gangtruflanir

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

gangtruflanir

Postby Kristján Einar » Fri 30. Jun 2006 01:22

sælir félagar, ég var að keyra heim áðan og þá byrjaði ég að heyra smávegis "bank" alltaf, kom með svona hálfrar sekúndu millibili þegar bíllinn var undir gjöf, allt í góðu, hverfur síðan þegar hann er ekki undir gjöf.
Síðan er ég kominn á gatnamót og þá drepur hann á sér, ég starta honum aftur og hann á svoldið erfitt með það, soldið eins og hann væri rafmagnslaus. Síðan er ég að prófa þetta og tek hann úr gír, þá er hægagangurinn farinn í rugl.

vona að það sé einhver séns að skilja eitthvað að því sem ég skrifaði, veit einhver hvað þetta getur verið :/ ?

þetta er í 318is ´93
Kristján Einar
[url=http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=14304]
BMW 2002 Turbo ´75[/url]

gstuning wrote:Ég og þú skulum gifta okkur svo ég geti komist á þennan 2002 turbo
User avatar
Kristján Einar
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1442
Joined: Fri 03. Mar 2006 16:21

Re: gangtruflanir

Postby Kristján Einar » Fri 30. Jun 2006 09:52

dettur engum neitt í hug ... ég er í talsverðum vandræðum atm útaf þessu
Kristján Einar
[url=http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=14304]
BMW 2002 Turbo ´75[/url]

gstuning wrote:Ég og þú skulum gifta okkur svo ég geti komist á þennan 2002 turbo
User avatar
Kristján Einar
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1442
Joined: Fri 03. Mar 2006 16:21

Postby ValliFudd » Fri 30. Jun 2006 10:04

síðast þegar minn hægagangur var í rugli, var það á meðan ég var að bæta á hann olíu.. hann fór í steik á meðan olíulokið var ekki á... fékk þvílíkt sjokk fyrst hehe.. en þá var það bara vegna skorts á þrýstingi :lol: sem betur fer! :)

og þarsíðast.. þá voru nú bara 2 stimpilstangir komnar í gegnum blokkina og vélafestingar brotnar hehe... ég var ekki búinn að skoða hvað gerðist.. prófaði að setja í gang.. og drap strax á honum því hann var enganvegin að ganga eins og hann átti að ganga... :lol:
það var e36 318 :)

En ég er nokkuð viss um að hvortugt á við þig, og POTTÞÉTT ekki seinna atriðið.. :lol: Samt spurning með olíulokið... you never know....:) ég veit ekki neitt sem skiptir máli um bílvélar :) annað en að þær bila.... en olíulokið er það sem ég lenti í síðast..:) og það var bara á meðan ég var að bæta á hann....:)

EDIT: vá margir broskallar hehe
User avatar
ValliFudd
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5709
Joined: Mon 26. May 2003 22:39
Location: Reykjavík

Postby íbbi_ » Fri 30. Jun 2006 10:22

já merkilegt hvað þeir eru viðkvæmir fyrir sogi, ég fékk einu sinni 318 í hendurnar sem gékk ekki nógu vel.. tók eftir því að ventlalokpakningsin var ónýt og setti aðra heila, þá gékk hann eins og klukka
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Kristján Einar » Fri 30. Jun 2006 10:45

ég ætla að checka líka bara olíumagnið á vélinni. en einhverjar fleiri hugmyndir?
Kristján Einar
[url=http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=14304]
BMW 2002 Turbo ´75[/url]

gstuning wrote:Ég og þú skulum gifta okkur svo ég geti komist á þennan 2002 turbo
User avatar
Kristján Einar
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1442
Joined: Fri 03. Mar 2006 16:21

Postby Kristján Einar » Fri 30. Jun 2006 12:21

ég fékk afa til að kíkja aðeins´a hann með mér, ég bætti við slatta af olíu þannig að hann var alveg fullur og þá lagaðist hægagangurinn.. en bankið er ennþá... afi vill meina að það sé eitthvað farið í mótornum, ekki í hægagangi en um leið og hann fer yfir svona 1500 snúninga.. getur einhver komið með hugmyndir? hef ekki efni á að fara í einhverjar major viðgerðir á verkstæði atm... :(
Kristján Einar
[url=http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=14304]
BMW 2002 Turbo ´75[/url]

gstuning wrote:Ég og þú skulum gifta okkur svo ég geti komist á þennan 2002 turbo
User avatar
Kristján Einar
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1442
Joined: Fri 03. Mar 2006 16:21

