bmwkraftur.is

Jæja nú þarf X hjá kallinum nýja bremsudiska. Er að reyna að finna út hvað ég á að panta.

Spurningin er hvort maður á að fara í orginalinn, borað, rákað? Ætli rákaðir komist í orginal dælurnar?

Svo langaði mig líka að vita hvernig borað og rákað endist í samanburði við orginal, er það að éta klossana hraðar upp til dæmis? Er að reyna að finna eitthvað sem endist betur en það sem er undir honum, það virðist ekki vera að þola þetta tveggja tonna flykki.

Hugmyndir takk

Saxi

_________________
Saxi

Kauptu stock

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Já, ég held að ég verði að vera sammála Gunna hérna, original partar eru eina vitið í svona. Þar sem þú þarft í rauninni ekki upgrade á bremsukerfið, og stock performar nægilega vel.
Að kaupa boraða eða rákaða diska býður bara veseni heim á svona jeppa held ég, auk þess sem að þessir diskar eru í svo misjöfnum gæðum.

Nú gæti ég verið að tala með rassgatinu en hvernig kæmi út að nota t.d. aftermarket klossa með orginal diskunum?

Þá var ég að láta mér detta í hug t.d EBC Green Stuff klossa sem eiga að "bíta" betur og "ryka" minna.

Annar myndi ég líklegast bara taka orginal datt í hug að minnast á þetta

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir