bmwkraftur.is

Hvernig er best að fá smá aukinn kraft í 750 e32? Ég er 95% örrugur um að ég kaupi lægra drif núna bráðum og ég vill líka fá hestaflaaukningu.

_________________
bmw e46 330
Pontiac Trans am ´81

Kæri ,,,,Garðar

Þú færð ekki fleiri hö. með lægra drifi,,,,það er alveg klárt,,,,

EEEENNNNN örugglega ,,,,,,,,,sneggri hröðun


Sv.H

hann var heldur ekkert að segja það, honum langar í fleiri hö útaf
því að hann er að skipta um drif

Fyrirgefið ef að þetta er eitthvað ruglingslega orðað hjá mér. En ég ver að meina þetta eins og Óskar skildi þetta. ég er að fara að lækka drifið og ég vill líka gera eitthvað til að auka hestöflin

_________________
bmw e46 330
Pontiac Trans am ´81

Tölvukubbar t.d.

_________________
BMW 850iA '92 E31
Mini Cooper S '03 R53
BMW K100 '85

hann skilar fleiri ho niðri götuna og meira í dynotesti því þar er verið að prófa út í hjól. það eru einhverjir kubbar í honum en það er sprnig hvort gummi hafi snúði þeim vitlaust

_________________
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE

Af hverju ætti ég að hafa gert það??? Ég er ekki jafn vitlaus og þú
Ég veit allavega hvernig á að losa startara

_________________
BMW 325 (E30), E36 325 og E32 750 (Allt farið)
Í leit að E30 325 eða E34 M5 með hækkandi sól

Skil ekki alveg.
en humm já hahaha

_________________
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE

Garðar : Það er svo hrikalega dýrt að tjúna þessar vélar þ.e ef þú vilt alvöru power. Ég er viss um að þú verður mun sáttari bara með lægra drifi því það skiptir hrikalega miklu í upptaki
Tölvukubbarnir sem eru í bílnum voru mjög ódýrir og kostuðu mig langt undir 10þús svo það segir til um gæðin
Ég mæli bara með að þú kaupir ALVÖRU tölvukubba frá ALVÖRU framleiðendum sem hafa mikla reynslu. En að sjálfsögðu kosta þeir peninga en þú færð það sem þú borgar fyrir

750 '91 bíllinn sem ég átti á eftir þessum var með 3.64 drifhlutfall.
Enda var hann áberandi kraftmeiri en gamli minn. Ég held að allir þeir sem sátu í honum voru mér 100% sammála. Allavega fann ég pleanty mun í fyrsta gír.... hann togaði allavega en mér fannst það vanta alveg í hinn þangað til maður var kominn í 2gír (þú veist örugglega hvað ég meina)

Einnig var búið að taka hvarfakútana í burtu á þeim bíl en ég var alls ekki sáttur við hljóðið sem kom en það munaði allavega á afli.


Kveðja
Gummi

_________________
BMW 325 (E30), E36 325 og E32 750 (Allt farið)
Í leit að E30 325 eða E34 M5 með hækkandi sól

Mínir virka bara helvíti vel, 14hp+ og 17Nm+.

_________________
BMW 850iA '92 E31
Mini Cooper S '03 R53
BMW K100 '85

já ég var líka að komast að því að lokurnar á innspýtingunum (throttle butterflyin) opnast ekki nema til ca. hálfs þannig að það gæti útskýrt kraftskortinn sem ég er að finna. ég verð að fara að laga það. Síðan er ég að hugsa um að kaupa kubba frá dinan bæði fyrir vélina og fyrir skiptinguna. Ennn það kostar samtals um 700$ þannig að ég er ekki alveg viss hvað ég geri. Ég ætla líka að fjarlægja hvarfðakútana.

_________________
bmw e46 330
Pontiac Trans am ´81

Ertu að meina þrýstijafnarana fyrir innspítinguna sem eru undir lokinu fremst á inspítingar "brautunum"? Ef þú meinar þá, þá væri sniðugt að láta skipta um þá, ÞÁ fynnuru mun á krafti. Ég lét B&L skipta um hjá mér síðasta haust, þeir héldu ekki réttum þrýstingsi, og vá þvílí aflaukning.

_________________
BMW 850iA '92 E31
Mini Cooper S '03 R53
BMW K100 '85

Ég held að hann sé að meina spjöldin sjálf þ.e throttle body spjöldin.... Þau eru náttúrulega rafstýrð svo þau geta klikkað Og ef þau opnast ekki alveg þá ertu að tapa klikkuðu afli á því

En ef þú ert að meina bensínþrýstijafnarana eins og Ingi heldur þá er allavega einn nýr og þú þarft ekki að skipta um hann

_________________
BMW 325 (E30), E36 325 og E32 750 (Allt farið)
Í leit að E30 325 eða E34 M5 með hækkandi sól

ok.

_________________
BMW 850iA '92 E31
Mini Cooper S '03 R53
BMW K100 '85

Það er ýmislegt hægt að gera,

þú verður bara að segja max peninga tölu og svo getum við unnið útúr því,


þú veist að 750i þarf tvær smt6 tölvur en það á bókað eftir að skila krafti,


af breyta hlutföllum í drifi breytir ekki hestafla tölum, því að það er ekki mælt hversu hratt vélin snýr dekkjunum, heldur tromlurnar sem eru undir þeim og kílómetra aukningunna í þeim og þær snúast hægar við lægra hlutfall þannig að það cancellar hvort annað út og sama tala kemur út,

Ef maður mælir í öðrum en 1:1 gír þá þarf að reikna togið aftur út, því að það kæmi ekki rétt út,

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson