Ending kælivökva

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Ending kælivökva

Postby mattiorn » Sun 02. Apr 2006 13:43

Khulewasser ljósið kviknaði í annað skiptið hjá mér. Ég keypti bílinn í byrjun mars og ljósið er búið að koma tvisvar, en með góðu millibili.

Er eðlilegt að þurfa að auka á kælivökvann svona eða er eitthvað að leka kannski??
User avatar
mattiorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1908
Joined: Thu 13. Jan 2005 10:50
Location: Akureyri

Re: Ending kælivökva

Postby Angelic0- » Sun 02. Apr 2006 13:57

mattiorn wrote:Khulewasser ljósið kviknaði í annað skiptið hjá mér. Ég keypti bílinn í byrjun mars og ljósið er búið að koma tvisvar, en með góðu millibili.

Er eðlilegt að þurfa að auka á kælivökvann svona eða er eitthvað að leka kannski??


Er ekki neminn bara fucked... minnir að þessir nemar hafi aldrei verið til friðs í E30 :)

Hann var meirasegja bögg í E39 hjá mér, þartil að ég fattaði að hann var ekki í sambandi :oops:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Danni » Sun 02. Apr 2006 15:09

Það hefur verið Coolant Level warning á bílnum mínum síðan ég fékk hann! Og líka þarna rúðupissið man ekki hvað það var. Virðist bara vera algeng bilun í nemunum á eldri BMW-um.
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Postby mattiorn » Sun 02. Apr 2006 15:11

Er neminn ekki ofan á boxinu þar sem maður fyllir á kælivökvann?

Allavega þá tók ég það úr sambandi og þreif, var drullugt, og bada bing bada búmm.. allt í himnalagi, tók ekki eftir neinum leka og það var engin olía í kælivökvanum, þannig að allt er í góðu núna :D
User avatar
mattiorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1908
Joined: Thu 13. Jan 2005 10:50
Location: Akureyri

Postby zazou » Sun 02. Apr 2006 15:30

Það er hollt fyrir bílvél að láta 'flusha' kælikerfið reglulega. Ég læt gera það yfirleitt þegar ég kaupi bíl.
Brynjar
Alfa Romeo 159

Gamalt:
Jaguar XJ8
Daimler Double Six
Jaguar XJ12 Sovereign

Vísitölubílar eru SATANS
User avatar
zazou
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2610
Joined: Sat 01. Nov 2003 13:43
Location: London

Postby Geirinn » Sun 02. Apr 2006 15:35

Ljósið hjá mér hefur bara komið þegar ein hosuklemma var ekki hert nægilega vel og það lak. Lagaðist um leið og ég bætti á kerfið.

Svo frétti ég af því að ef maður skiptir um á kerfinu að ljósið gæti logað í smá stund og horfið svo.
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR
User avatar
Geirinn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2399
Joined: Fri 02. Sep 2005 19:28

Postby finnbogi » Sun 02. Apr 2006 16:18

já svo er líka reglan sú með endingar tíma á kælivökva

að vökvinn hefur endingu uppá 2-3 ár eða 50-70 þkm (fer eftir hvaða tegund)

því þá er kælivökvinn búinn að missa alla eginleika sína

eins og að vera tæringarvörn,frostvörn osfv
Þórður Finnbogi
GSM:663-2524

BMW M5 E39 1999 veðlaus :D
BMW 316i E36 1999 kraftlaus
Image
finnbogi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2645
Joined: Mon 19. Apr 2004 02:07
Location: á M5 á hlið eða í læknis leik með systur þinni

Postby Bjarki » Sun 02. Apr 2006 17:47

Geirinn wrote:Svo frétti ég af því að ef maður skiptir um á kerfinu að ljósið gæti logað í smá stund og horfið svo.


Þetta er bara flotholt með málmi í og svo breytist segulsviðið. Sama í þessu öllu bara mismunandi útfærslur. Þannig ef skynjarinn er í lagi þá kemur ljósið og fer eftir magninu í forðabúrinu.
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby Knud » Sun 02. Apr 2006 19:50

Þetta gerðist líka hjá mér kom eitthvað eins og wascwasserstand í mælaborðinu.
User avatar
Knud
Getawaybílstjóri
 
Posts: 731
Joined: Sat 28. May 2005 20:09
Location: rosaleg

Postby Steinieini » Sun 02. Apr 2006 20:03

Þetta gerðist líka hjá mér kom eitthvað eins og wascwasserstand í mælaborðinu.
:lol:

Nema ég sé að gera uppá bak...þá er þetta rúðupissið
User avatar
Steinieini
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1905
Joined: Mon 22. Nov 2004 13:31
Location: RVK

Postby Lindemann » Mon 03. Apr 2006 00:56

Steinieini wrote:
Þetta gerðist líka hjá mér kom eitthvað eins og wascwasserstand í mælaborðinu.
:lol:

Nema ég sé að gera uppá bak...þá er þetta rúðupissið


já, kælivökvinn er coolant(virðist vera kuhlwasser á þýsku)
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Geirinn » Mon 03. Apr 2006 15:41

Knud wrote:Þetta gerðist líka hjá mér kom eitthvað eins og wascwasserstand í mælaborðinu.


Ég er svo tregur að ég hef brennt mig á þessu tvisvar... og ég á að heita ágætur í þýsku. :lol: :lol:
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR
User avatar
Geirinn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2399
Joined: Fri 02. Sep 2005 19:28


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 22 guests