bmwkraftur.is

maður á að gera sona hluti sjálfur, það er hluti af bíladelluni að dúlla sona í þeim.. og svo er kosturinn að þegar þú verður búin að þessu verður þetta miklu minna mál fyrir þig einhverntíman aftur, bara snilld

big respect frá mér

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Þú skrifar betur í því heldur enn þurr,

Enn djöfull hart að hakka M5 innréttinguna svona,

flottur á því

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

What he said.

_________________
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR

Fyrst þú fórst að minnast á þetta, þá er það nú svo þannig að mér finnst E46 M3 stólarnir ekki nógu góðir. Þeir halda ekki nógu vel við mann, eru ekki nógu djúpir.

Gömlu stólarnir voru samt heldur ekki nógu góðir, þeir voru of litlir fyrir mig. Lærin og rassinn á mér var alltaf pressaður saman af botninum og axlirnar náðu uppfyrir bakið.

En vandamálið er að bestu stólarnir sem ég hef fundið, sem passa mér best passa ekki í bílinn minn. Bestu stólarnir sem ég hef setið í sem performance stólar eru sportstólarnir í E34/E32. En þeir eru ekki til með framfellanlegu baki og því ekki hægt að setja þá í 2ja dyra bíl

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,

Væri engin smuga að taka bakið af slíkum stól og setja á annan með þessum mekkanisma? Bara spyr - veit nefnilega hvað þú ert að tala um - mjög óþægilegt þegar stólarnir passa ekki alveg. Reyndar fannst mér stólarnir í mínum gamla M5 alltaf óþægilegir - miklu betri í þristinum sem ég er á núna.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Það verður gaman að sjá þegar þetta verður tilbúið! Þetta eru ekkert smá flott sæti

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic

Þetta er ekkert smá flott framtak og verður gaman að sjá ///M custom í bílnum hjá þér.

_________________

E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter

Ég er nú lítið betur settur með bakið af öðrum stól og botninn af gamla stólnum. Stóllinn væri alveg jafn þröngur þá að neðan. Fyrir utan að þá þyrfti að bólstra þetta aftur líka til að sætið væri boðlegt útlitslega séð.

Mig langar ekkert að fara út í ævintýri með að taka mekanisman í þessu í sundur og reyna að púsla saman. Grunar að það yrði ekki auðvelt.. tæki langan tíma og þolinmæði.

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,

Hvernig gengur með sætin??

_________________
Enginn bíll!

Núna er allt að fara gerast,

Það er búið að panta handa kallinum XMS Standalone kerfi,
http://www.perfectpower.com/products/xms.asp


Þetta er allsvakalegasta græja sem Perfect Power bíður uppá,
kannski pínu over the top fyrir M20 turbo , en Stefán er bara þannig

Þetta inniheldur alveg haug af fítusum og verður bara byrjað á að fá í gang og stilla eðlilegt drivability, svo verður nýtt boost control fítusinn ,
eitt það besta við kerfið er að það keyra á Wideband skynjara og þýðir það að tölvan mónitorar mixtúru alltaf og viðheldur eyðslu og réttum gildum við allt álag,

Þetta gefur 25hö og 35nm

P.S Sleðarnir undir Recaro stólanna er komið, og nú þarf hann bara a
vippa upp veskinu og klára málið

P.P.S Svo er einhver annar hlutur á leiðinni sem ég veit ekki hvað er, en Stefán vill ekki segja mér hvað það er.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

nice! me wants it!


Vonandi að það sé hægt að fá að plata stefán í smá bíltúr einhvern tíman

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Aha! Sammála

_________________
Enginn bíll!

Ég held að lágar 13 eða háar 12 í sumar sé alveg nóg fyrir alla

Allaveganna geri ég ráð fyrir að hann byrji á 5psi boosti eða svo ,
það er lægsta sem túrbínan getur gefið og viðhaldið nýtni,

Svo færra sig upp skalann þangað til að boost mælirinn er kominn í botn
15psi

En stærri spíssar eru möst fyrir þann tíma samt. M30 spíssar
geta bara dælt svo og svo mikið

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Genius

_________________
Jónki
325i ´90 e30 M-techII
320i ´84 e30 Seldur
Vantar þig viðgerð á bílnum S:697-9021

Jæja

Það er búið að vera mikið að gera og ég hef ekki verið mikið í bílnum, en er búinn að vera að taka mig sama í andlitinu.

Ég hef verið að panta vara hluti og svoleiðis, en stadusinn núna er..

Búinn að taka dirfið og mála það og gera það bling, kaupa mega LSD olíu í og setja drifið aftur í.

Búinn að skipta um upphengju í drifskafti og stýri fóðrngu sem gengur inn í gírkassan.

drifskaftið er komið í, keypti alla bolta og rær nýjar í það.

búinn að skipta um öxul en á eftir að ganga frá því.

búinn að reyna að fá meira pláss fyrir felgurnar með því að berja brettinn aðeins út, virkaði vel og ég skemdi ekki lakkið sem er gott

Búinn að fá millistikkin fyrir stólana og frammstólarnir eru komnir í, geðveikir og mjög gott að sitja í þeim. Halda vel við.

Búinn að fá önnur afturljós .

Það sem þarf að gera núna í réttri forgangsröð..

tengja öxla .
mála í innrabretti aðeins og í skotti smávægilegt..
setja pústið undir.
laga afturstuðara.
Fá vélina í gang með motronic 1.3 og kveikju pikupi að framan.
Breita inntaki fyrir map.
Tengja standalonkerfi og fá vélina í gang
Tjúna og stilla.
þrífa bíl frá B til Ö ( er búinn að þrífa húddið )
mála rúðuþurku arma.
Bólstar aftursæti
Setja græur í sem ég er búinn að kaupa. (auka magnari mono fyir keilu frammhátalara afturhátlara og mp3 spilari.

eflaust meira sem týnist til, en þetta er helligur og ég þarf að vera duglegur, því það fer að koma sumartími og ekki nennir maður að vera bíllaus þegar allt fer að gerast..

er búinn að taka svoldið af myndum ég hendi þeim inn þegar ég set þæri á netið.

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning