Smá Probl.

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Smá Probl.

Postby Dortzi » Thu 07. Dec 2006 10:31

Já þegar ég er að keyra og bíllinn er buinn að hitna, þá byrjar hann að hiksta á snúning, eins og hann missi afl og tekur við sér strax aftur(alveg eins og maður myndi sleppa bensingjöf og ýta strax á hana aftur).

Þetta á hann til að gera bara núna upp á síðkastið, en ég kemst alltaf á milli áfangastaði léttilega, hann gerir þetta samt alltaf.. !!
Þetta er e30 bmw 318i 88árg

Einhver sem gæti vitað skýringu við þessu ?
E36 Bmw 318i 92' (Notkun)
E30 Bmw 318 88' (Seldur)
Toyota Corolla 1600 GTi 88' LF-949 (Seldur)
Dortzi
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 61
Joined: Thu 03. Nov 2005 14:52
Location: Reykjavík

Postby Geirinn » Thu 07. Dec 2006 10:45

http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?p=194640&highlight=#194640

Engin spes niðurstaða hér held ég samt en sama vandamál sýnist mér.
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR
User avatar
Geirinn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2399
Joined: Fri 02. Sep 2005 19:28

Postby gstuning » Thu 07. Dec 2006 11:14

Sami bíll meira að segja,

Athugaðu vacuum leka vel,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby íbbi_ » Thu 07. Dec 2006 11:49

sjöan mín gerir þetta líka á 5k í botngjöf,

athugaðu air flow
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby flamatron » Thu 07. Dec 2006 12:15

er air flow í svona gömlum bíl.?
er ekki klassískt að athuga kerti, benzínsíu, loftsíu og svoleiðis.
Fara bara vel yfir ganginn á bílnum..
Tómas
BMW 325ic '95
Isuzu Trooper '99
User avatar
flamatron
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1387
Joined: Sat 31. Aug 2002 17:41

Postby Lindemann » Thu 07. Dec 2006 16:17

Tek undir með gunna, ath. vacum leka.

Minn lét svona einusinni, og þá var það bara rifa á gúmmíhosunni milli throttle body og air flow
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Geirinn » Thu 07. Dec 2006 16:19

Lindemann wrote:Tek undir með gunna, ath. vacum leka.

Minn lét svona einusinni, og þá var það bara rifa á gúmmíhosunni milli throttle body og air flow


Svooo klassískt vandamál. Ég lenti í þessu og félagi minn líka = Klassískt :lol:
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR
User avatar
Geirinn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2399
Joined: Fri 02. Sep 2005 19:28

Postby íbbi_ » Thu 07. Dec 2006 19:48

ég lenti í því líka með E32 730 og E36 318is
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 18 guests