Varðandi þrif.

Hér skal spjalla um BMW.

Varðandi þrif.

Postby Þórir » Thu 17. Feb 2005 19:16

Nú er ég aldeilis í vandræðum.

Þannig er mál með vexti að þegar ég fékk bílinn minn var hann afskaplega ill bónaður og hafði greinilega ekki verið bónaður lengi. Síðan þá hef ég bónað hann nokkrum sinnum en aldrei með "alvöru bóni", frekar með bónum í klassa með Sonax Hard Wax.

Núna er ég að lenda í því að gríðarleg tjara liggur utan á bílnum og gengur mér gríðarlega illa að ná henni af, er búinn að gluða á hann tjöruhreinsi og taka bílinn með háþrýstidælu en enn eru heilu tjöruflekkirnir á bílnum, en þar sem lítil bónhúð er á bílnum virðist tjaran loða svakalega við.

Spurning min er því þessi. Hvernig teljið þið að ég ætti að þvo bílinn með það að markmiði að ná allri tjöru af bílnum, svo ég geti nú klínt á hann einhverju góðu bóni í framhaldi af því. Það er náttúrulega ekki hægt að hafa bílinn svona.
User avatar
Þórir
Getawaybílstjóri
 
Posts: 597
Joined: Fri 20. Dec 2002 22:00
Location: R.vík

Postby Duce » Thu 17. Feb 2005 19:39

sonax hardwax og smá þolinmæði

eða acrysol

rennbleyta tusku í hardwax .. bera á allan bílinn og láta liggja í c.a. 5-10

mín .. fara svo að nudda eitt svæði fyrir sig.... ég hef lentí þessu og þetta

er soldil vinna en það þarf að gera þetta :wink:
Outback 2003
Sixpensari og Pípa

_________________
Duce
Kassabílstjóri
 
Posts: 188
Joined: Fri 19. Sep 2003 00:52
Location: -101-

Postby Vargur » Thu 17. Feb 2005 19:50

Hreint white spirit (´t.d. málningarþynnir, fæst í málningarvöruverslunum) eða hreint aceton (fæst í apótekum, þarft að spyrja um það) borið í mjúka tusku og nuddað.
Tommi camaro fanclub member no. 03
User avatar
Vargur
Getawaybílstjóri
 
Posts: 600
Joined: Thu 20. Feb 2003 14:56
Location: Í aftursæti lögreglubíls

Postby Lindemann » Thu 17. Feb 2005 19:51

Dúfan wrote:Hreint white spirit (´t.d. málningarþynnir, fæst í málningarvöruverslunum) eða hreint aceton (fæst í apótekum, þarft að spyrja um það) borið í mjúka tusku og nuddað.


skemmir það ekki lakkið?
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby srr » Thu 17. Feb 2005 19:56

Sterkustu tjöruhreinsar framleiddir á íslandi í dag eru um 90% white spirit :wink:
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Postby Jökull » Thu 17. Feb 2005 20:19

Duce wrote:sonax hardwax og smá þolinmæði

eða acrysol

rennbleyta tusku í hardwax .. bera á allan bílinn og láta liggja í c.a. 5-10

mín .. fara svo að nudda eitt svæði fyrir sig.... ég hef lentí þessu og þetta

er soldil vinna en það þarf að gera þetta :wink:


Ég mæli nú frekar með þessu heldur enn einhverju fúski.Bara nudda hardwaxið VEL svo bara bóna hardwaxið í burtu með öðru bóni :wink:
BMW 325XI E46 '02
BMW X5 E53 '02
User avatar
Jökull
Getawaybílstjóri
 
Posts: 965
Joined: Wed 11. Jun 2003 12:33

Postby Einsii » Thu 17. Feb 2005 20:35

hard wax er snilld á tjöruna.. það er bara einsog einthver sagði.. það þarf þolinmæði til
Einsii
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2413
Joined: Thu 03. Jul 2003 19:32
Location: 105 Reykjavík

