takki í stýri

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

takki í stýri

Postby íbbi_ » Tue 09. Jan 2007 11:45

í stýrinu hjá mér er takki sem stendur R/T á, hann er er fyrir ofan takkan til að svara símanum, veit einhver hvað þessi takki gerir?

næst neðstur, vinstra megin

Image
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby freysi » Tue 09. Jan 2007 12:33

svissar á milli stillinga í útvarpi(Radio) og síma(Telephone)

s.s. þu skiptir um stöð í útvarpinu ýtir á R/T og þá ertu kominn með stillingavalmöguleika fyrir símann
E90 320i '06

birkire wrote:4 door þristar... LEIM
freysi
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 495
Joined: Mon 10. Nov 2003 01:11
Location: Honolulu, Hawaii

Re: takki í stýri

Postby ValliFudd » Tue 09. Jan 2007 12:51

íbbi_ wrote:í stýrinu hjá mér er takki sem stendur R/T á, hann er er fyrir ofan takkan til að svara símanum, veit einhver hvað þessi takki gerir?

næst neðstur, vinstra megin

http://www.kassi.is/AddImages/600Pixels/6292.jpg

Þetta er svona trans-brake system til að bæta Reaction Time á kvartmílubrautinni :lol:

(enda er þetta náttúrlega ekta kvartmílutæki :lol:)
User avatar
ValliFudd
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5709
Joined: Mon 26. May 2003 22:39
Location: Reykjavík

Postby íbbi_ » Tue 09. Jan 2007 13:43

ahh var mikið búin að spá í þessu,

svo annar þarna held ég tengdur cruize controlinu sem er með sona nokkurskonar endurvinnslu/hringrásar merki
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Kull » Tue 09. Jan 2007 13:53

íbbi_ wrote:ahh var mikið búin að spá í þessu,

svo annar þarna held ég tengdur cruize controlinu sem er með sona nokkurskonar endurvinnslu/hringrásar merki


Það er örugglega fyrir miðstöðina, getur stjórnað hvort hún tekur loftið inn að utan eða endurnýtir það sem er inni. Getur verið gott þegar ekið er í gegnum hvalfjarðagöngin til dæmis, til að losna við að fá bræluna inní bíl.
C32 AMG Carlsson
Toyota Land Cruiser 80
Subaru Impreza GX - beater!
User avatar
Kull
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1505
Joined: Fri 30. Aug 2002 22:04
Location: Seltjarnarnes

Postby ValliFudd » Tue 09. Jan 2007 13:56

Kull wrote:
íbbi_ wrote:ahh var mikið búin að spá í þessu,

svo annar þarna held ég tengdur cruize controlinu sem er með sona nokkurskonar endurvinnslu/hringrásar merki


Það er örugglega fyrir miðstöðina, getur stjórnað hvort hún tekur loftið inn að utan eða endurnýtir það sem er inni. Getur verið gott þegar ekið er í gegnum hvalfjarðagöngin til dæmis, til að losna við að fá bræluna inní bíl.

En í stýrinu? Eru þeir farnir að setja það þangað? Er þetta ekki eins og þú segir íbbi eitthvað tengt cruize control... "fara á það sem stillt var á síðast" eða eitthvað?
User avatar
ValliFudd
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5709
Joined: Mon 26. May 2003 22:39
Location: Reykjavík

Postby íbbi_ » Tue 09. Jan 2007 14:12

það er akkurat mín ágiskun. að þetta sé sona reset takkki
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Daníel » Tue 09. Jan 2007 14:16

Nei, þetta er recirculation á miðstöðinni, eins og komið er fram, mjög þægilegt þegar maður keyrir td. inn í Hvalfjarðargöngin, þarft ekki að taka höndina af stýrinu til að stilla miðstöðina. Very clever wiz ze germans.
Danni
Mercedes Benz Viano 2.2cdi 2003 "Langferðabíllinn"
Audi A6 1.8 1999 "garmurinn"
Enginn BMW
User avatar
Daníel
Getawaybílstjóri
 
Posts: 795
Joined: Fri 23. Sep 2005 14:08
Location: Höfuðborgarsvæðið

Sælir.

