bmwkraftur.is

Jæja Herramenn,

Brautin nýja á að vera tilbúinn um 2010 og þar af leiðandi nægur tími til að smíða bíl,

Ég var að hugsa að Krafturinn myndi sjá um sýna eiginn deild eða flokka.
En spáum í því seinna.

Hvað myndu menn runna í kappakstri og það verður að vera BMW auðvitað??

Persónulega langar mig að smíða E30 320i með M20 vél eða M50 vél og snúa ruslinu í tætlur, alveg um og yfir 9000rpm

Ætti að geta náð yfir 250hö á M50 vélinni en líklega bara um of yfir 200hö á M20 vélinni,

Bílinn yrði undir tonnið,
líklega runna 280-286mm diska og "15 yfir það með eins breiðu og hægt er eða reglur leyfa. fuel cell aftur í auðvitað
Standalone á vélina, kannski M40 gírkassa líka til að halda þyngdinni niðri

NOTE : Bíll með þessa þyngd og 250hö yrði líklega sneggri en stock E46 CSL

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Gamlan 944... engin spurning. Ber strípaðann með nánast stock vél (um 170 hö með smá breytingum)... stock bremsur, fuel cell, léttara húdd bretti og rúður.

Eða E30 með V8 4.0

Annars held ég að skemmtilegast væri að byrja bara á mini 1000.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

944 turbo handa mér takk

Fyrir funnið skulum við segja að þetta væri í BMW only flokk..

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

2002 með s14b25 þá

hmm .. 2005 núna ný braut 2010 ... miðað við núverandi breytingar ætti ég að vera með keppnis bíl þá

_________________
Fullt af CF sem rúllar

E46 M3 CSL.

Hef fulla trú á því að þannig bíll taki flest allt á brautinni, jafnvel þennan sérsmíðaða hjá þér Gunni.

Og svo myndi maður bara keyra heim eftir hasarinn.

_________________

E36 M3GTtt

Sniðugt, en málið er að ég má keyra útaf og drusla minn í hakk og get svo boltað dótið mitt á annan
á meðan þinn verður tryggingalaus..
og ekki gamann að trasha það

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

haha in your face Fart

Ég hugsa að ég myndi reyna að plögga mér 320 útí þýskalandi í þokkalegu standi og fá schmiedmann til að swappa nýjum bremsum og S14 í hann.

_________________
Enginn BMW

afhverju viltu 320 ?

Þeir eru svo ódýrir maður, skiptir það annar einhverju hvort þetta er 325 eða 320 ef ég myndi láta swappa bremsunum út og kaupa mér eitthvað geggjað fjöðrunarkitt í hann?

_________________
Enginn BMW

Lægri tollar líka En afhverju ekki þá að kaupa bara 316? Þar sem 320 er 6 cyl en S14 4 cyl. Ætli það sé ekki bara auðveldara að setja S14 í 4 cyl bíl?

_________________
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is

Já ég ætlaði að halda þessum rökum eftir sem backup.

Er 316 ekki blöndungsbíll eða eitthvað er það ekki meira vesen?

_________________
Enginn BMW

nei en þá geturu líka allveg eins fengið þér 316i

Eina munurinn á 316i og 320i er að 320i er með 6cyl motorbita
sem er nú sennilega enginn gróði ef þú ætlar að s14 swapa og
check control sem þú notar ekkert á track bíl

noh jæja, 316 it is...

_________________
Enginn BMW