Postby Thrullerinn » Thu 17. Feb 2005 21:24

Mæli með þvottastöðinni niður í Holtagörðum, mjög öflugur tjöruleysir og
góð háþrýstidæla með volgu vatni. Það er nóg að kaupa bara "shortara"
eða "lítill bíll", þetta er einhver 400 kall. Ég kaupi alltaf nokkra peninga í
senn og nota síðan 1-2 í hvert skipti sem ég fer..
Carrera4 964 '91
User avatar
Thrullerinn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4108
Joined: Thu 26. Feb 2004 20:24
Location: 101

Postby gstuning » Thu 17. Feb 2005 21:46

Sonax hardwax í tjöruleysinguna #1 og klikkar aldrei
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Svezel » Thu 17. Feb 2005 22:20

Brútus, Sonax bílasápu og svamp. Taka svo létta umferð með Sonax Hard wax eða álíka þegar bíllinn er orðinn þurr.
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby oskard » Thu 17. Feb 2005 22:25

ég nota alltaf olíuhreinsi og tusku og skola síðan og bóna yfir... veit ekki hvort það sé gott eða slæmt fyrir lakkið... sér ekkert á bílnum hingað til allavegana :lol:
oskard
 

Postby Tommi Camaro » Thu 17. Feb 2005 22:25

Jökull wrote:
Duce wrote:sonax hardwax og smá þolinmæði

eða acrysol

rennbleyta tusku í hardwax .. bera á allan bílinn og láta liggja í c.a. 5-10

mín .. fara svo að nudda eitt svæði fyrir sig.... ég hef lentí þessu og þetta

er soldil vinna en það þarf að gera þetta :wink:


Ég mæli nú frekar með þessu heldur enn einhverju fúski.Bara nudda hardwaxið VEL svo bara bóna hardwaxið í burtu með öðru bóni :wink:

hvað meinaru
fúski???
sonax hard wax mattar bíla með glæru fyrir mér er það bara góður felguhreinsir
skola bílinn fyrst til að losana við sand síðan er það bara olíuhreinsir og svampur :wink:
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
User avatar
Tommi Camaro
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3377
Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08

Postby Jökull » Thu 17. Feb 2005 22:47

Lang best að mínu mati er að setja tjöruhreinsir með sápu á þurran bílinn og bíða í 2mín. Eða olíuhreinsir og granít brútus (blandað 1 hluti brútus á móti 4 hlutum vatns) saman yfir og bíða í svona 2 mín, (ekki láta þorna á)og svo skola vel með háþrýstidælu, þá er nánast eingin tjara eða skítur eftir á bílnum, svampa svo bílin líka. :) ef maður notar svamp eða tuskur beint ofaní tjöruhreinsir eða slíkt þá rispar maður bílinn því að það lendir sandur og tjara á milli svampsins og lakksins, bílasjampó eru líka til þess smyrja á milli laks og svamps til að rispa sem minnst :wink:
BMW 325XI E46 '02
BMW X5 E53 '02
User avatar
Jökull
Getawaybílstjóri
 
Posts: 965
Joined: Wed 11. Jun 2003 12:33

Postby Bjarki » Fri 18. Feb 2005 00:05

Ég myndi blanda sám turbo 2000 tjöruhreinsi til helmings við vatn (vanaleg vetrarblanda hjá mér er 1/3 en sumarblanda 1/4) Láta þetta liggja á bílnum í svona 10 mín og skola hann svo með vel hreinum kústi eða úða með háþrýstidælu, eftir því hvað þú vilt.
Svo nota tjöru og silicone hreinsi sem fæst í öllum sprautuverslunum, kostar um 700 líterinn. Og skipta bara um pappír þegar hann er orðinn skítugur. Held að þetta sé svona mest pro að nota efni sem er til að hreinsa lakk og grunn og allt það sem á að sprauta. Þetta efni leysir ekki upp lakkið.
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby Deviant TSi » Fri 18. Feb 2005 00:27

Ég myndi blanda saman flösku af gini í slatta af sprite (sirca 1/3), hella því í mig og gleyma þessu bílaþvottaveseni.

Fara síðan með bílinn á bónstöð daginn eftir. :wink:
User avatar
Deviant TSi
Kassabílstjóri
 
Posts: 214
Joined: Fri 04. Jun 2004 11:42
Location: Undir rúminu þínu..

Next

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 45 guests