandit79
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1064
Joined: Thu 12. May 2005 12:34
Location: Selfoss/Hveró

Postby Bandit79 » Wed 08. Aug 2007 23:08

Það er rosalega freistandi að skella sér á þetta en það tók mig og tengdó(sem er lærður bifreiðasmiður) ca. 8-9 tíma að skipta um sjálfskiptingu. Þannig að ég giska á að það taki 16-18 vinnutíma að gera svona breytingu. Og veit maður ekki hvað maður á að gera þá fær maður aðra til að gera það sem hafa vitið og það er sko ekki ókeypis!

Aron, Bjarki,Gunni,Alpina og hinir nördarnir mættu alveg koma með prís hugmynd (bara skot út í loftið) um hvað þeir væru til í að taka fyrir svona breytingu ef ALLIR hlutir væru til staðar, og ef þeir nenntu því :lol: 8)
BMW E34 525i Sedan 1991 *LSD*
BMW E36 320i Touring 1995 .. seldur
BMW E34 520i Touring 1994 .. seldur
BMW E36 320i 1997 Seldur .. í partamat í DK
BMW E39 525D Touring 2003 seldur ... snilldar tæki
BMW E34 525i 1992 seldur með mikilli eftirsjá
User avatar
Bandit79
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1064
Joined: Thu 12. May 2005 12:34
Location: Selfoss/Hveró

Postby Alpina » Thu 09. Aug 2007 07:46

Bandit79 wrote:!

Aron, Bjarki,Gunni,Alpina og hinir nördarnir mættu alveg koma með prís hugmynd (bara skot út í loftið) um hvað þeir væru til í að taka fyrir svona breytingu ef ALLIR hlutir væru til staðar, og ef þeir nenntu því :lol: 8)


Ég er ekki maður í svona ,, en þetta er vinna og smá €€€€
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Neini » Thu 09. Aug 2007 09:47

Bandit79 wrote:Aron, Bjarki,Gunni,Alpina og hinir nördarnir mættu alveg koma með prís hugmynd (bara skot út í loftið) um hvað þeir væru til í að taka fyrir svona breytingu ef ALLIR hlutir væru til staðar, og ef þeir nenntu því :lol: 8)


já mér finnst það bara mjög góð hugmynd :D langar sáralítið að eiga sjálfskiptan bmw :? en það virðist vera aðeins auðveldara að finna þá á mínu verði :P
Neini
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 99
Joined: Wed 01. Aug 2007 20:52
Location: Annarsstaðar


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 7 guests