95 eða 98 okt?

[gstuning]

Takið þá hvarfann úr og málið leyst

[íbbi_]

það er ekki ólýklegt að margir bmw-ar sýni mun þegar notað er háoktana bensín þar sem bmw vélar eru oft með háa þjöppu, idiot proof útskýring en kannski ekki mjög "ítarleg" útskýring á því hver munurin er á 95 og 98 octana bensíni er að því hærri sem oktan talan er því hærri þjöppu þolir það, þessvegna eru menn að nota 100+ octana bensínið á kvartmílubílana sem eru oft að þjappa 12,5:1+

það er mikill miskilningur í ansi mörgum sem eru alveg vissir um að venjulega búðakerran þeirra fái meira power úr háoktana bensíni, eina aflaukningin hjá þeim eru í vacuminu í veskinu,

[bebecar]

Það er rétt hjá þér bebecar,

þotueldsneyti er gróft eldsneyti og töluvert ódýrara en
eldsneytið sem er notað á bíla mótora, (non-þotu) flugvélar
(semsagt piston, rotary, etc.)

Mér var einhverntíman sagt að þotueldsneyti virkaði á dísel
bíla án breytinga!

Það getur vel passað - allavega ef því er blandað út í Díselinn því það er gert hvort eð er á veturna (eða var gert) svo díselinn frjósi ekki.

Ertu ekki að tala um þegar dísel er blandað með 10% af steinolíu til að hindra vaxmyndun? Varðandi blýbensín, á það ekki að vera "mýkra" eða eitthvað svoleiðis? (og þar af leiðir nauðsynlegt fyrir vélar sem voru hannaðar með það í huga)

Blýið virkar sem smurefni, díselolía var blönduð með steinolíu allt að 30% til að koma í veg fyrir að hún frysi í leiðslunum... nú er hinsvegar seld einhver vetrardíselolía sem að er eitthvað betri að gæðum og þolir meira frost (eflaust bara búið að blanda hana )

[Vargur]

það er mikill miskilningur í ansi mörgum sem eru alveg vissir um að venjulega búðakerran þeirra fái meira power úr háoktana bensíni, eina aflaukningin hjá þeim eru í vacuminu í veskinu,

Heyr, heyr, þetta er allt sama draslið á íslandi, kemur allt úr sama helvítis tankinum.

[zazou]

það er ekki ólýklegt að margir bmw-ar sýni mun þegar notað er háoktana bensín þar sem bmw vélar eru oft með háa þjöppu, idiot proof útskýring en kannski ekki mjög "ítarleg" útskýring á því hver munurin er á 95 og 98 octana bensíni er að því hærri sem oktan talan er því hærri þjöppu þolir það, þessvegna eru menn að nota 100+ octana bensínið á kvartmílubílana sem eru oft að þjappa 12,5:1+

Jaguarinn minn gengur ekki vel á 95 og eyðir mökk meira enda er hann sem fyrr segir með 12.5:1 þjöppu.

það er mikill miskilningur í ansi mörgum sem eru alveg vissir um að venjulega búðakerran þeirra fái meira power úr háoktana bensíni, eina aflaukningin hjá þeim eru í vacuminu í veskinu,

Góður

[bebecar]

það er mikill miskilningur í ansi mörgum sem eru alveg vissir um að venjulega búðakerran þeirra fái meira power úr háoktana bensíni, eina aflaukningin hjá þeim eru í vacuminu í veskinu,

Heyr, heyr, þetta er allt sama draslið á íslandi, kemur allt úr sama helvítis tankinum.

Það voru seldar tvær tegundir af bensíni hér, þær komu meira að segja úr sitthvorum tankinum.

Hinsvegar - ef að öll félögin (stóru) selja eingöngu 95 oktana þá er það lang oftast sama bensínið (enda flutt inn með sama skipinu í sameiginlegum innkaupum), en það má auðvitað ekki gleyma íblöndunarefnunum sem er blandað í við áfyllingu á tankbílinn, mismunurinn liggur þar í.

[Schnitzerinn]

Svo var ég að lesa áðan í einhverjum afsökunarbæklingi fyrir V-Power á Shell, að þeir muni halda áfram að selja 100 oktana bensín á keppnisbíla á Shell-stöðinni í Skógarhlíð. Þeir segja að V-Power sé að víkja fyrir litaðri díselolíu og auðvitað að það hafi ekki staðið undir söluvæntingum.

[bebecar]

Svo var ég að lesa áðan í einhverjum afsökunarbæklingi fyrir V-Power á Shell, að þeir muni halda áfram að selja 100 oktana bensín á keppnisbíla á Shell-stöðinni í Skógarhlíð. Þeir segja að V-Power sé að víkja fyrir litaðri díselolíu og auðvitað að það hafi ekki staðið undir söluvæntingum.

Það þýðir auðvitað ekkert að selja þetta heima... móttökurnar voru frekar neikvæðar í garð V-Power (þó svo ég hafi haldið uppi vörnum ) þannig að þetta var bara tímaspursmál.

Ég var tók þátt í Focus hópnum á sínum tíma þegar verið var að skoða þetta.. ég gat ekki ímyndað mér annað en að V-Power fengi sömu móttökur hér heima og hjá blýfætlingum í UK... en nei... það var öðru nær.

