bmwkraftur.is

þegar að ég kem heim í gærkvöldi þá er allt í lagi með bílinn og svo þegar að ég kem út í morgun þá ætla ég að stíga á kúplinguna og starta en kúplingin fer allveg niður í gólf og nær ekki að slíta nema pínu lítið hvað ætli að sé að, hefur einhver lent í þessu áður?

Gæti verið þreyttur kúplingsþræll

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

þarf ég þá að fá nýjan eða er ekki nóg að bæta vökva og lofttæma ?

Það er hægt að gera við þá en það verður aldrei nógu gott og gæti þessvegna farið viku seinna þannig að ég mæli bara með því að kaupa nýjann

_________________
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE

Það er væntanlega orðin þreytt/ ónýt pakkdósin sem er utan um öxulinn sem kemur út , og því fer vökvinn bara framhja henni og út í staðinn fyrir að mynda þrýsting. En á hann Viktor ekki auka þræl handa þér Og svo verðurðu náttl. að lofttæma og ekki er verra að skipta um vökva í leiðinni

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Getur athugað hvort vanti bremsuvökva hjá þér, ef það vantar þá er bara að bæta á og pumpa svo bara á kúplinguna þangað til hún lagast, þ.e.a.s ef þrællinn er ekki alveg ónýtur.

Þú þarft að nota hendina til að pumpa til að byrja með til að ná bremsuvökva í þrælinn.

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

ég kaupi bara annan þræl, takk fyrir svörin