Mótorpúðar á E30

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Mótorpúðar á E30

Postby CosinIT » Wed 03. Aug 2005 03:40

jæja þá er komið að mótorpúða skiptum í 318 bílnum hjá mér, ég er bara að spá hvort það er einhvað sem maður ætti að vita áður enn maður skellir sér í það, hef t.d heyrt að það þurfi að stilla þetta allt af r sum. er þetta ekki bara rífa gamla úr og setja nýja í??
Skoda Superb 2004 1,9tdi daily driver
Toyota Touring 91 vinnubíll
Mazda 323 1998 1.5 verið að laga
Toyota Corolla GT 85 Í uppgerð
Toyota Corolla GT 85 fann annan í uppgerð
VW Bjalla 1968 í geymslu
BMW project í vinnslu
User avatar
CosinIT
Kassabílstjóri
 
Posts: 164
Joined: Thu 23. Jun 2005 22:17

Postby arnib » Wed 03. Aug 2005 11:31

Það er allavega gott að skipta bara um "annan í einu".

Þetta hljómar kannski frekar sjálfsagt, en ef þú s.s. losar einn og hefur hinn fastan (þó ekki hertan, bara rærnar á) þá er mikið auðveldara
að miða vélinni niður á þann sem þú ert að skipta um.
BMW E46 328i
arnib
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3217
Joined: Fri 15. Nov 2002 17:12
Location: Vesturbærinn

Púðar

Postby hallei » Wed 03. Aug 2005 12:55

Þegar eg var að skipta um i minum e-30 316 þá voru báðir slitnir og turfti eg að nota tjakk til að festa seinni puðann i tað var smá vesen og myndi eg mæla með þvi að 2 gerðu þetta saman
Bmw 320ia E-36 97 ( í Notkun)
Subaru Legacy 92 4wd (Seldur)
BMW 316 E-30 88 (Seldur)
Ktm 125sx 02 (Selt)
Plymouth sundance 2,2 Turbo 87 (parta seldur)
Dodge Shadow 2,5 Turbo 89 (seldur)
hallei
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 77
Joined: Mon 05. May 2003 22:18

hmm

Postby CosinIT » Wed 03. Aug 2005 18:32

ok, sá allavena að annar var alveg í klessu, þannig að mér datt í hug að skipta um báða, er normal að þegar þetta fer að viftan rekist í hlífina og held að pústið rekist í boddýið líka :roll:
Skoda Superb 2004 1,9tdi daily driver
Toyota Touring 91 vinnubíll
Mazda 323 1998 1.5 verið að laga
Toyota Corolla GT 85 Í uppgerð
Toyota Corolla GT 85 fann annan í uppgerð
VW Bjalla 1968 í geymslu
BMW project í vinnslu
User avatar
CosinIT
Kassabílstjóri
 
Posts: 164
Joined: Thu 23. Jun 2005 22:17

Re: hmm

Postby Logi » Wed 03. Aug 2005 21:11

CosinIT wrote:ok, sá allavena að annar var alveg í klessu, þannig að mér datt í hug að skipta um báða, er normal að þegar þetta fer að viftan rekist í hlífina og held að pústið rekist í boddýið líka :roll:

Það er alls ekki ósennilegt, mótorinn situr náttúlega ekki lengur eins og hann á að gera...
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Postby oskard » Thu 04. Aug 2005 02:19

ooog ef akstri er haldið áfram með ónýtann mótorpúða máttu líka búast við ónýtum gírkassapúðum og drifskaftsupphengju :D
oskard
 


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 8 guests