helvítis rafmagn!!!!! vantar smá hjálp

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby ///M » Tue 17. Jul 2007 14:53

Ertu búinn að athuga hvort að háspennukeflið neisti?

ef ekki þá væri gott að tjékka næst hvort það sé góð jörð og straumur að koma inn á það :)
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Postby Tasken » Tue 17. Jul 2007 15:22

háspennukeflið neistar ekki straumurinn er alveg í lagi inná það en jörðin er eitthvað að klikka ég fékk ekkert ef ég mældi milli póla á keflinu semsagt + og - og ef ég jarðtengdi það bara með vír í boddý þá datt spennan alltaf niður í 9,xx v þannig það var ekki að funkera
Tasken
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 478
Joined: Tue 05. Jul 2005 16:20

Postby gstuning » Tue 17. Jul 2007 16:14

Það er ekkert ground á keflinu,

það er bara + , stóri vírinn
og signal frá tölvunni,
ef þú ert ekki að fá neista þá er keflið ónýtt eða þú ert ekki að fá kveikjumerki inní tölvuna,
er skynjarinn framann á tölvunni tengdur?

Alls ekki grounda keflið á neinn hátt, ef þú groundar signal vírinn þá byrjar það að safna í sig orku og þegar þú sleppir þá af neistar það, eins og í akstri, nema það eru millisekúndur í gangi þar.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Tasken » Tue 17. Jul 2007 16:51

humm skynjarinn framan á tölvunni nú er ég ekki að kveikja ??
Tasken
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 478
Joined: Tue 05. Jul 2005 16:20

Postby gstuning » Tue 17. Jul 2007 17:09

Tasken wrote:humm skynjarinn framan á tölvunni nú er ég ekki að kveikja ??


vélinni :P
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Tasken » Tue 17. Jul 2007 18:17

já ég kannast eitthvað betur við hann :D

já hann er tengdur en það eru tvö tengi eitt fyrir sveifarásskynjaran og annað fyrir kertaþráðs skynjaran og þau eru eins er ekki viss um hvort er hvað :?

taldi mig nú samt vera búinn að prófa bæði tengin

Kv:Trausti
Tasken
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 478
Joined: Tue 05. Jul 2005 16:20

Postby Tasken » Thu 19. Jul 2007 12:29

mér var sagt að ef að pústskynjarinn væri ekki tengdur væri ekki séns að fá þetta til að gera neitt er eitthvað til í því ?

Kv:Trausti
Tasken
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 478
Joined: Tue 05. Jul 2005 16:20

Postby gstuning » Thu 19. Jul 2007 12:43

Það er rangt,

eina sem tölvunni vantar er merki frá skynjaranum framann á ,
það og 12v á ecuið auðvitað,

ef það gerist og það er 12v á keflinu þá kemur neisti,
prufaðu að svissa þessum plöggum fyrir skynjaranna
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Tasken » Fri 20. Jul 2007 12:15

veistu hvaða vír er 12v inná tölvunna ?
Þakka alla hjálp sem ég hef fengið ætla að fara að garfa í þessu um helgina vona að maður nái rellunni í gang

Kv:Trausti
Tasken
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 478
Joined: Tue 05. Jul 2005 16:20

Postby gstuning » Fri 20. Jul 2007 12:59

http://bmwkraftur.pjus.is/oskard/ETM/

hérna undir eru allar skrár sem þig vantar
user. bmwkraftur
pass. iceland

Þarna ættirru að finna hvaða vír akkúrat er 12v á tölvuna,

svo er spurning hvort að þú sért að fá réttann straum á relayin til að kveikja á tölvunni
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby crashed » Fri 20. Jul 2007 21:02

lenti í svipuðu með gamla bamban minn en þá var rely onýt í örygjaboxinu sem virkaði áður en ég skyfti um mótor í honum gæti verið að þú hafir lent í svipuðu
Róbert Már Róbertsson
BMW 740 E38
BMW 325 E36 "91 (SELDUR)
Gsm: 6150628
crashed
Getawaybílstjóri
 
Posts: 939
Joined: Tue 10. Jul 2007 22:13
Location: njarðvík

Postby Tasken » Fri 20. Jul 2007 23:29

jæja þá erum við komnir með neista :D :D
en ekki vill hann í gang höfum lúmskan grun um bensínþrýsting.
Hvað á hann að vera mikill og ekki lumar einhver á bensínþrýstingsmæli á höfuðborgarsvæðinu til að lána mér á morgun?

Kv:Trausti
Tasken
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 478
Joined: Tue 05. Jul 2005 16:20

Postby gstuning » Sat 21. Jul 2007 00:16

3bar,

prufaðu smá carb cleaner í afmið til að sjá hvort að hann taki við sér,
gæti þá verið kveikjulok og hamar ef það gerist ekkert.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Tasken » Sat 21. Jul 2007 15:30

3bar :shock: er það virkilega svona mikið ?
það er nefnilea búið að mixa í hann dælu sem heldur ekki einu bari á einhver dælu fyrir mig annað hvort orginal í tankin eða þá bara sem ég get komið einhverstaðar fyrir
Tasken
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 478
Joined: Tue 05. Jul 2005 16:20

Postby Tasken » Sun 22. Jul 2007 03:55

okei erum búnir að redda bensíndælu sem er orginal gefin upp í 95 psi en þurfum bara 42 psi þannig að þrýstingurinn ætti að vera góður en við tókum pressure regulator-inn úr sínu sæti störtuðum og það kom ekkert útúr honum er það oft að ske að hann klikki ef svo er þá er hann ónýtur
á einhver pressure regulaor í lagi handa mér á morgun til að prófa ?
Tasken
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 478
Joined: Tue 05. Jul 2005 16:20

Previous

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 30 guests