Fóðringar E39

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Fóðringar E39

Postby bjornvil » Tue 29. May 2007 22:11

Jæja, þá er kominn tími á að skipta um fóðringar í framfjöðruninni á 523.

18" felgur og M Sport fjöðrun + slæmir malarvegir = ekki gott :evil:

Fór sem sagt í smá bíltúr með fjölskylduna frá Höfnum á Reykjanesi að Krísuvík. Ekki góðir vegir þar. Malarvegir, slæmir, eins og að keyra á þvottabretti mest allan tímann. Tek það fram að ég keyrði MJÖG hægt, og reyndi eins og ég gat að fara varlega :)

Eftir þessa svaðilför heyrist mikið bank og brestir í fjöðruninni, var aðeins byrjað að heyrast en nú er allt farið held ég. Einnig er hann bara leiðinlegur í keyrslu, enda líka sprakk annar framdemparinn við þessi læti líka.

Bara leiðindamál, en hann ætti líka að vera eins og nýr í akstri eftir að það verður búið að skipta um það sem þarf að skipta um.

Mínar spurningar eru sem sagt: Hvaða fóðringar ætti ég að kaupa? Allar? Bara einhverjar sérstakar? Hvað heitir það sem ég þarf að kaupa þá og hvert er best að snúa sér í þessum málum, og hvað má ég búast við að eyða miklum pening í þetta?
BMW E39 523i '99 M Parallels "seldur"
VW Passat '98 "seldur"
VW Golf GTI '98 "seldur"
BMW E30 320i M-tech I '86 "dáinn" :(
User avatar
bjornvil
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1278
Joined: Mon 12. May 2003 14:38
Location: Keflavík

Postby Tommi Camaro » Tue 29. May 2007 22:27

allt draslið nytt í framfjöðrun er svona 150 kall fyrir utan dempara
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
User avatar
Tommi Camaro
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3377
Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08

Postby bjornvil » Tue 29. May 2007 22:36

Tommi Camaro wrote:allt draslið nytt í framfjöðrun er svona 150 kall fyrir utan dempara


Úff, semsagt þeir slithlutir sem þarf að skipta um?
BMW E39 523i '99 M Parallels "seldur"
VW Passat '98 "seldur"
VW Golf GTI '98 "seldur"
BMW E30 320i M-tech I '86 "dáinn" :(
User avatar
bjornvil
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1278
Joined: Mon 12. May 2003 14:38
Location: Keflavík

Postby íbbi_ » Tue 29. May 2007 23:39

já, þú kaupir bara framspyurnuna rog arma með fóðringunum í, líklegast eru þetta ballancestangar endar og fremri og aftari spyrna hvoru megin, og jafnvel millibilstöng
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby bjornvil » Tue 29. May 2007 23:47

Ok, en ef ég vill reyna að sleppa aðeins betur frá þessu en 150þús. Og kaupa bara fóðringarnar. Er það ekki hægt?
BMW E39 523i '99 M Parallels "seldur"
VW Passat '98 "seldur"
VW Golf GTI '98 "seldur"
BMW E30 320i M-tech I '86 "dáinn" :(
User avatar
bjornvil
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1278
Joined: Mon 12. May 2003 14:38
Location: Keflavík

Postby íbbi_ » Wed 30. May 2007 00:13

að mínu mati ekki þess virði.. ef það er hægt að fá bara fóðringar
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby bjornvil » Wed 30. May 2007 10:41

Ok. En hvað heita þessir hlutir sem ég þyrfti þá að kaupa, á íslensku og ensku ef hægt er takk :)
BMW E39 523i '99 M Parallels "seldur"
VW Passat '98 "seldur"
VW Golf GTI '98 "seldur"
BMW E30 320i M-tech I '86 "dáinn" :(
User avatar
bjornvil
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1278
Joined: Mon 12. May 2003 14:38
Location: Keflavík

Postby Angelic0- » Wed 30. May 2007 13:02

Það er hægt að fá bara fóðringarnar, en það borgar sig aldrei því að þú þarft að láta pressa það í á verkstæði og verkstæðin eru að rukka peninga fyrir það.

Þú þarft að kaupa þá neðri og efri spyrnur með fóðringum.

Skoðaðu stýrisendana, ég stórefa samt að þeir hafi slitnað en alltaf borgar sig að hafa varann á !

ætlaru að fara eitthvað í afturfjöðrunina ? Fóðringarnar þar eru mökkdýrar og vinnan við þær dýrari.

Ég myndi byrja bara á framfjöðruninni...

Fremri spyrnurnar í 523 kosta 7900kr
Aftari spyrnurnar í 523 kosta 14900kr
Stýrisendarnir í 523 kosta 5900kr

Þetta eru TB verð.. ég held að dempararnir hafi kostað einhvern 22þ man ekki hvort að það voru báðir eða annar... en ég á splunkunýja dempara í 523 handa þér. Það er búið að keyra á þeim 3-4þ km.
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby bjornvil » Wed 30. May 2007 14:48

Takk fyrir þetta Viktor.

Ég hugsa ég fari með bílinn og láti kíkja á hvað það er í rauninni sem þarf að skipta um. Þarf ekki vera að allt sé farið.