Postby elli » Fri 30. Jun 2006 12:23

ég á M42 hann var með leiðinlegann hægagang en það var vegna þess að hann dró falskt loft hjá throtle boddyinu og þar í kring. Prófaðu að úða bremsuhreinsi á pakkningarsamskeitin sem eru þar og ef hann tekur vel við sér þá er ekki ókíklegt að pappa pakkningin hafi nuddast í sundur þar. Svoleiðis var það hjá mér svo var líka gat á 90° túðuni sem er á milli throttle boddy og loftinntaks.

kv.
elli
Elli M1 fan
E32 750I '91 >

Ísland Bezt í Heimi ! [á ekki við lengur]
User avatar
elli
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1498
Joined: Tue 28. Jan 2003 22:08
Location: Hrollkalda Ísland

Postby Kristján Einar » Fri 30. Jun 2006 12:26

málið er að hægagangurinn er farinn.. en ég er meira hræddur við þetta bank :/
Kristján Einar
[url=http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=14304]
BMW 2002 Turbo ´75[/url]

gstuning wrote:Ég og þú skulum gifta okkur svo ég geti komist á þennan 2002 turbo
User avatar
Kristján Einar
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1442
Joined: Fri 03. Mar 2006 16:21

Postby íbbi_ » Fri 30. Jun 2006 17:30

lagaðist bankið við að setja olíu á bílin, kemur bankið inn þegar mótorinn er kominn á snúning?

hljómar eins og úrbræddur mótor :x búinn að lenda 3svar í því
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Kristján Einar » Fri 30. Jun 2006 17:45

íbbi_ wrote:lagaðist bankið við að setja olíu á bílin, kemur bankið inn þegar mótorinn er kominn á snúning?

hljómar eins og úrbræddur mótor :x búinn að lenda 3svar í því


akkurat það sem afi sagði, og nei bankið lagaðist ekki við að setja meiri olíu

edit: já það kemur bara þegar mótorinn er kominn á snúning
Kristján Einar
[url=http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=14304]
BMW 2002 Turbo ´75[/url]

gstuning wrote:Ég og þú skulum gifta okkur svo ég geti komist á þennan 2002 turbo
User avatar
Kristján Einar
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1442
Joined: Fri 03. Mar 2006 16:21

Postby stebbihall » Fri 30. Jun 2006 20:22

Mikið rétt,Hljómar skuggalega líkt því að mótorinn sé úrbræddur #-o
Stebbi Hall
BMW E32 735IA 1992 on 16"M5 Rims
User avatar
stebbihall
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 72
Joined: Wed 29. Mar 2006 10:18

Postby arnibjorn » Fri 30. Jun 2006 21:00

:(
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby Kristján Einar » Fri 30. Jun 2006 21:25

úff, afi sagði samt að einhver vatnslás eða eitthvað álíka undir, eða einhver viftulás, man ekki hvað hann sagði gæti verið fastur, eitthvað til í því..

annars er þetta frekar súrt
Kristján Einar
[url=http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=14304]
BMW 2002 Turbo ´75[/url]

gstuning wrote:Ég og þú skulum gifta okkur svo ég geti komist á þennan 2002 turbo
User avatar
Kristján Einar
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1442
Joined: Fri 03. Mar 2006 16:21

Postby D@BBI » Fri 30. Jun 2006 23:41

En getur þetta ekki verið tikk í undirlyftunum :?:
Camaro árg.96
Yamaha V-star. 06
Citroen C-4 06
D@BBI
Kassabílstjóri
 
Posts: 152
Joined: Mon 10. Apr 2006 20:55
Location: Kópavogur

Postby Kristján Einar » Sat 01. Jul 2006 17:17

D@BBI wrote:En getur þetta ekki verið tikk í undirlyftunum :?:


það er akkurat orðið sem ég var að leita eftir ekki lás :)
Kristján Einar
[url=http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=14304]
BMW 2002 Turbo ´75[/url]

gstuning wrote:Ég og þú skulum gifta okkur svo ég geti komist á þennan 2002 turbo
User avatar
Kristján Einar
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1442
Joined: Fri 03. Mar 2006 16:21

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 24 guests