Læst drif

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby Hannsi » Fri 26. May 2006 14:17

E34 540i er líka til 6 gíra og er þá sjötti einmitt 0.83
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Postby Svezel » Fri 26. May 2006 14:51

Lindemann wrote:
mjamja wrote:
Lindemann wrote:
Litli_Jón wrote:þetta er snuningur á pinjon á moti einum á camb

3,15:1 er semsagt að camburinnsnýst 1 hring á meðan pinjoninn snyst 3,15 hringji


einmitt, og ef þú veist ekki hvað kambur og pinjón er.......þá snýst drifskaftið 1 hring meðan hjólin snúast 3,15 hringi :)

ps.

svo kemur þetta í raun læsingunni ekkert við, þetta er bara hlutfallið á drifinu og svo getur það verið ýmist með læsingu eða ekki.


er þetta ekki öfugt? er það ekki þannig að þegar hlutfallið er 3,15:1 þá snýst drifskaftið 3,15 þegar hjólin snúast 1?


Nei, pinjónið er í beinu framhaldi af drifskaftinu og er lítið(fáar tennur), kamburinn er á mismunadrifinu og er mikið stærri(fleiri tennur)


Halló ert þú ekki að læra bifvélavirkjum?
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Hannsi » Fri 26. May 2006 15:04

haha einmitt
Þetta er öfugt hjá þér Jakob :lol:
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Postby Litli_Jón » Fri 26. May 2006 18:49

HA þetta er rétt pinjonið kemur úr drifskaftinu og kamburinn er stóra hjólið sem ´mismunadrifið er í

Image
Mercedes Benz C230 Kompressor '97
Mercedes Benz 230E 18" AMG '91 -Seldur-
User avatar
Litli_Jón
Kassabílstjóri
 
Posts: 242
Joined: Fri 21. Jan 2005 19:14
Location: Akureyri

Postby Svezel » Fri 26. May 2006 19:24

hvaða bíll er með drif með yfirgírun?
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Litli_Jón » Fri 26. May 2006 21:59

Svezel wrote:hvaða bíll er með drif með yfirgírun?


oki ég hélt að þið væruð að meina að hitt væri bull :oops: :D
Mercedes Benz C230 Kompressor '97
Mercedes Benz 230E 18" AMG '91 -Seldur-
User avatar
Litli_Jón
Kassabílstjóri
 
Posts: 242
Joined: Fri 21. Jan 2005 19:14
Location: Akureyri

Postby Lindemann » Sat 27. May 2006 19:00

Vá, ég er í ruglinu....................


Auðvitað er drifið niðurgírun, sorry! :oops:

drifskaftið snýst þá náttúrulega 3,15 hringi á meðan hjólin snúast einn!!
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Steinieini » Tue 06. Jun 2006 17:08

Til að vera ekki að fylla allt af þráðum áhvað ég að nota þennan bara:

Hefur einhver reynslu af 3.64 hlutfalli í stock E30 325 ? er það kanski helst til lágt ? og á drif úr alpina bílum ekki alveg að passa yfir í non alpina bíl ....Líka úr M3 ef útí það er farið ?

Edit: gerði óvart 3.46 í stað 3.64 :wink:
Last edited by Steinieini on Tue 06. Jun 2006 17:48, edited 1 time in total.
E39 530D ///M Sport
User avatar
Steinieini
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1905
Joined: Mon 22. Nov 2004 13:31
Location: RVK

Postby Steinieini » Tue 06. Jun 2006 17:17

Last edited by Steinieini on Tue 06. Jun 2006 17:35, edited 1 time in total.
E39 530D ///M Sport
User avatar
Steinieini
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1905
Joined: Mon 22. Nov 2004 13:31
Location: RVK

Postby pallorri » Tue 06. Jun 2006 17:19

pallorri
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1452
Joined: Wed 13. Apr 2005 18:27

Postby Steinieini » Tue 06. Jun 2006 17:34

:hmm: :-k :-s Sé það núna
E39 530D ///M Sport
User avatar
Steinieini
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1905
Joined: Mon 22. Nov 2004 13:31
Location: RVK

Postby ///M » Tue 06. Jun 2006 17:37

Steinieini wrote:Til að vera ekki að fylla allt af þráðum áhvað ég að nota þennan bara:

Hefur einhver reynslu af 3.46 hlutfalli í stock E30 325 ? er það kanski helst til lágt ? og á drif úr alpina bílum ekki alveg að passa yfir í non alpina bíl ....Líka úr M3 ef útí það er farið ?


það er fuuuucking ömurlegt! Get tekið þig í hring á mínum ef þig langar
að finna hvernig þetta er (þú færð samt ekki að keyra :))

taktu bara læst drif af ebay.com í gegnum shopusa. Lætur góðann
reikning fylgja og nærð þessum heim fyrir ca 35k
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Postby Steinieini » Tue 06. Jun 2006 17:51

Átti að vera 3.64 sorrý...Tek þetta frá þýskalandi
E39 530D ///M Sport
User avatar
Steinieini
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1905
Joined: Mon 22. Nov 2004 13:31
Location: RVK

Postby ///M » Tue 06. Jun 2006 17:54

3.64 er alltílæ
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Postby jens » Tue 06. Jun 2006 18:27

Var ekki 3.64 orginal í E30 318i.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Previous

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 39 guests