M20B25 uppgerð

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby oskard » Thu 20. Jan 2005 18:25

Stefan325i wrote:Hellings vit í þessu það er ekki það, hvað ætlaru þá að snúa mótornum 8.000 eða 10.000.

mér fynst svoldið stíft að eiða yfir 80.000 í hedd á m20 fyrir utan allt annað.

þetta er auðvita geggjað kepnis dót en 80.kall er að slefa í M50 mótor.


m50 passar ekki í mIx ;)
oskard
 

Postby Stefan325i » Thu 20. Jan 2005 18:30

það allt hækt ef þú ert til í að eiða millum í m20 dótið þitt

og það hefur verið gert... þannig :lol: :lol:
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Postby oskard » Thu 20. Jan 2005 18:35

Stefan325i wrote:það allt hækt ef þú ert til í að eiða millum í m20 dótið þitt

og það hefur verið gert... þannig :lol: :lol:


það er algjörlega rétt :)
oskard
 

Postby saemi » Thu 20. Jan 2005 18:37

Posted: Thu Jan 20, 2005 6:23 pm Post subject:

--------------------------------------------------------------------------------

Það er alveg vit í þessu, en þú þarft ekkert svona lagað nema að þú ætlir að fara að snúa vélinni eitthvað meira en originally er gert ráð fyrir. Þetta er fínt ef þú ætlar að fara upp í 7000+ snúninga, en annars...

Sparaðu þér peninginn og fáðu þér barasta original dótarí.
_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5 & 518i, E34 M5 & 525i

Back to top


Stefan325i
Getawaybílstjóri


Joined: 04 Sep 2002
Posts: 500

Posted: Thu Jan 20, 2005 6:24 pm Post subject:

--------------------------------------------------------------------------------

Hellings vit í þessu það er ekki það, hvað ætlaru þá að snúa mótornum 8.000 eða 10.000.

mér fynst svoldið stíft að eiða yfir 80.000 í hedd á m20 fyrir utan allt annað.

þetta er auðvita geggjað kepnis dót en 80.kall er að slefa í M50 mótor.







Great minds think a like ;)
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby O.Johnson » Thu 20. Jan 2005 18:42

Það væri nú alveg geggjað að snúa honum í 10.000 rpm.
Hvað væri hann eiginlega að ná í hestöflum með þessum gormum, flækjum, hónaðri soggrein og stage 3 portuðu heddi.
O.Johnson
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 974
Joined: Tue 15. Apr 2003 00:55

Postby Stefan325i » Thu 20. Jan 2005 19:06

Þannig er málið að powerbandið á orginal knastás endar í svona 6400-6700
þannig að ef þú ætlar að láta vélina virka í 10.000 snúningum þirftiu svona 305° heitan ás þá yrði lausagangurinn svoan 2000-3000 snúnigar

en með þessari upsetningu og allt væri vel upp sett og þú værir með einhverskonar bensíntölvu þá væri þú að fá svona 240- 260 hö

ég minni líka á að turbo er mun ódýrari leið en NA, en NA er samt mega mega uber style.
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Postby oskard » Thu 20. Jan 2005 19:10

þú hefur ekki daily driver sem snýr í 10þús það er bara silly
oskard
 

Postby Alpina » Thu 20. Jan 2005 19:23

M20 2.7L útfærsla er 200-210 hö eflaust hægt að ná 220 hö+ út úr 2.5
en eins og áður er komið fram þarf 300° + knastás og allt draslið sem þarf til að þetta vinni vel saman,,,,,,

BARA~~~~~~~~~$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

og eins og Stefán bendir á :naughty: :naughty: hvernig væri að neyða lofti inn á mótorinn
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby jens » Thu 20. Jan 2005 20:18

Hvað segið þið um 2.7 l ETA blokk í 325i, ætti það ekki að ganga beint
og skila ca 210+.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby oskard » Thu 20. Jan 2005 20:33

jens wrote:Hvað segið þið um 2.7 l ETA blokk í 325i, ætti það ekki að ganga beint
og skila ca 210+.


þetta hefur nú verið rætt helvíti oft áður...
oskard
 

Postby jens » Thu 20. Jan 2005 20:44

Sry
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Previous

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 9 guests