Nitro á M42

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Nitro á M42

Postby jens » Mon 26. Dec 2005 12:14

Ég hef verið að velta fyrir mér hvort það sé eitthvert vit í að setja nitro á M42 vél en þar sem ég hef ekki minsta vit á því hvað ég er að tala um þá væri gott ef einhver sem hefur kanski reynslu gæti frætt mig svolítið í þessum málum t.d þarf vélabreytingu, kostnaður á kitti, hvað þarf að gera til að koma nitroinu inn á vélina og hvað kostar kúturinn og hvað eru það margar mínútur af ánægju.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby gstuning » Mon 26. Dec 2005 13:38

Þarft að spyrja þig nokkura spurninga,

1. Ætlarru að eiga bílinn í lengri tíma eða er hann bara fyrir funnið núna,

2. Hefurðu efni á/tíma til að taka vélina upp ef illa fer, eða myndirru bara sleppa því

3. Hversu mikið power ertu að leita að

4. afhverju tjúna vélina í stað þess að swappa bara annari vél í ?
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby jens » Mon 26. Dec 2005 13:52

Skynsamlegar spurningar, reyni að svara eftir bestu vitund.

1. Ætla að eiga bílinn " for ever ".

2. Hlít að hafa efni og það kemur að því að það þurfi að taka vélina upp, en tími það er verra.

3. Veit ekki langar að vera á bilinu 160 til 210 hp ( ekki heilög tala ).

4. Langar að vera með M42 í 318is, bara svona orginal í mér, samt er s14 sú vél sem myndi uppfylla þessa drauma mína.

Spurning:

1. Er ekki allt annað og meira og dýrara mál að fari í turbo á þessa vél hún er svo háþrýst.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby IvanAnders » Mon 26. Dec 2005 13:56

jú, nitroið er bara plug&play en visst risk að sjálfsögðu
Last edited by IvanAnders on Mon 26. Dec 2005 14:02, edited 1 time in total.
Alpina wrote:er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,
User avatar
IvanAnders
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3733
Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Location: 108

Postby gstuning » Mon 26. Dec 2005 13:58

jens wrote:Skynsamlegar spurningar, reyni að svara eftir bestu vitund.

1. Ætla að eiga bílinn " for ever ".

2. Hlít að hafa efni og það kemur að því að það þurfi að taka vélina upp, en tími það er verra.

3. Veit ekki langar að vera á bilinu 160 til 210 hp ( ekki heilög tala ).

4. Langar að vera með M42 í 318is, bara svona orginal í mér, samt er s14 sú vél sem myndi uppfylla þessa drauma mína.

Spurning:

1. Er ekki allt annað og meira og dýrara mál að fari í turbo á þessa vél hún er svo háþrýst.


Ef þú vilt 200hö þá er lág boost turbo akkúrat málið fyrir þig,
eða S14 swap..

Turbo verkefni eru öll eins uppað ákveðnu marki,
sem er að .

Þú þarft túrbógrein á vélina
Þú þarft rétta túrbínu á vélina
Þú þarft svo púst aftann á hana
Þú þarft plumbing frá túrbo yfir í intercooler
Þú þarft intercooler
Þú þarft plumbing frá intercooler í loftflæðimæli
Þú þarft að vita olíuhita og þrýsting
þú þarft að vita boost
Þú þarft að geta stillt kveikju og bensin,
þú þart að vita mixtúru og helst púst hita.
Þú þarft að koma olíuþrýsting í turbínuna og tilbaka í vélina.

Þetta þarf á alla bíla sem eiga að vera turbo,

Þetta er allt hægt að gera í stigum en þarf að plana fyrirfram uppá hversu mikið power á að gera,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby jens » Mon 26. Dec 2005 14:18

Mér sýnist þetta turbo dæmi ekki vera raunhæft þó að turbo sé skemmtilegasti kosturinn.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby IvanAnders » Mon 26. Dec 2005 14:22

nitró er 50k :wink:
Alpina wrote:er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,
User avatar
IvanAnders
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3733
Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Location: 108

Postby jens » Mon 26. Dec 2005 18:12

Ok bara plug and play. Hef heyrt af einhverju moddi það sem flywheel af 325i og eitthvað fl, er notað þekkið þið þetta.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby gstuning » Mon 26. Dec 2005 20:41

jens wrote:Ok bara plug and play. Hef heyrt af einhverju moddi það sem flywheel af 325i og eitthvað fl, er notað þekkið þið þetta.


Til hvers á það að vera??
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby jens » Mon 26. Dec 2005 21:16

Flywheel'ið á að vera léttara og vélinn sneggri upp á snúning.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby gstuning » Mon 26. Dec 2005 21:23

jens wrote:Flywheel'ið á að vera léttara og vélinn sneggri upp á snúning.


325i flywheel er með þeim þyngri í BMW þannig að það getur ekki verið nema pínu munur,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 22 guests