Fjöðrunarkerfi E30

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Fjöðrunarkerfi E30

Postby jens » Mon 14. Aug 2006 11:46

Nú er svo komið að ég er að spá í fjöðrunarkerfi í bílinn minn ( 4 cyl E30 ) og langar mig að hafa það stillanlegt.
Hvar er helst að finna Coil Over system og dempara. Væri mest spenntur að taka þetta að utan. Hef verið að skoða þetta í svolítin tíma á Ebay en þar er frekar lítið að hafa.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby Einsii » Mon 14. Aug 2006 12:09

GStuning eiga þetta yfirleitt til fyrir lítinn pening.. nema þú farir kanski í KW kostar þá aðeins meir :)
Einsii
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2413
Joined: Thu 03. Jul 2003 19:32
Location: 105 Reykjavík

Postby gstuning » Mon 14. Aug 2006 13:50

ég er með svona kaup í vinnslu,

380punda gormar, þeir duga fínt í E30
Þeir sem hafa áhuga geta sent mér PM,
verðið er eins og áður 30k í komið
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby jens » Mon 14. Aug 2006 14:22

Eru það stillanlegir gormar í settir á orginal strutana, ekki demparar.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby gstuning » Mon 14. Aug 2006 14:27

jens wrote:Eru það stillanlegir gormar í settir á orginal strutana, ekki demparar.


Já,
30k fyrir dempara og coilovers??
Hvergi í heiminum,

Þetta eru bara gormar og stillidótið,
Dempara er hægt að fá hjá okkur frá KW
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby JOGA » Mon 14. Aug 2006 14:49

Hverning er stífleikinn á þessum gormum ef þú berð það saman við t.d. orginal og aðra framleiðendur t.d. Bilstein eða Eibach. Ég vill svona best of both worlds. Ekki of stífan en samt aðeins lægri en orginal og örlítið stífari.

Hvaða merki er þetta. Svo maður geti kannsi lesið sig til um þetta...

Og annað. Er eitthvað vit í því að setja þetta við orginal demparana. Hver er stífleikinn á þeim? Væri það að passa saman?
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir
User avatar
JOGA
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3886
Joined: Thu 07. Jul 2005 09:43
Location: Bíldudalur

Postby Stanky » Mon 14. Aug 2006 14:51

JOGA wrote:Hverning er stífleikinn á þessum gormum ef þú berð það saman við t.d. orginal og aðra framleiðendur t.d. Bilstein eða Eibach. Ég vill svona best of both worlds. Ekki of stífan en samt aðeins lægri en orginal og örlítið stífari.

Hvaða merki er þetta. Svo maður geti kannsi lesið sig til um þetta...

Og annað. Er eitthvað vit í því að setja þetta við orginal demparana. Hver er stífleikinn á þeim? Væri það að passa saman?


Gunni setti svona hjá mér, eða svipaða amk og ég er mjög sáttur með þá og sáttur með þjónustuna líka. Gunni er toppgaur í þessum málum! Persónulega finnst mér 30k með ísetningu bargain, þó svo að ég viti ekkert spes um gangverð á stillanlegum gormum.

kv,
haukur
Stanky
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2026
Joined: Tue 13. Jul 2004 18:51

Postby gstuning » Mon 14. Aug 2006 15:44

JOGA wrote:Hverning er stífleikinn á þessum gormum ef þú berð það saman við t.d. orginal og aðra framleiðendur t.d. Bilstein eða Eibach. Ég vill svona best of both worlds. Ekki of stífan en samt aðeins lægri en orginal og örlítið stífari.

Hvaða merki er þetta. Svo maður geti kannsi lesið sig til um þetta...

Og annað. Er eitthvað vit í því að setja þetta við orginal demparana. Hver er stífleikinn á þeim? Væri það að passa saman?


KW gormar eru í kringum þessa tölu, þ.e lækkunar gormar ,

ég var með svona í Mtech II bílnum mínum og það var bara í lagi, ég notaði samt Koni dempara að framann og KW að aftann,,
ég setti svona í 318i sem hann einar á núna og ég fílaði geðveikt að keyra þann bíl með öll sín 115hö.

Það er alveg í lagi að nota með original dempurum á meðan þú keyrir ekki slammaður allann daginn,

Ástæðan fyrir því að ég fór útí þetta er að ég var að heyra frá mönnum að þeim langaði ekki að keyra slammað alltaf ,
þ.e að eiga sénsinn á að geta hækkað upp fyrir ferðalög út á land eða eitthvað í þeim dúr,

ég veit ekki hver framleiðir gormanna, ég var með annan gaur sem var að gera þetta fyrir mig enn hann klikkaði þannig að ég þurfti að finna nýjann gaur,

Þetta er nógu gott til þess að ég ætla að setja svona í mtech II og 318i/M42 4door.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby gstuning » Mon 14. Aug 2006 15:52

Stanky wrote:
JOGA wrote:Hverning er stífleikinn á þessum gormum ef þú berð það saman við t.d. orginal og aðra framleiðendur t.d. Bilstein eða Eibach. Ég vill svona best of both worlds. Ekki of stífan en samt aðeins lægri en orginal og örlítið stífari.

Hvaða merki er þetta. Svo maður geti kannsi lesið sig til um þetta...

Og annað. Er eitthvað vit í því að setja þetta við orginal demparana. Hver er stífleikinn á þeim? Væri það að passa saman?


Gunni setti svona hjá mér, eða svipaða amk og ég er mjög sáttur með þá og sáttur með þjónustuna líka. Gunni er toppgaur í þessum málum! Persónulega finnst mér 30k með ísetningu bargain, þó svo að ég viti ekkert spes um gangverð á stillanlegum gormum.

kv,
haukur


KW race gormar kosta um 25k sett af 4
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 16 guests