Kveðja
Tommi Camaro wrote:ef hann væri bsk þá værum við að skrifa undir
Bjorgvin wrote:Já gleymdi að taka fram að skiptingin er með "bsk" möguleika aka steptronic
Kveðja
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Angelic0- wrote:Tommi Camaro wrote:ef hann væri bsk þá værum við að skrifa undir
Láttu ekki svona Tommi
SSK 3.0 Diesel er að skila sér betur áfram en BSK
Angelic0- wrote:Tommi Camaro wrote:ef hann væri bsk þá værum við að skrifa undir
Láttu ekki svona Tommi
SSK 3.0 Diesel er að skila sér betur áfram en BSK

Alpina wrote:Bjorgvin wrote:Já gleymdi að taka fram að skiptingin er með "bsk" möguleika aka steptronic
Kveðja
sem er glataðasta sölutrikk sem framleiðendur fundu uppá,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, að mínu mati
aronisonfire wrote:Angelic0- wrote:Tommi Camaro wrote:ef hann væri bsk þá værum við að skrifa undir
Láttu ekki svona Tommi
SSK 3.0 Diesel er að skila sér betur áfram en BSK
hvernig fer hann af því.. jafn kraftmikill bara skipting sem er lengur að skipta

Svezel wrote:Angelic0- wrote:Tommi Camaro wrote:ef hann væri bsk þá værum við að skrifa undir
Láttu ekki svona Tommi
SSK 3.0 Diesel er að skila sér betur áfram en BSK
einhver rök fyrir þessu eða bara beint úr rassinum eins og venjulega?
Angelic0- wrote:Svezel wrote:Angelic0- wrote:Tommi Camaro wrote:ef hann væri bsk þá værum við að skrifa undir
Láttu ekki svona Tommi
SSK 3.0 Diesel er að skila sér betur áfram en BSK
einhver rök fyrir þessu eða bara beint úr rassinum eins og venjulega?
Tja, nema auðvitað þú sért alfróður um díselvélar og sért með dyno nótur yfir bílinn.... þá ættiru að geta notað power-bandið á sama hátt og sjálfskiptingin.
Tölvan sér um að skipta bílnum akkúrat þar sem að bíllinn er að skila mestu afli
Users browsing this forum: No registered users and 45 guests