bmwkraftur.is

Djöfull er þetta ágætt tæki!!!!!!








The B12 6.0 E-KAT is the fastest Alpina ever to be based on the BMW 7-series and also features the largest and most powerful engine in Alpina history. In order to acheive the healthy 430hp (DIN), the 6.0L engine is fitted with light Mahle aluminum pistons, reworked camshafts, intakes and exhaust, BOSCH Motronic M5.2.1 fuel injection and various other features. Torque also rises to 600 Nm, 500 of which are available at only 1700 rpm. The E-KAT part of the nomenclature represents the exhaust systems with steel catalyst that greatly lowers emissions without having a large impact on peformance. All this power is sent to the wheels (wrapped in 245/40ZR20 tires up front and 275/35ZR20 out back) through the only available gearbox, a 5-speed Switch-Tronic unit developed in conjunction with ZF.If you're looking for the perfect Autobahn cruiser, and a car that also has a both firm and supple suspension to provide an entertaining drive, this is the car to get.

Specifications


Base Price, GBP 85,850
Engine Type V12
Displacement, cc 5980
Power(DIN)@rpm 430@5600
Torque, lb-ft@rpm 443@4200
Curb Weight, kg 1695
0-62 mph, sec 5.9
0-1 km, sec 23.5
Top Speed, mph 182

_________________
E39 525d Touring ´03
Toy Yaris T-Sport ´02
Yamaha R1 ´05

I'm in love
GEÐVEIKUR!!!!!!!

Djöfull er hann snöggur 1km

_________________
BMW 325 (E30), E36 325 og E32 750 (Allt farið)
Í leit að E30 325 eða E34 M5 með hækkandi sól

heheh

en það er ekki hægt annað en að elska alpina og þá skiptir
frekar litlu hvaða alpina menn eru að tala um

Þetta óhóflega stóra fjall er jafn snöggt og minn 325is verður 1km þegar hann fær M vélina,

Bilað Alpina tæki
Vantar bara twin turbo og þá er ekki bifreið á jörðu sem væri sneggri
æti 996 Turbo Porsche í hádeginu og snýtti sér á Modena 360 í kaffinu og tæki svo Lamborghini Diablo VT 600hö í kvöldmatinn,
og myndi svo fá sér kvöld snakk á nokkrum vel tjúnuðum pressum, allt í ofur þægindum og með stæl

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Snillingur

_________________
E39 525d Touring ´03
Toy Yaris T-Sport ´02
Yamaha R1 ´05

Þetta er geðveikur bíll. Mér finnst reyndar álfelgurnar vera of stórar svona 20". En samt mér finnst mér Alpina álfelgurnar svakalega flottar. Annars GEÐVEIKUR bíll!!!!!

af hverju eru þær of stórar ?? þær passa inní hjólaskálina er það ekki ??

ég hef það stundum á tilfinningunni að sumir hér vilji hafa alla bíla á koppum eða eitthvað!

Ég er ekki hissa á því að þú skildi segja þetta. Þær fara þessum bíl óvenjulega vel, en 19" eða jafnvel "bara" 18" væri flottara að mínu mati. Ég er bara með þessar sérþarfir.

Það passa nú 20" eða 21" í hjólaskálina á nýju Bjöllunni. Þótt það passi undir, þá þarf það ekki að vera flott.

Þessir bílar eru geðveikir, taka Ferrari F355 á mílu

Jújú þessar felgur eru stórar en sjöan er líka stór og þetta á bara vel saman að mínu mati. Þetta er mismunandi eftir bílum, þessar felgur myndu t.d. ekki fara vel á þristi.

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

Rétt, en mér finnst það samt örlítið of stórar. Samt er þetta ekkert þannig að þetta sé eitthvað horror.

Ja þetta er kannski örlítið of stórt, en þetta er STÓRT.

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

Sömu felgur, minni bíll.

Þess álfelgur fara e39 miklu verr heldur en e38.

Nákvæmlega, þetta fer eftir stærð bílsins. T.d. er Yaris á 17" aðhlátursefni (ef hann er það bara ekki alltaf) en þristur á 17" er flottur.

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

Yaris er alltaf aðhlátursefni.

E36 þristur á ekkert að vera á minna en 17" og E46 á 18"

_________________
Haffi W. Schnurrenberger.