Fjöðrun í e30

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Fjöðrun í e30

Postby HPH » Tue 20. Sep 2005 13:48

ég hef verið að hugsa um að lækka bílinn minn og gera hann hastari.
hvað mæli þið með fyrir minn 2dyr, 325.
-er 40/60 of mikið?
-er ekki betra að kaupa dempara líka? í stað þess að kaupa bara gorma?
Last edited by HPH on Tue 20. Sep 2005 13:58, edited 2 times in total.
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.
User avatar
HPH
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3209
Joined: Sun 04. Jan 2004 15:36
Location: inn í bílnum þínum.

Re: Fjöðrun í e30

Postby gstuning » Tue 20. Sep 2005 13:54

HPH wrote:ég hef verið að hugsa um að lækka bílinn minn og gera hann hastari.
hvað mæli þið með fyrir minn 2dyr, 325.
-er 40/60 of mikið?
-er ekki betra að kaupa dempara líka?


Það fer allt eftir því hvað þú vilt í raun,
Hvað er það sem þú vilt??
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby HPH » Tue 20. Sep 2005 13:57

sportlegri, stífari og lúkkið.
ef maður kaupir bara gorma verður þá ekki bara asnaleg fjöðrun.
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.
User avatar
HPH
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3209
Joined: Sun 04. Jan 2004 15:36
Location: inn í bílnum þínum.

Postby gstuning » Tue 20. Sep 2005 14:05

HPH wrote:sportlegri, stífari og lúkkið.
ef maður kaupir bara gorma verður þá ekki bara asnaleg fjöðrun.


Heil fjöðrun er betri, flestum finnst 60/40 vera flottasta lookið,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Einarsss » Tue 20. Sep 2005 16:15

Er með minn lækkaðann 40/40 á kw gormum og orginal dempara..... varð stífari við gormana en fjöðrunin er dáldið skrítin enda er ég að fara setja nýja dempara í hann fljótlega.
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby GunniT » Tue 20. Sep 2005 18:03

Ég var allavega að kaupa undir minn 60/40 hjá Gunna sem ég held að sé flottast :) (og prísin var ekki slæmur)
Gunni 8663170

BMW M5 Anthrazit Metallic
User avatar
GunniT
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2074
Joined: Thu 11. Mar 2004 18:20
Location: Keflavík

Postby oskard » Thu 29. Sep 2005 16:26

ef þetta er bíll sem á að nota líka á veturna er 40\40 klárlega the way to go

Ég var með KW kerfi frá gstuning og er þetta rosalega gott götukerfi.
dempararnir eru frábærir en gormarnir hefðu mátt vera stífari fyrir minn smekk.
oskard
 

Postby bebecar » Thu 29. Sep 2005 16:31

Ég var að fá svona inná gólf hjá mér í dag... 36 þúsund isk fyrir allt settið. Þetta er AP Fahrwerk 40/40 lækkun fyrir Touring.
Image

Þetta er náttúrulega ekki komið í ennþá en ég fer í það á laugardaginn og þá get ég gefið eitthvað feedback á þetta.

Í dag er bíllinn með SPAX 80/70 lækkun - sem þýðir að ég get t.d. ekki lagt í bílastæðahúsum :roll:
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby gstuning » Thu 29. Sep 2005 16:44

Ertu með allt til að gera þetta?
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby oskard » Thu 29. Sep 2005 16:52

Tól til að skipta um fjöðurnarkerfi í e30:

1x medium sleggja
1x skrall
1x stutt framlenging
1x löng framlenging
1x 19mm toppur
1x 17mm toppur
1x 13mm toppur
1x 19mm fastur lykill
1x 17mm fastur lykill
1x 15mm fastur lykill
2x 13mm fastur lykill
1x tjakkur
2x búkkar
2x gormaklemmur
1x td. wd-40 spray brúsi

:D
oskard
 

Postby oskard » Thu 29. Sep 2005 16:53

Já... og loftskrall til að festa framdemparana eða bmw special tool

og coolant til að setja á demparana að faraman
oskard
 

Postby aronjarl » Fri 30. Sep 2005 14:21

ég mæli með 60 40 lækkun Dóri.

Gunni er ekki dýr. :)
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby bebecar » Fri 30. Sep 2005 17:43

gstuning wrote:Ertu með allt til að gera þetta?


Ég fer til E30 crewsins hér í DK í fyrramálið :wink: Ég geri ráð fyrir að sá sem ætlar að hjálpa mér við þetta sé með allar græjurnar - allavega sagði hann að þetta tæki svona tvo tíma.
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby oskard » Sat 01. Oct 2005 01:43

hann er þá væntanlega með mega aðstöðu :shock:
oskard
 

Postby gunnar » Sat 01. Oct 2005 10:56

Þarf nú enga mega aðstöðu, gunni og stebbi (og ég)gerðum þetta í bílskúrnum hjá mér og ekki var hann nú stór :lol:
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 12 guests