bmwkraftur.is

getur fengið heitan ás hjá TB á ~50K (man ekki hvort það var með ísetningu eða ekki)

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Já það brotnuðu báðir rokkerarmarnir... fyrir sama strokk reyndar, en samt það getur nú varla verið eðlilegt að báðir gefi sig?

brotnuðu útblásturs og innsogs? Þá gæti það verið verra það fóru 2 útblásturs hjá mér á 1 og 2 en þetta ætti allt að koma í ljós þegr þú tekur heddið af! og ef þú skiftir pakkningar láttu pro sjá um að setja tímareimina uppá aftur

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Jamm það brotnuðu báðir helvítis armarnir... tja, ég held ég þurfi ekki að rífa heddið af, en ég þarf allavega að rífa tannhjólið af knastásnum og tímareimina burt

spurning hvort það sé samt ekki þægilegra að vinna við þetta ef maður tekur heddið bara af...ef þú þarft hvort eð er að taka reimina af er nú ekki mikið mál að skrúfa bara allt heddið af

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

Langar ekkert að tala illa um þá, en hef heyrt að þeir hafi verið að kúka svolítið upp á bak upp á síðkastið

Það eiga allir sína góðu og slæmu daga Ég ætla ekkert að tjá mig meir um það !

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

Ef maður tekur hedd af þá þarf að láta þrýstiprófa það og láta mæla
hvort það sé 100% beint einnig þarf að kaupa nýja heddbolta og
heddpakkningu... algjör steypa að taka hedd af til að skipta um
tvo rokkerarma !

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i

Þetta meikaði sens fyrir mig... fyrir svona ári síðan !

Þrýstiprófa, ok... 100% beint... vitleysa !

Þegar að heddið er tekið af, verður það oft bananalaga...

Þegar að heddið er sett á aftur, þá jafnar það sig út, ef að þú planar t.d. hedd og setur það á og það jafnar sig út... þá er komin spenna á knastásinn..

flott og fínt að plana hedd sem að er ekki með yfirliggjandi knastás !

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

Plana já
þrýstiprófa já
skifta um tvo rokker arma þú VERÐUR að taka heddið af!!!
Það er einfaldlega ekki pláss í húddinu til að taka þessa tvo rokker arma ánþess að taka heddið af!! ekki nema losa mótorinn frá kassanum og mótorpúða og lyfta upp

já þú verður að taka heddið af bæði á E34 og E30 þegar þetta er gert allavega gat ég ekki get þetta án þess!

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Þetta er bull. Það er hægt að skipta um rocker arma án þess að taka heddið af. Ég hef ekki gert þetta sjálfur, en ég hef lesið um þetta og ég veit að Bjarki hér á spjallinu gerði þetta við M30 mótor í E34 um daginn. Það er ennþá minna pláss þar en í M20 mótor.

Og þegar hedd er tekið af, þá myndi ég aldrei setja það aftur á án þess að þrýstiprufa það og plana. Nýjir heddboltar eru MÖST.

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,

Ég og Stefán höfum skipt um rocker án þess að taka heddið af ,

ég myndi ekki nenna að gera það með vélina fasta niðri aftur allaveganna
frekar að lyfta henni aðeins til að auðvelda aðgang að aftann til að banka í rörið.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Enn og aftur sannast að ákveðnir aðilar hér hafa ekki HUGMYND um hvað þeir eru að tala og ættu að halda sig örlítið á mottunni.

_________________
Enginn BMW

Nei, Kristján.. pældu aðeins í þessu.. og segðu mér svo að halda mig á mottunni..

Þetta er sannreynt.. ég eyðilagði 2 hedd á SR20DE vélinni minni áður en að ég komst að þessari niðurstöðu !

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

núnú bara satt og sannað, tjékkað og kannað ?

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i

Já ég hafði aðeins velt því fyrir mér með rörið... það er væntanlega gróið í og ómögulegt að ná því án þess að banka aftan á?
Þá er þetta nú farið að verða svoldið gróft :p
Hélt það væri bara splitti fremst á því eða eitthvað og það væri ekkert svo fast, en jú líklega er það bara hugsunarleysi

Samt líka þar sem þetta er á strokk 4 ætti þetta að vera hægt án þess að taka vélina upp úr, fannst mér allavega að rörið myndi ná að komast þar fram fyrir, er m.a búinn að taka vatnskassann úr... en þá kemur spurningin með rörið, er eina leiðin að banka aftan á það til að losa það?