Postby Þórir » Tue 09. Jan 2007 14:22

Já, þetta er eflaust hugsað þannig að þú þurfir ekki að leita að takkanum þegar þú ert að aka gegnum göng á 200 km+ á Autobahn, þá er hann bara þarna á stýrinu. Ef þú ýtir a takkann sem er hjá útvarpinu geturðu líkað stýrt því hvort allt loft er endurunnið en bara loftið inn á AC ( held ég, er ekki alveg viss.)

Annars er líka, ofarlega, hnappur sem er með litlu merki af hraðamæli. Hann er til þess að bíllinn gefi sjálfur í upp í þann hraða sem cruise-ið (ekki Cruize, nema það sé live to cruize), var stillt á. S.s. ef þú bremsar og villt síðan aftur fara upp í 90 km/klst. ( sem allir eru auðvitað með stillt á, er það ekki?)

Kveðja
Þórir I
User avatar
Þórir
Getawaybílstjóri
 
Posts: 597
Joined: Fri 20. Dec 2002 22:00
Location: R.vík

Postby íbbi_ » Tue 09. Jan 2007 16:12

djöfull er þetta sniðugt.. ég veit samt ekki hvað ég er búin að ýta oft á þennan takka, ogþar sem miðpstöðin er dauð hef ég ekki hugm
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Logi » Tue 09. Jan 2007 16:14

Þetta er pottþétt resume á cruisinu!
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Postby bimmer » Tue 09. Jan 2007 16:16

Þetta er Race Takkinn!
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby Danni » Tue 09. Jan 2007 16:49

Resume á cruisinu er takkinn efst. Takkinn sem er með mynd af ör að benda á hraðamæli. Svo koma plús-mínus til að stilla hraðann, ON/OFF til að kveikja/slökkva. Og svo þetta recirculation neðst.

Svo kemur einn stór takki sem er flautan.

Hinumegin eru svo efst takkinn til að skipta á næsta lag, svo plús-mínus til að stilla volume og svo takkinn til að skipta á lagið á undan.

Svo kemur R/T takkinn umræddi og ef þú ýtir á hann þá flakka örvatakkarnir á milli númeranna í símaskránni og volume takkinn stillir volume á símanum ef það er verið að tala í hann með speaker, eða tónlistinni ef það er ekki verið að tala í hann.

Svo neðst er takkinn til að svara símanum þegar einhver hringir :P
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Postby Einsii » Tue 09. Jan 2007 20:11

Danni wrote:Resume á cruisinu er takkinn efst. Takkinn sem er með mynd af ör að benda á hraðamæli. Svo koma plús-mínus til að stilla hraðann, ON/OFF til að kveikja/slökkva. Og svo þetta recirculation neðst.

Svo kemur einn stór takki sem er flautan.

Hinumegin eru svo efst takkinn til að skipta á næsta lag, svo plús-mínus til að stilla volume og svo takkinn til að skipta á lagið á undan.

Svo kemur R/T takkinn umræddi og ef þú ýtir á hann þá flakka örvatakkarnir á milli númeranna í símaskránni og volume takkinn stillir volume á símanum ef það er verið að tala í hann með speaker, eða tónlistinni ef það er ekki verið að tala í hann.

Svo neðst er takkinn til að svara símanum þegar einhver hringir :P

En ef það er ekki sími þá er neðsti oft notaður fyrir hitann í stírinu :P
Einsii
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2413
Joined: Thu 03. Jul 2003 19:32
Location: 105 Reykjavík

Postby Aron Fridrik » Tue 09. Jan 2007 21:42

bimmer wrote:Þetta er Race Takkinn!


er hann ekki fastur inni hjá þér ? :lol:
BMW E34 ///M5
User avatar
Aron Fridrik
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4778
Joined: Sun 04. Jun 2006 14:39

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 18 guests