Ég er hundfúll yfir því að þetta sé á förum!

[gstuning]

Svo var ég að lesa áðan í einhverjum afsökunarbæklingi fyrir V-Power á Shell, að þeir muni halda áfram að selja 100 oktana bensín á keppnisbíla á Shell-stöðinni í Skógarhlíð. Þeir segja að V-Power sé að víkja fyrir litaðri díselolíu og auðvitað að það hafi ekki staðið undir söluvæntingum.

Það þýðir auðvitað ekkert að selja þetta heima... móttökurnar voru frekar neikvæðar í garð V-Power (þó svo ég hafi haldið uppi vörnum ) þannig að þetta var bara tímaspursmál.

Ég var tók þátt í Focus hópnum á sínum tíma þegar verið var að skoða þetta.. ég gat ekki ímyndað mér annað en að V-Power fengi sömu móttökur hér heima og hjá blýfætlingum í UK... en nei... það var öðru nær.

Ég er hundfúll yfir því að þetta sé á förum!

Við erum ekki eins og bretar, það er ekki einu sinni þörf á svona bensíni
nema hvað, fyrir almenning til að nota í almennum akstri?
Why?

Erlendis þá nota menn svona eldsneyti með aukinni þjöppu eða flýtarri kveikju og eða auknu boosti og þá mest á kappakstursbílanna sína,
annars þarf enginn maður þetta,


Bara súrt hvað þeir smurðu á þetta fyrst, annars hefði þetta getað verið vinsælla, 127kall fyrir líter? ég borgaði um daginn fyrir 100okt 129kr líter, og það gerði ekki einn einasta mun,

[bebecar]

Svo var ég að lesa áðan í einhverjum afsökunarbæklingi fyrir V-Power á Shell, að þeir muni halda áfram að selja 100 oktana bensín á keppnisbíla á Shell-stöðinni í Skógarhlíð. Þeir segja að V-Power sé að víkja fyrir litaðri díselolíu og auðvitað að það hafi ekki staðið undir söluvæntingum.

Það þýðir auðvitað ekkert að selja þetta heima... móttökurnar voru frekar neikvæðar í garð V-Power (þó svo ég hafi haldið uppi vörnum ) þannig að þetta var bara tímaspursmál.

Ég var tók þátt í Focus hópnum á sínum tíma þegar verið var að skoða þetta.. ég gat ekki ímyndað mér annað en að V-Power fengi sömu móttökur hér heima og hjá blýfætlingum í UK... en nei... það var öðru nær.

Ég er hundfúll yfir því að þetta sé á förum!

Við erum ekki eins og bretar, það er ekki einu sinni þörf á svona bensíni
nema hvað, fyrir almenning til að nota í almennum akstri?
Why?

Erlendis þá nota menn svona eldsneyti með aukinni þjöppu eða flýtarri kveikju og eða auknu boosti og þá mest á kappakstursbílanna sína,
annars þarf enginn maður þetta,


Bara súrt hvað þeir smurðu á þetta fyrst, annars hefði þetta getað verið vinsælla, 127kall fyrir líter? ég borgaði um daginn fyrir 100okt 129kr líter, og það gerði ekki einn einasta mun,

I rest my case....

Bretarnir eru hinsvegar á öðru máli og Optimax er notað t.d. af bílablöðunum og Top Gear gaurum.

[Bjarkih]

Veit einhver hvað þjappan er á M60? Hér í Svíþjóð er nefnilega hægt að kaupa 95,96 eða 98 okt og ég var bara að velta því fyrir mér hvort það borgaði sig fyrir mig að setja meira en 95 okt á hann.

[bebecar]

Veit einhver hvað þjappan er á M60? Hér í Svíþjóð er nefnilega hægt að kaupa 95,96 eða 98 okt og ég var bara að velta því fyrir mér hvort það borgaði sig fyrir mig að setja meira en 95 okt á hann.

Í handbókinni í bílnum hjá mér eru gefnar upp tvær KW tölur, fyrir 95 og 98 okt... munar 5 NM þar á milli þannig að hjá þér gæti munað einhverju meiru

[gdawg]

Í sambandi við Optimax er rétt að benda á að það er ekki sama og V power, heldur 98 okt. plús bætiefni og eru Breskir bílaáhugamenn mjög fúlir yfir að fá ekki að kaupa V-power.

[bebecar]

Í sambandi við Optimax er rétt að benda á að það er ekki sama og V power, heldur 98 okt. plús bætiefni og eru Breskir bílaáhugamenn mjög fúlir yfir að fá ekki að kaupa V-power.

Eftir mínum heimildum þá á þetta að vera samskonar bensín þó augljóslega sé mikill munur á oktan tölunni (og verðinu) en það stafar af því að þetta var þróað fyrir mismunandi markaðssvæði.

Optimax er þó mjög vinsælt í Bretlandi, en ég skil vel að þeir vilji hitt.

[arnib]

Eftir mínum heimildum þá á þetta að vera samskonar bensín þó augljóslega sé mikill munur á oktan tölunni (og verðinu)

Ef það er mikill munur á oktan tölunni, þá er þetta ekki samskonar bensín..