M eða B

[ta]

6

[Alpina]

.................. B6 ..............................




TOURQUE

je,,, power power

[Kristjan]

Svo er Alpinan EXCLUSIVE!

[///M]

///M

[Alpina]

///M

já ekkert að því snöggar skiptingar osfrv,, mega græja

en kannski gaman að vera öðruvísi

[///M]

///M

já ekkert að því snöggar skiptingar osfrv,, mega græja

en kannski gaman að vera öðruvísi

Satt og svo er blowerinn í ///B(e) undravert tæki

[Alpina]

///M

já ekkert að því snöggar skiptingar osfrv,, mega græja

en kannski gaman að vera öðruvísi

Satt og svo er blowerinn í ///B(e) undravert tæki

toooooooooosar BARA

[fart]

Torque:











Hestöfl:



hehehehehe.....

[Aron Fridrik]

var það ekki bara

horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you

[gstuning]

var það ekki bara

horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you

Soldið stupid ,
hö owna

[///M]

var það ekki bara

horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you

Soldið stupid ,
hö owna

Þau sökka samt í daily driving ef það er ekkert tourqe

[gstuning]

var það ekki bara

horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you

Soldið stupid ,
hö owna

Þau sökka samt í daily driving ef það er ekkert tourqe

low end torque = low end hö
low end hö owna sem daily

[Alpina]

low end torque = low end hö
low end hö owna sem daily

þetta finnst mér útúrsnúningur

og ómálefnalegt..


Gott tog er mjög þægilegt í daglegum akstri ,,sérstaklega innanbæjar
á neðri hluta snúnings-sviðsins,,

í RACE er einmitt sagt að GOTT tog niðri er það sem rífi menn útúr hægari beygjum .. þykir hagstæðara en mörg hö á efri enda vinslusviðs