bensíndæla?

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby Helgi M » Thu 30. Nov 2006 22:28

Það skeði ekki hjá mér þegar að kolin/díóðubrúin fóru hjá mér þegar að ég var útá landi í sumar,, tók eftir því að rúðuþurrkan var óvenjuhæg og þá grunaði mig eitthvað og sneri í átt að bænum og slökkti á öllu rafmagni og drapst á honum hjá selfossi, svo kom ég seinna um kvöldið og setti annan rafgeymi í og náði að keyra á honum í bæinn,, og ég fékk þetta hjá þarna búðinni vinstra meginn við american style á höfðanum,, man ekkert hvað það heitir, en kostaði 2 þúsund og eitthvað þar,, :)
Ekki nógu margir
User avatar
Helgi M
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 494
Joined: Mon 11. Jul 2005 18:45
Location: Reykjavík

Postby IngóJP » Thu 30. Nov 2006 22:37

AB-varahlutir passar það
User avatar
IngóJP
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2847
Joined: Wed 22. Mar 2006 02:34

Postby ValliFudd » Thu 30. Nov 2006 23:22

alternatorinn er í fína lagi :) hann hleður vel... gef start.. ek í hálftíma og hann er eins og nýr... En svo á 3-4 daga fresti deyr hann, svo eitthvað leiðir út..

Þetta er relay eða bensíndælan sjálf.. finnst samt eins og þetta sé frekar þetta relay.. hálfpartinn vona það því þessar dælur eru ekki ókeypis og ekki alltaf til í b&l og tb.. lenti einmitt í veseni síðast á 318... Þurfti að flytja hana inn sjálfur ef ég man rétt..
User avatar
ValliFudd
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5709
Joined: Mon 26. May 2003 22:39
Location: Reykjavík

Postby IngóJP » Thu 30. Nov 2006 23:38

ertu ekki ennþá búinn að finna þetta út drengur :lol:

fáðu Bjarka eða einhvern til að skoða þetta
User avatar
IngóJP
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2847
Joined: Wed 22. Mar 2006 02:34

Postby ValliFudd » Thu 30. Nov 2006 23:39

IngóJP wrote:ertu ekki ennþá búinn að finna þetta út drengur :lol:

fáðu Bjarka eða einhvern til að skoða þetta

er ekki búinn að gefa mér tíma í það hehe :) kemst í og úr vinnu á honum eins og er :) ég finn útúr þessu á morgun eða um helgina :wink:
User avatar
ValliFudd
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5709
Joined: Mon 26. May 2003 22:39
Location: Reykjavík

Postby Tommi Camaro » Fri 01. Dec 2006 13:34

ValliFudd wrote:alternatorinn er í fína lagi :) hann hleður vel... gef start.. ek í hálftíma og hann er eins og nýr... En svo á 3-4 daga fresti deyr hann, svo eitthvað leiðir út..

Þetta er relay eða bensíndælan sjálf.. finnst samt eins og þetta sé frekar þetta relay.. hálfpartinn vona það því þessar dælur eru ekki ókeypis og ekki alltaf til í b&l og tb.. lenti einmitt í veseni síðast á 318... Þurfti að flytja hana inn sjálfur ef ég man rétt..

á til svona bensín dælu handa þér.
en ég langar samt að minnast á það þegar díoðu bila í alternatorinu þá getur hann farið að leiða út þó svo að hann hlaði eðlilega, hleðsluljósið þarf ekki að koma þó að altantoerinn se bilaður
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
User avatar
Tommi Camaro
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3377
Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08

Postby ValliFudd » Sat 02. Dec 2006 17:35

Ég gefst upp hehe, ég fer í þetta strax á mánudaginn... en... er einhver í 101 eða þar nálægt sem getur gefið mér start? :oops:
er með kapla og allt sko :lol:

Njálsgötu nánar tiltekið :wink:
User avatar
ValliFudd
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5709
Joined: Mon 26. May 2003 22:39
Location: Reykjavík

Postby Aron Andrew » Sat 02. Dec 2006 17:46

ValliFudd wrote:Ég gefst upp hehe, ég fer í þetta strax á mánudaginn... en... er einhver í 101 eða þar nálægt sem getur gefið mér start? :oops:
er með kapla og allt sko :lol:

Njálsgötu nánar tiltekið :wink:


Bankaðu uppá hjá nágrönnunum maður :lol:
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Postby ValliFudd » Fri 29. Dec 2006 16:39

Jæja... Problem solved...

Geymirinn var ónýtur eftir allt saman :oops:

Ein sella farinn og gaurinn skildi ekki hvernig ég kom bílnum eiginlega í gang svona hehe.. hann var bara 10 volt :lol:

En ég keypti eins stóran geymi og komst í bílinn... 100 amp ftw 8) (fyrsta "moddið" mitt fyrir utan ///M gírhnúðinn sem ég fékk í jólagjöf 8) )
User avatar
ValliFudd
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5709
Joined: Mon 26. May 2003 22:39
Location: Reykjavík

Postby Misdo » Tue 04. Nov 2008 11:50

ValliFudd wrote:Jæja... Problem solved...

Geymirinn var ónýtur eftir allt saman :oops:

Ein sella farinn og gaurinn skildi ekki hvernig ég kom bílnum eiginlega í gang svona hehe.. hann var bara 10 volt :lol:

En ég keypti eins stóran geymi og komst í bílinn... 100 amp ftw 8) (fyrsta "moddið" mitt fyrir utan ///M gírhnúðinn sem ég fékk í jólagjöf 8) )


sry´að ég skuli vekja þennan þráð upp enn ég er að standa í sama vandamáli

altenatorinn minn drapst um daginn enn ég keypti annan notaðan að vísu enn nokkrum dögum eftir að hann fór í þá hefur bíllinn verið að láta asnalega hann startar og startar enn nær sér ekki í gang enn svo um daginn flaug hann í gang eins og ekkert væri

er bara spá gæti gamli altenatorinn hafi skemmt geiminn í bílnum og er kanski að hlaða of lítið kanski ?
Stefán Haukur
VW Golf MKV Gti
VW Golf MK4 seldur
BMW E36 323i Seldur
Honda Civic Seldur
BMW 318ia E36 rifinn
You'll Never Walk Alone
User avatar
Misdo
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1586
Joined: Thu 23. Nov 2006 22:36

Previous

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 4 guests