bmwkraftur.is

by **Kristjan** » Thu 27. Oct 2005 02:22

M5 vs M6

by **Thrullerinn** » Thu 27. Oct 2005 13:35

Magnað!

Ég er viss um að þetta sé bara carbon fíber toppurinn sem hjálpar

by **bimmer** » Thu 27. Oct 2005 13:52

Er þetta ekki bara spurning um aftursætin???

by **fart** » Thu 27. Oct 2005 15:52

ég veit ekki hvað það er en... M5 er 22.7sek 0-1000metarar, M6 er 22.5 sek 0-1000 metrar, þannig að þarna er eitthvað skrítið í gangi.

Eitthvað las ég um það að software upgrade í version 19.1 eða álíka breyti M5 mikið.

by **gstuning** » Thu 27. Oct 2005 16:17

fart wrote:ég veit ekki hvað það er en... M5 er 22.7sek 0-1000metarar, M6 er 22.5 sek 0-1000 metrar, þannig að þarna er eitthvað skrítið í gangi.

Eitthvað las ég um það að software upgrade í version 19.1 eða álíka breyti M5 mikið.

Það er nú ekki mikill munur þanngi séð, alveg vel innan við sek ef þeir myndu fara í gegnum speed trap.

það er margt sem hefur áhrif, t,d bensín magn, svo eru þetta vélar, og þær haga sér ekki alltaf alveg eins í hvert skipti, sést best á dynobekk þar sem að maður fær nýjar hö tölur allann daginn með sömu vélinni án þess að breyta nokkru

by **bimmer** » Thu 27. Oct 2005 17:13

Hvernig gefur BMW upp hestaflatöluna á bílunum sínum?

Er t.d. 507 hestöflin fyrir M5 meðaltal og maður er bara heppin eftir því hvort það er + eða - skekkja eða er 507 lágmarkstala, svipað og
Porsche gefur upp?

by **fart** » Thu 27. Oct 2005 17:21

bimmer wrote:Hvernig gefur BMW upp hestaflatöluna á bílunum sínum?

Er t.d. 507 hestöflin fyrir M5 meðaltal og maður er bara heppin eftir því hvort það er + eða - skekkja eða er 507 lágmarkstala, svipað og
Porsche gefur upp?

Góð spurning.

Eitt er víst að dynotölur á M-bílum eru nánst vonlausar.

by **Bjössi** » Thu 27. Oct 2005 18:48

það er nú ekki víst að það sé sama loftmótstaða á bílunum heldur :?:

by **Svezel** » Thu 27. Oct 2005 18:49

45kg þyngdarmunur milli bílanna + e.t.v. annar þyngdarmunur (misþungir farþegar og mismikið bensín)

m6 = 507hö/1,785tonn = 284hö/tonn
m5 = 507hö/1,830tonn = 277 hö/tonn

svo má ekki gleyma að 250km/klst eru tæpir 70m/s, e60 m5 er c.a. 4.9m þ.a. 3 bíllengdir eru c.a. 0.2sek munur á trap speed

ekkert óeðlilegt við þetta

by **iar** » Thu 27. Oct 2005 19:45

BMW.com segir 0.32cw á M6 og 0.31cw á M5 :-k

by zx » Thu 27. Oct 2005 19:55

skv. verðlista b&l er M6 514 hö

by **Jss** » Thu 27. Oct 2005 20:41

zx wrote:skv. verðlista b&l er M6 514 hö

Sem eru upplýsingar beint frá BMW.

by **Svezel** » Thu 27. Oct 2005 20:43

http://www.bmw.com/generic/de/de/produc ... echnik.pdf

by **Jss** » Thu 27. Oct 2005 20:49

Svezel wrote:http://www.bmw.com/generic/de/de/products/automobiles/download/pdf/M5M6_Technik.pdf

Þú segir nokkuð, í bæklingunum sem við (B&L) fengum er hann sagður 514 hö. Var frekar hissa þegar ég sá þetta en þetta kom frá BMW, official bæklingurinn fyrir M6.

by **Jökull** » Thu 27. Oct 2005 22:38

það stendur líka á www.bmw.is að M6 sé 4 dyra

bmwkraftur.is

Hoobla!

Hoobla!

Who is online