Rs Skoda Vs. Bmw Lorenz

[gstuning]

13 eitthvað allaveganna,
það er einhverstaðar á kvatmílu vefnum,

ef hann fer 14,2 þá er stefán á túrbo bmw ,3 á eftir það er ekki mikil munur

[íbbi]

já þeir toga vel 4th gen f-boddy bílarnir.. lt1 í z28 og trans am er að toga að mig minnir 420nm, ram air-inn og SS camaroinn eru að mig minnir að toga 472nm.. þetta eru kaggar sko gríðaleg vinnsla..

[valur]

Ég er drullusáttur við flaggið.....bíllinn minn er að sigla hátt í 230 hp og hafa margir séð skoda merkið að aftan hverfa langt í sólina
kubburinn og sían og pústið hafa gert sitt. T.d. tek ég Rs Skoda venjulegan alveg fast í fjósið.
Vinurinn minn (Junior) fékk bílinn lánaðan síðustu helgi og tók hann víst Imprezu turbo og Ram-Air bíllinn hans Pésa tók hann í spyrnu en það munaði ekki miklu en þeir voru jafnir í upptakinu.

Vignir

það skondna við það að ég var á nissan maxima Qx fyrir rúmu ári og lenti við hliðiná skoda turbo grár sem var með einhverju ægilegu pústi og dump ventli, ég spyrnti við hann aðeins og maximan hélt vel í hann sem er aðeins 140 og hestöfl ég hef enga trú að þessi Skodi hjá þér sé að virka eitthvað ég átti Trans Am með 350 LTi og veit það að enginn Skodi ljóti myndi hafa eitthvað í svoleiðis bíl......

[íbbi]

nú gerðiru mig sáttan nei vélin í maximuni togar líka ágætlega.. v6 24v deilir blokk með 3.0l enda smá sleggja meðað við aðeins 2.0.
samt náttla ekkert power

[GHR]

Grái Saab bíllinn hans Nóna fór á 13.78 (allavega 13.xx - minnir)
Hann er að virka mun betur en þessar Imprezur, það segir sig nú eiginlega sjálft en fyrir þá sem ekki vita þá skal ég aðeins útskýra.
ÞEssi Saab er framhjóladrifinn og ef menn fylgdust eitthvað með mílunni þá sjá menn að Imprezurnar gjörsamlega hoppa fram úr honum á ráslínunni (ekki skrýtið þar sem 4WD hefur mun meiri kosti í upptaki en FWD) en samt vinnur hann þær (flestar, en ekki allar ENNÞÁ) á ferðinni.
Ég verð eiginlega bara að segja að ég er mjög hreykinn af þessu strák, það sést að hann veit mjög mikið um tjúningar (aðallega turbó) og ég ætla eitthvern tíman að búa mér til svona leiktæki og fara að hans fordæmum (vonandi )

[benzboy]

Ég veit þetta svosem ekki fyrir víst en mér finnst afar ólíklegt að þessi Skódi myndi taka bimmann, kannski rétt fyrstu metrana en allavega ekki í almennilegri spyrnu

[bjahja]

Það er bara ekki séns að hann tæki lorenzinn, sem er 230 hö og RWD. Eigandinn á skodanum segir að sinn sé um 230, að hann hafi grætt 40 hesta með kubb síu og pústi, ég held ekki. Síðann er skódinn framhjóladrifinn. Bimminn tæki hann í ****gatið.
Það held ég allavegana

[Raggi M5]

Það er bara ekki séns að hann tæki lorenzinn, sem er 230 hö og RWD. Eigandinn á skodanum segir að sinn sé um 230, að hann hafi grætt 40 hesta með kubb síu og pústi, ég held ekki. Síðann er skódinn framhjóladrifinn. Bimminn tæki hann í ****gatið.
Það held ég allavegana

Lorenzinn er líka eikkað í kringum 230hö útí hjól, en Skodinn er ekki einu sinni nálægt því!

[hlynurst]

Superchips segja 20 hö+ með kubb frá þeim. En þá er rétt að hafa í huga greinina sem einhver vísaði á spjallborði þar sem gaur prufaði kubb... dynoaði hann fyrir og eftir og tapaði 20 hö af kubb sem átti að gefa 20-30 hö aukalega. Það var reyndar NA bíll...

[benzboy]

I'm stupid
fyrir hvað stendur NA eða N/A

[Gunni]

[quote="Raggi M5]Lorenzinn er líka eikkað í kringum 230hö útí hjól, en Skodinn er ekki einu sinni nálægt því![/quote]

ekki útí hjól kallinn minn

[saemi]

Það er ekkert stupid að vita þetta ekki, en þetta er skammstöfun fyrir Normally Aspirated, sem útleggst eitthvað á þá leið: Án loftþjöppunar, þ.e. ekki bílar sem eru með Turbo/Supercharger.

Sæmi

[bjahja]

:D Það er ekkert stupid að vita þetta ekki, en þetta er skammstöfun fyrir Normally Aspirated, sem útleggst eitthvað á þá leið: Án loftþjöppunar, þ.e. ekki bílar sem eru með Turbo/Supercharger.

Sæmi

Ég hélt að það væri Naturally aspirated , alltaf gott að fræðast.

[arnib]

Ég hélt að það væri Naturally aspirated , alltaf gott að fræðast.

Sama hér!

[Haffi]

Sama hér Við erum svoddan þumbar!