Smá prob í e34iX-ssk

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Smá prob í e34iX-ssk

Postby Los Atlos » Fri 02. Mar 2007 00:52

Þannig er að áðan fór ég niðrá ÚA planið hérna á AK og tók þar nokkra hringi á mínum e34 525iX. Eftir það ævintíri kom fór bíllinn eitthvað að kvarta og sagði "getriebeprogramm" sem þýðir transmission program. Bíllinn tók af stað í háum snúning (a.m.k. 2000 rpm) og skifti sér ekkert niður sama hvernig ég reindi að traðka á gjöfinni, svo datt líka klukkan úr sambandi og litli skjárinn sem lætur mann vita hvort maður sé í D, R, N, P... dó bara. Svo þegar hann gekk hægagang var hann alveg í a.m.k. 1000 snúningum. Síðan þegar ég var kominn heim til mín prófaði ég að slökkva á bílnum og kveikja á honum aftur og þá virkaði þetta allt eðlilega (nema auðvitað helvítis klukkan, þarf að stilla það helvíti uppá nítt :evil: )

Ég áttaði mig strax á því að sjálfsskiftingin væri eitthvað farin að gefa sig þegar ég var þarna útá miðju plani (án þess þó að skilja stakt orð í Þýsku eða svona hér um bil) en ég fatta ekki af hveru litli skjárinn og klukkan dóu bara, getur einhver proffi hérna svarað því :?:

Og er kannski bara best fyrir mig að fara að leita mér að nýrri skiftingu í bílinn :?:
OO=[] []=OO
BMW 525ix '95
Honda CRF 450 '05
Los Atlos
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 327
Joined: Mon 25. Sep 2006 23:23

Postby íbbi_ » Fri 02. Mar 2007 01:03

ef þú varst að spóla og leika þér í hálkuni hjefuru bara hitað kassan sona, þá fer hann á failsave programm, þá er bara að drepa á honum og starta aftur,

sjöan mín er mjög fljót að taka upp á þessu ef ég þarf eitthvað að hjakka í snjó t.d og þetta eina skiptið sme ég mætti á henni á húsgagnarhallarplanið þá kom þetta,

gott ráð.. hættu að spóla í hringi :D
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Los Atlos » Fri 02. Mar 2007 01:18

Ég var búinn að vera þarna á planinu í um það bil 1 mínotu áður en bíllinn fór að kvarta, keirði útá enda, til baka og ver að snúa við og þá kom þetta :?
OO=[] []=OO
BMW 525ix '95
Honda CRF 450 '05
Los Atlos
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 327
Joined: Mon 25. Sep 2006 23:23

Postby Los Atlos » Fri 02. Mar 2007 01:24

:lol: Var að fatta núna að ég setti þetta í vitlausan flokk :oops: átti að fara í Tæknilegar Umræður en ekki Off topic

Vill einhver vera svo vænn/væn að færa
OO=[] []=OO
BMW 525ix '95
Honda CRF 450 '05
Los Atlos
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 327
Joined: Mon 25. Sep 2006 23:23

Postby íbbi_ » Fri 02. Mar 2007 01:39

en þetta er engu síður svarið, siptingin fer í save mode leið og hún hitnar eitthvað af ráði
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Lindemann » Fri 02. Mar 2007 01:46

kannski ekkert vitlaust að fara og athuga ástandið á ssk vökvanum, hversu langt er síðan var skipt um og hvort hann sé nokkuð ljótur.

Hann getur eyðilagst ef hann hitnar mikið. þá er nauðsynlegt að skipta um hann.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Alpina » Fri 02. Mar 2007 07:31

Lindemann wrote:kannski ekkert vitlaust að fara og athuga ástandið á ssk vökvanum, hversu langt er síðan var skipt um og hvort hann sé nokkuð ljótur.

Hann getur eyðilagst ef hann hitnar mikið. þá er nauðsynlegt að skipta um hann.


Eins og mælt af mínum vörum
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Los Atlos » Fri 02. Mar 2007 13:39

Lindemann wrote:kannski ekkert vitlaust að fara og athuga ástandið á ssk vökvanum, hversu langt er síðan var skipt um og hvort hann sé nokkuð ljótur.

Hann getur eyðilagst ef hann hitnar mikið. þá er nauðsynlegt að skipta um hann.


Ég fór einmitt með bílinn í smurningu fyrir örstuttu síðan en aularnir á Mobil1 þóttust ekki geta skift um olíuna á sjálfsskiftingunni :hmm:

Þar er spurning hvort að ég fari ekki með bílinn til meistara Bjarnhéðins og láti hann tjekka á þessu fyrir mig, þeir eru búnir að þjónusta bílinn frá því að hann kom til landsins.
OO=[] []=OO
BMW 525ix '95
Honda CRF 450 '05
Los Atlos
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 327
Joined: Mon 25. Sep 2006 23:23

Postby siggik1 » Fri 02. Mar 2007 14:12

kemur einmitt annaðslagið trans prógram hjá mér, en það er bara stillingar atriði, hann er einmitt hjá tb í þessum töluðu orðum, en góð athugarsemd með olíuna, checka á henni
User avatar
siggik1
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1445
Joined: Mon 18. Apr 2005 23:22
Location: Reykjavík

Postby Knud » Sat 03. Mar 2007 11:41

Los Atlos wrote:
Lindemann wrote:kannski ekkert vitlaust að fara og athuga ástandið á ssk vökvanum, hversu langt er síðan var skipt um og hvort hann sé nokkuð ljótur.

Hann getur eyðilagst ef hann hitnar mikið. þá er nauðsynlegt að skipta um hann.


Ég fór einmitt með bílinn í smurningu fyrir örstuttu síðan en aularnir á Mobil1 þóttust ekki geta skift um olíuna á sjálfsskiftingunni :hmm:

Þar er spurning hvort að ég fari ekki með bílinn til meistara Bjarnhéðins og láti hann tjekka á þessu fyrir mig, þeir eru búnir að þjónusta bílinn frá því að hann kom til landsins.


Checka kannski á bifreiðaverkstæði bjarnhéðins sem er upp í þorpi, þeir virðast allavega vera með BMW
User avatar
Knud
Getawaybílstjóri
 
Posts: 731
Joined: Sat 28. May 2005 20:09
Location: rosaleg

Postby ///M » Sat 03. Mar 2007 12:29

Knud wrote:
Los Atlos wrote:
Lindemann wrote:kannski ekkert vitlaust að fara og athuga ástandið á ssk vökvanum, hversu langt er síðan var skipt um og hvort hann sé nokkuð ljótur.

Hann getur eyðilagst ef hann hitnar mikið. þá er nauðsynlegt að skipta um hann.


Ég fór einmitt með bílinn í smurningu fyrir örstuttu síðan en aularnir á Mobil1 þóttust ekki geta skift um olíuna á sjálfsskiftingunni :hmm:

Þar er spurning hvort að ég fari ekki með bílinn til meistara Bjarnhéðins og láti hann tjekka á þessu fyrir mig, þeir eru búnir að þjónusta bílinn frá því að hann kom til landsins.


Checka kannski á bifreiðaverkstæði bjarnhéðins sem er upp í þorpi, þeir virðast allavega vera með BMW


:lol: :lol: :lol:
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 23 guests