Leiðir til að minnka "spól hopp"

[HPH]

Fock you ekkert að þessu hlutfalli. þessi drif voru í fyrir facelift bílunum og það er innan 2% munur á því og facelift drifum(ekki reina að rökræða þetta búinn að lesa mig um það 100%) + það kostar svolítið meira að senda +20KG hlut. þannig að þetta verð er alveg 100% og ég er ekki að fara að lækka verðið. Getur jafn vel verið að ég sé að hætta við að selja það skirist innan fárra daga

[Geirinn]

Fock you ekkert að þessu hlutfalli. þessi drif voru í fyrir facelift bílunum og það er innan 2% munur á því og öðrum drifum(ekki reina að rökræða þetta) + það kostar svolítið meira að senda +20KG hlut. þannig að þetta verð er alveg 100% og ég er ekki að fara að lækka verðið. Getur jafn vel verið að ég sé að hætta við að selja það skirist innan fárra daga

Slakur Dóri... bara mín skoðun... og það hlýtur að skýra afhverju það er ekki selt, annað hvort verðið eða hlutfallið því það eru eftir minni bestu vitund einu tvær breyturnar í dæminu og mér sýnist menn vera mjög hot fyrir LSD þessa dagana.

[arnibjorn]

Hvað er "besta" hlutfallið og af hverju er það eitthvað betra en önnur?

[HPH]

Nei...ég held að málið sé það að það er svo mikið til af pappakössum á þessum bílum sem seigja að þeir ætla að kaupa hitt og þetta en gera það ekki og nota eitthvað svona sem afsökun. ég veit að þeir meinið vel.

Hvað er "besta" hlutfallið og af hverju er það eitthvað betra en önnur?

3,73

[arnibjorn]

Nei...ég held að málið sé það að það er svo mikið til af pappakössum á þessum bílum sem seigja að þeir ætla að kaupa hitt og þetta en gera það ekki og nota eitthvað svona sem afsökun. ég veit að þeir meinið vel.

Ég er ekki pappakassi ég kaupi það sem ég segist ætla að kaupa

[HPH]

Nei...ég held að málið sé það að það er svo mikið til af pappakössum á þessum bílum sem seigja að þeir ætla að kaupa hitt og þetta en gera það ekki og nota eitthvað svona sem afsökun. ég veit að þeir meinið vel.

Ég er ekki pappakassi ég kaupi það sem ég segist ætla að kaupa

þu er pott þéttur með læst og alles.

[bimmer]

Þetta afturhjólaskopp er vel þekkt á E39 M5 og þar á maður ALLS EKKI að stappa allt í botn þegar þetta gerist. Það er nokkuð örugg leið til að hrista og brjóta allt afturundan bílnum.

Án þess að vera búinn að skoða þetta e-ð að ráði, ætti ekki stífari fjöðrun að minnka þetta vandamál?

[Geirinn]

4.41:1 úr 318is á að bæta hröðun er samt ekki klár hvort það stytti gírana eða ekki... ég hallast nú að því en veit ekki hversu mikið. Spurning með endahraða og hvort maður tapi 0-100 hraða með því að þurfa að gíra oftar... fínt að starta umræðu um þetta.

edit: Tjah þurfa að gíra oftar... maður gírar nú varla oftar en 2x frá 0-100

[Einarsss]

Þetta afturhjólaskopp er vel þekkt á E39 M5 og þar á maður ALLS EKKI að stappa allt í botn þegar þetta gerist. Það er nokkuð örugg leið til að hrista og brjóta allt afturundan bílnum.

Án þess að vera búinn að skoða þetta e-ð að ráði, ætti ekki stífari fjöðrun að minnka þetta vandamál?

ég er með þrælstífa fjöðrun þannig að það er ekki málið .... þegar þetta byrjar hætti ég aðeins á inngjöfinni og leyfi bílnum að ná gripi .... þetta vandamál er ekki til staðar í hliðarslædi samt

[arnibjorn]

Þetta afturhjólaskopp er vel þekkt á E39 M5 og þar á maður ALLS EKKI að stappa allt í botn þegar þetta gerist. Það er nokkuð örugg leið til að hrista og brjóta allt afturundan bílnum.

Án þess að vera búinn að skoða þetta e-ð að ráði, ætti ekki stífari fjöðrun að minnka þetta vandamál?

ég er með þrælstífa fjöðrun þannig að það er ekki málið .... þegar þetta byrjar hætti ég aðeins á inngjöfinni og leyfi bílnum að ná gripi .... þetta vandamál er ekki til staðar í hliðarslædi samt

Ég hef allavega ekki orðið var við þetta ennþá.. enda hef ég ekkert mátt taka á bílnum

[Geirinn]

Þetta afturhjólaskopp er vel þekkt á E39 M5 og þar á maður ALLS EKKI að stappa allt í botn þegar þetta gerist. Það er nokkuð örugg leið til að hrista og brjóta allt afturundan bílnum.

Án þess að vera búinn að skoða þetta e-ð að ráði, ætti ekki stífari fjöðrun að minnka þetta vandamál?

ég er með þrælstífa fjöðrun þannig að það er ekki málið .... þegar þetta byrjar hætti ég aðeins á inngjöfinni og leyfi bílnum að ná gripi .... þetta vandamál er ekki til staðar í hliðarslædi samt

Ég er einmitt með mjög stífan bíl og lendi líka í þessu. Hins vegar man ég ekki eftir að hafa séð þetta gerast á Mtech fjöðrun.

[HPH]

Já þetta gerist hjá mér vegna þess að ég er með mjög slappar fóðringar að aftan Bíllinn hjá mér er nokkun veigirn
svona > /_/-oo----\_\
Þetta sagði Bjarki í B&L mér.
Já svo er ég líka með M-tech fjöðrun.

[Svezel]

ok fáum nú nokkra hluti á hreint

munurinn á 3.64 og 3.73 er engan vegin merkjanlegur, ef menn eru að leita að góðu all round læstu drifi í e30 þá er 3.64 alveg jafn gott og 3.73

lægra drif gerir engar geðveikar rósir á bíl nema 1.gír sé langur á orginal drifi vegna þess að því lengur sem bíll er að komast í max hö því lengur er hann að hraða sér. tilfinningin breytist aftur á móti því maður er fljótari að klára gírana, eða réttara sagt 1.gír og svo ertu kominn í hærri gír en áður við sama hraða. lægra drif skilar ekki fleiri hö í götuna, bara meira togi og tog hraðar þér ekki, hestöfl gera það

það verður ekkert styttra á milli gíra því þú ert ekki að breyta gírhlutföllum, bara drifhlutfalli

[Einsii]

Ég hef alltaf heyrt talað um þetta hopp sem demparavandamál.. og bílív mí þetta brítur drif

[Jónki 320i ´84]

Ég verð ekki var við þetta nema einstaka sinnum þegar ég skipti snöggt úr fyrsta í annan og hann spólar,
þá kemur þetta stundum, alls ekki alltaf.
Ég er með 3,73 og læsta drifið mitt er líka 3,73 og ég sé bara ekkert að því,
finnst þessi gírhlutföll bara alveg passleg