Kúpling í E30.

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Kúpling í E30.

Postby HPH » Fri 20. Oct 2006 13:48

Ég er búinn að leita og finn ekki neitt hér.
Þannig að mig datt í hug að spirja um Kuplingar í E30 325i!
Hverju mæliði þið með? eru þið með eitthvað Betri, meira Pro. Kúplingar eða er það bara Orginal frá B&L sem er málið?
Svo er það Svinghjólið? ætti maður bara láta renna það um 2-3KG eða kaupa eitthvað Voða fínt Pró. hef lesið það á Erlendum spjall borðum að þeir hafi notað ú 323 það á víst eitthvað aðeins léttara.
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.
User avatar
HPH
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3209
Joined: Sun 04. Jan 2004 15:36
Location: inn í bílnum þínum.

Re: Kúpling í E30.

Postby gstuning » Fri 20. Oct 2006 13:54

HPH wrote:Ég er búinn að leita og finn ekki neitt hér.
Þannig að mig datt í hug að spirja um Kuplingar í E30 325i!
Hverju mæliði þið með? eru þið með eitthvað Betri, meira Pro. Kúplingar eða er það bara Orginal frá B&L sem er málið?
Svo er það Svinghjólið? ætti maður bara láta renna það um 2-3KG eða kaupa eitthvað Voða fínt Pró. hef lesið það á Erlendum spjall borðum að þeir hafi notað ú 323 það á víst eitthvað aðeins léttara.


hvað ertu að fara gera? ef stock þá græðirru ekkert á aðrarri kúplingu og pressu,
þú þarft að athuga hvort flywheelið þú ert með , single mass eða twin mass hjól, ef fyrra þá þarf ekkert að gera, annars er hægt að renna hitt eins og ég gerði fyrir M42 vélina

Annars er mælt með 618 pressu og stock kúplings disk á vélar með allt að 700nm tog,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 29 guests