bmwkraftur.is

Ekkert mál þá verð ég kominn með læsingu,
og búinn að tjúna eitthvað

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Yeeee...Þá verður meira Challenge og en skemtilegar.
Bíðum samt fram að mánaðar mótum þá ver ég komin með nýtt fjöðrunar kerfi(brotinn gormur hjá mér)
Sendu mér bara EP þegar þú kemur næst í bæinn.

_________________
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.

er læsingin kominn í?

var gaman áðan í hringtorginu

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Nei og JÁ

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

ahhahaahahaha

318i með wideband

http://www.gstuning.net/files/files/m42 ... kes_on.txt

Hérna er hægt að sjá mixtúruna hjá mér síðann áðann,
sýnir að þessi vél getur tekið helling af bensíni í viðbót,
sem þýðir að ég á eftir að geta flýtt kveikjunni alveg dágott án þess að lenda í vandamálum

hún var 14,8 í lausagang
15-17 í almennum akstri sem er fínt
en bara 13.9 í botni eða um það sem ég þarf að fiffa
Og ég ætla klára MAP conversionið eftir helgi,
Damn hvað mig hlakkar að fara með hann á dyno ,

watch out 325i´s

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Mig langar sammt að sjá hvernig þessi bíll stendur sig á mót GTI

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Golf GTI Turbo 2005??
Ef ég tapa ekki þá skaltu fara skila honum hið snarasta

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

já vill sammt sjá hversu mikil virkni er í þessum bíl hjá þér

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Er að þróa framtíð þessa bíls eins og er,

Held að hann henti best sem M10 turbo dótið,

Ég ætla að finna mér annan bíl seinna í sumar til að setja M42 í fyrir veturinn

Ég gæti kannski létt þetta eitthvað ,,
ég set markið á 250hö

Ég ætla að runna standalone alveg bókað

Og já ég er með alltof mikið af verkefnum eins og er

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Þú segir ekki

fór framhjá húsinu hjá þér eitthverntíma um daginn og þar voru 3xsvartir E30 í innkeyrslunni og einn E30 M3 við götuna

en verður gaman að sjá hversu mörgum höhö þú nærð úr M10

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

nettur athyglibrestur í gangi Gunni.

þú þarft að fókusera á einn hlut í einu.....

_________________

E36 M3GTtt

Nei nei, bara gott skipulag

og ákveða sig líka

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Til þess að geta einbeitt sér að einu í einu þá er þessi að fara á hauganna,

aumingja kallinn,
M42 vélin og fjöðrun fer svo yfir í 316i
sæti köflóttu líka

Annars stóð hann sig alltaf fínt í gegnum tíðina, þangað til að vatnskassar fóru að fara í röðum bara,

Það er eiginlega EKKERT í honum
bara skel, með teppinu og mælaborðinu, og öryggjaboxið

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Rest in peace

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

R.I.P.