Varðand demparana þá er minn með M sport fjöðrun þannig að það eru ekki sömu demparar og standard. Ég fann einhverja dempara hjá Schmiedmann sem eiga að vera OEM quality sem ég hugsa að ég kaupi, nema einhver eigi M sportfahrwerk dempara handa mér :)
BMW E39 523i '99 M Parallels "seldur"
VW Passat '98 "seldur"
VW Golf GTI '98 "seldur"
BMW E30 320i M-tech I '86 "dáinn" :(
User avatar
bjornvil
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1278
Joined: Mon 12. May 2003 14:38
Location: Keflavík

Postby íbbi_ » Wed 30. May 2007 15:21

athugaðu með millibilstöng, það eru fóðringar á henni sem gefa sig alltaf, heyrist í því og gefur leiðindafeel í stýrið, athugaðu líka með ballancestangarenda, þeir gera klúnkklúnk þegar þeir slappast
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Angelic0- » Wed 30. May 2007 15:42

bjornvil wrote:Takk fyrir þetta Viktor.

Ég hugsa ég fari með bílinn og láti kíkja á hvað það er í rauninni sem þarf að skipta um. Þarf ekki vera að allt sé farið.

Varðand demparana þá er minn með M sport fjöðrun þannig að það eru ekki sömu demparar og standard. Ég fann einhverja dempara hjá Schmiedmann sem eiga að vera OEM quality sem ég hugsa að ég kaupi, nema einhver eigi M sportfahrwerk dempara handa mér :)


Ég keypti einmitt M sport demparana :)

Sérð það greinilega á þeim því að þeir eru mikið verklegri en venjulegu dempararnir :)

Hannes var með mér þegar að ég keypti demparana og við tókum einmitt eftir því að þeir eru örlítið styttri en orginalinn...

En OEM vökvademparar eru rusl... þú vilt fara í GAS... þessir sem að ég er með eru SACHS...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby bjornvil » Wed 30. May 2007 15:43

íbbi_ wrote:athugaðu með millibilstöng, það eru fóðringar á henni sem gefa sig alltaf, heyrist í því og gefur leiðindafeel í stýrið, athugaðu líka með ballancestangarenda, þeir gera klúnkklúnk þegar þeir slappast


Einmitt, ég spjallaði við mann hjá B&L og hann sagði mér að balancestangaendarnir væru mjög háværir þegar þeir færu.

Takk fyrir svörin strákar.

Annað. Er eitthvað vit í því að reyna að taka þetta að utan, t.d. frá Schmiedmann, þetta eru nú ekkert svo hræðileg verð sem Viktor telur upp frá TB.

Einnig, er ekki alveg möguleiki að skipta um þetta sjálfur? Það þarf engin sérstök verkfæri við þetta?
BMW E39 523i '99 M Parallels "seldur"
VW Passat '98 "seldur"
VW Golf GTI '98 "seldur"
BMW E30 320i M-tech I '86 "dáinn" :(
User avatar
bjornvil
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1278
Joined: Mon 12. May 2003 14:38
Location: Keflavík

Postby Angelic0- » Wed 30. May 2007 15:45

bjornvil wrote:
íbbi_ wrote:athugaðu með millibilstöng, það eru fóðringar á henni sem gefa sig alltaf, heyrist í því og gefur leiðindafeel í stýrið, athugaðu líka með ballancestangarenda, þeir gera klúnkklúnk þegar þeir slappast


Einmitt, ég spjallaði við mann hjá B&L og hann sagði mér að balancestangaendarnir væru mjög háværir þegar þeir færu.

Takk fyrir svörin strákar.

Annað. Er eitthvað vit í því að reyna að taka þetta að utan, t.d. frá Schmiedmann, þetta eru nú ekkert svo hræðileg verð sem Viktor telur upp frá TB.

Einnig, er ekki alveg möguleiki að skipta um þetta sjálfur? Það þarf engin sérstök verkfæri við þetta?


Það þarf engin sérstök verkfæri og þetta er mjög auðvelt að skipta um...

Spyrnurnar eru easy... bara 2 rær... af og á... í báðum spyrnutilfellum..
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby bjornvil » Wed 30. May 2007 15:52

Angelic0- wrote:
bjornvil wrote:
íbbi_ wrote:athugaðu með millibilstöng, það eru fóðringar á henni sem gefa sig alltaf, heyrist í því og gefur leiðindafeel í stýrið, athugaðu líka með ballancestangarenda, þeir gera klúnkklúnk þegar þeir slappast


Einmitt, ég spjallaði við mann hjá B&L og hann sagði mér að balancestangaendarnir væru mjög háværir þegar þeir færu.

Takk fyrir svörin strákar.

Annað. Er eitthvað vit í því að reyna að taka þetta að utan, t.d. frá Schmiedmann, þetta eru nú ekkert svo hræðileg verð sem Viktor telur upp frá TB.

Einnig, er ekki alveg möguleiki að skipta um þetta sjálfur? Það þarf engin sérstök verkfæri við þetta?


Það þarf engin sérstök verkfæri og þetta er mjög auðvelt að skipta um...

Spyrnurnar eru easy... bara 2 rær... af og á... í báðum spyrnutilfellum..


Ok, en þarf að hjólastilla eftir að hafa skipt um svona?
BMW E39 523i '99 M Parallels "seldur"
VW Passat '98 "seldur"
VW Golf GTI '98 "seldur"
BMW E30 320i M-tech I '86 "dáinn" :(
User avatar
bjornvil
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1278
Joined: Mon 12. May 2003 14:38
Location: Keflavík

Postby Angelic0- » Wed 30. May 2007 16:11

Þarft þess ekki eftir spyrnuskipti, en það er mælt með því eftir stýrisendaskipti...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 20 guests