bmwkraftur.is

Ekki gefins en örugglega bara svipað og það hefur kostað hann að ná í svona gott eintak!

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96

Þetta er langt í frá eitthvað,,,,,,TÆKI

En 2.3 ,,,,4cyl//DOHC 4-valve 200+ er ok,,, en uppsetning bílsins er þannig að þetta er enginn ,,hafragrautur,, heldur harðsoðið egg og þetta er frábær akstursgræja,,en enginn power maskina

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Ég er nú ekki sammála þessu... þó hann sé ekki mjög snöggur kvartmíluna eða upp í 100 er þetta að mínu mati hörku tæki.

Þessi bíll ætti að vera um 6.5 sekúndur í 100 kmh, alls ekki slæmt og það á bílum sem komu fyrst 1987.

Porsche 928 S4 var t.d 6.3 sek í hundrað - setur hlutina aðeins í samhengi.

Það hvað E30 M3 er mikið tæki sést best af því að enn í dag er þetta með bestu brautarbílum.

En auðvitað er það rétt að 195 hestöfl hljómar nú ekki svo mikið þegar hægt er að kaupa "Corolla H/B T-Sport 1.8 VVTL-i 192 5 "

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Það er nu þannig að M3 togaði kannski 230nm meðan 928s togaði 450 +/-

Þannig að á hraðbrautar--siglingu á M3 ekki möguleika..
En sem brautarbíll,,er þetta ennþann dag í dag ótrúlegur bíll,eins og Ingvar bendir réttilega á

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Þetta er náttúrlega 4cyl svo það þarf að hræra í gírunum til að koma þessu almennilega úr sporunum...en það er sjáiði til viss sjarmi líka.

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

Bwaaahahahahaah Sveinbjörn, þú ert engum líkur

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,

Einn af mínum draumabílum, en ég geri engar öfgavæntingar um kraft... kannski að maður sé búinn að skemma viðmiðið.

_________________

E36 M3GTtt

Nei.....ekki að ég sé sérfræðingur um þessa bíla en ,,þetta voru bílar fyrir
KARLMENNI.......en ekki lufsur,, það var og er hægt að taka virkilega hart
á þessum bílum,, enda var sigurganga bílsins slík í KAPPAKSTRI að ég ,,,,,,,,held að við séum að tala um sigursælasta bílaboddý ,,EVER E30 M3
((leiðréttið mig endilega ef ég hef rangt fyrir mér))

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Þetta eru líka fallegu myndirnar! Á enginn betri myndir af þessum eðalvagni?

_________________
E39 525d Touring ´03
Toy Yaris T-Sport ´02
Yamaha R1 ´05

Smá OT en ég verð...
Fart, ég held þú sért búinn að skemma viðmiðið fyrir þér, ég líki þessu við að missa sveindóminn með J-Lo eða skvísu af sömu hlaupvídd... hvað er þá eftir?

_________________
Brynjar
Alfa Romeo 159

Gamalt:
Jaguar XJ8
Daimler Double Six
Jaguar XJ12 Sovereign

Vísitölubílar eru SATANS

Það er alveg á hreinu að þú ert ekki búin að skemma viðmiðið, en þú kemur aldrei til með að líta aflminni bíla en þinn sömu augum aftur
Mjög líklega áttu eftir að sækja í verulega öfluga bíla, hver veit hvar þú endar

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Hröðun og handling á ekki endilega samleið

Getur ekki skemmt viðmið ef þú þekkir ekki svona bíl þ.e 210hö M3

Ég myndi vilja svona bíl þótt eigi hörku tæki núna, þá væri M3 bílinn meira til að leika og æfa sig en hinn meira til að nota það sem maður lærir á hinum

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Er það ekki vísbending um nokkuð skemmd viðmið þegar maður hugsar um orginal E30 M3 sem æfingabíl fyrir skepnuna sem maður keyrir þar fyrir utan?

_________________
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)

Það myndi ég halda

_________________

BMW E30 328i Coupe

svona get ég afsakað það að leika mér á tveim bílum

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson