http://www.stiatv.co.nz/
Svaaalt apparat!!
7 posts
• Page 1 of 1
Svaaalt apparat!!
by ///Matti » Wed 08. Jun 2005 18:02
00 E39 540 M-tech (seldur)
94 E36 M3 Cabrio (seldur)
94 E36 M3 Cabrio (seldur)
-
///Matti - Rallýbílstjóri
- Posts: 1344
- Joined: Fri 17. Oct 2003 18:54
- Location: myrk og mannaskít
--
by gstuning » Wed 08. Jun 2005 18:34
bebecar wrote:Bjarkih wrote:228 hp, 550 kg
Assssskoti þungt miðað við "fjórhjól"....
Enda með fólksbíla vél, túrbó , gírkassa og aftur drif!!
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Gunnar Reynisson
-
gstuning - Formúlubílstjóri
- Posts: 15135
- Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
- Location: Spenge, DE
by bebecar » Wed 08. Jun 2005 18:45
gstuning wrote:bebecar wrote:Bjarkih wrote:228 hp, 550 kg
Assssskoti þungt miðað við "fjórhjól"....
Enda með fólksbíla vél, túrbó , gírkassa og aftur drif!!
Augljóslega... en mér finnst nú Radical t.d. vera merkilegri en svona tól - það er þó allavega bíll
228 hestafla fjórhjól, eflaust meiriháttar mál að halda sér á þessu 
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
-
bebecar - Barnakerrubílstjóri
- Posts: 10882
- Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
- Location: Reykjavík 101
by gstuning » Wed 08. Jun 2005 23:41
bebecar wrote:gstuning wrote:bebecar wrote:Bjarkih wrote:228 hp, 550 kg
Assssskoti þungt miðað við "fjórhjól"....
Enda með fólksbíla vél, túrbó , gírkassa og aftur drif!!
Augljóslega... en mér finnst nú Radical t.d. vera merkilegri en svona tól - það er þó allavega bíll
Ég hefði persónulega smíðað bíll, finnst það mikið sniðugara
hefði getað verið með þessum mótor og drivertraini
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Gunnar Reynisson
-
gstuning - Formúlubílstjóri
- Posts: 15135
- Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
- Location: Spenge, DE
7 posts
• Page 1 of 1
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 43 guests