viftukúpling

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

viftukúpling

Postby Beorn » Mon 29. Aug 2005 21:46

Sá gamlan þráð þar sem var talað um hvernig ætti að skipta um viftukúplingu. Þar var sagt að maður ætti að nota lykil nr 32 eða 33 og berja á hann með hamri, til að halda hjólinu föstu þyrfti að nota skrúfjárn.

En ég sé bara ekki hvernig á að vera hægt að halda hjólinu föstu með skrúfjárni því það er enginn staður til að halda við á hjólinu.

Er einhver sem kann ráð við þessu?
User avatar
Beorn
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 74
Joined: Fri 21. Mar 2003 18:07
Location: Reykjavík

Postby jonthor » Tue 30. Aug 2005 08:10

Best er að nota fastan lykil og svo skiptilykil þá nærðu utan um þetta.
User avatar
jonthor
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1638
Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Location: Reykjavík

Postby Beorn » Tue 30. Aug 2005 08:24

hvar á ég að setja skiptilykilinn? sé ekki neinn stað til að ná taki
User avatar
Beorn
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 74
Joined: Fri 21. Mar 2003 18:07
Location: Reykjavík

Postby oskard » Tue 30. Aug 2005 08:28

á milli boltanna á hjólinu sem er fyrir aftan viftukúplinguna og svo á bakvið annað hjól fyrir neðan
oskard
 

Postby Beorn » Tue 30. Aug 2005 09:20

Veit hvar ég á að setja fasta lykilinn, en eruði að tala um að ég eigi að setja skiptilykil utan um rennuna sem viftureimin fer í? var of hræddur um að beygla hjólið ef ég myndi gera það.
User avatar
Beorn
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 74
Joined: Fri 21. Mar 2003 18:07
Location: Reykjavík

Postby gstuning » Tue 30. Aug 2005 09:39

Settu risa röratöng á hjólið og lykill á kúplinguna, lemmdu svo fast á kúplinguna, það losar hana
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Beorn » Tue 30. Aug 2005 14:46

Jæja þetta er farið af, náði engu taki á þessu með röratöng. En setti skrúfjárn á tannhjólið við radiatorinn, fannst það ekki stoppa hjólið nógu vel þegar ég prófaði það í gær en núna notaði ég bara sleggju í stað hamars á lykilinn og þá losnaði þetta.
User avatar
Beorn
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 74
Joined: Fri 21. Mar 2003 18:07
Location: Reykjavík

Postby Kristjan » Tue 30. Aug 2005 16:30

Beorn wrote:Jæja þetta er farið af, náði engu taki á þessu með röratöng. En setti skrúfjárn á tannhjólið við radiatorinn, fannst það ekki stoppa hjólið nógu vel þegar ég prófaði það í gær en núna notaði ég bara sleggju í stað hamars á lykilinn og þá losnaði þetta.



ER HAGGI? Sleggjan er essential verkfæri í skúrnum. Alveg ótrúlegt hvað er hægt að gera með sleggjunni.
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 11 guests