Slag í innri stýrisenda og vatnskassavifta slær í hlífina

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Slag í innri stýrisenda og vatnskassavifta slær í hlífina

Postby IceDev » Tue 01. Feb 2005 18:38

Þegar að ég keypti bílinn þá fannst það að slag væru í innri stýrisenda í
ástandsskoðun og ég var að velta því fyrir mér hvað það myndi kosta að láta gera við þetta á verkstæði eða hvort að einhver hér gæti gert þetta fyrir minna en kostaðarverð hjá t.d TB?

Update, þá er smá bögg að viftan er alltaf að slá örlítið í viftuhlífina, ég er búinn að reyna að ýta henni aðeins til hliðar en það lagar hana bara tímabundið :P

Spurning hvort að það sé mikið maus að taka hana af og setja hana aftur á?

Takk fyrir
Icedev
IceDev
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3976
Joined: Sun 29. Feb 2004 03:40

Postby IceDev » Sat 19. Feb 2005 23:14

19. Feb
Uppfærsla á spurningu :)
IceDev
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3976
Joined: Sun 29. Feb 2004 03:40

Postby oskard » Sat 19. Feb 2005 23:34

til að vita verð á þessu stýrisendadóti er best að hringja í tb og spyrja
hvað það kostar og spyrja síðan hérna hvort einhver vilji gera þetta
fyrir minni pening.

ef þú kíkir á vituspaðann þinn þá sérðu að það eru fjórar skrúfur sem
halda honum föstum og ætti því ekki að vera mikið mál að taka hann
af og setja aftur á.
oskard
 

Postby IceDev » Sat 19. Feb 2005 23:35

Þeir sögðu að þetta væri einhver 15 þús með varahlutum

Ekkert svakalegt en ef að það væri einhver hérna sem vildi næla sér í smá aukavinnu þá væri það velkomið :P
IceDev
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3976
Joined: Sun 29. Feb 2004 03:40

Postby Halli » Sat 26. Feb 2005 00:06

ertu búin að laga þetta?????
Corvette c5
Bmw 330i
Halli
Getawaybílstjóri
 
Posts: 995
Joined: Sat 26. Oct 2002 14:07
Location: Reykjavík

Postby IceDev » Sat 26. Feb 2005 00:18

Nei, Það er ég ekki búinn að gera
IceDev
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3976
Joined: Sun 29. Feb 2004 03:40

Postby IceDev » Mon 28. Feb 2005 19:24

Jæja, ég fékk að vita það í dag að ástæða þess að viftan rekst í hlífina er út af því að 2 mótorpúðar eru ónýtir og að ég þyrfti að skipta um þá

Ég er með þá hérna í húsi og mig langar að reyna að skipta um þetta. Ég er með Bentley E36 og búinn að blaða í þeirri bók en finn ósköp lítið um að skipta einungis um púðana

Á miðað við hvernig þetta lítur út þá sýnist mér þetta vera frekar straight forward en ef að einhver gæti gefið mér rough step to step guide þá gæti maður sparað sér ágætis summu og myndi vel meta þannig hjálp


Takk fyrir
Óskar
IceDev
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3976
Joined: Sun 29. Feb 2004 03:40

Postby IceDev » Mon 28. Feb 2005 21:19

Úje, 30 mín í bílskúr og málið var leyst

DIY for teh win
IceDev
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3976
Joined: Sun 29. Feb 2004 03:40

Postby íbbi_ » Mon 28. Feb 2005 21:23

það er nefnilega stálið.. þegar eitthvað er að þá barta skoða hlutin og ef maður áttar sig ekki á því hvenrig hann á að vera eða hvað er að er gripið í hart ogfengið að sjá hjá einhverjum í samskonar bíl.. bara redda sér..
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Arnar » Mon 28. Feb 2005 23:24

íbbi_ wrote:það er nefnilega stálið.. þegar eitthvað er að þá barta skoða hlutin og ef maður áttar sig ekki á því hvenrig hann á að vera eða hvað er að er gripið í hart ogfengið að sjá hjá einhverjum í samskonar bíl.. bara redda sér..


Og á íslensku ?? :lol: :lol: :lol: :lol:











Nei, bara djóka í þér ívar
Arnar
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 425
Joined: Wed 19. May 2004 12:59


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 30 guests