Bíllinn minn fer ekki í gang

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Bíllinn minn fer ekki í gang

Postby Brútus » Tue 21. Oct 2008 11:04

Er í ferlegum vandræðum.
Bíllinn minn stóð aðgerðarlaus í bílskúr í nokkra daga og fór svo ekki í gang.
Hann startar en mér finnst hljóðið frekar þurt.
Er búinn að prufa að hlaða hann til öryggis en það virðist ekki vera factor í þessari bilun.
bmw e36 320i 96
Hvað er líklegast að sé að klikka?
User avatar
Brútus
Getawaybílstjóri
 
Posts: 930
Joined: Sat 25. Aug 2007 02:56

Postby Hannsi » Tue 21. Oct 2008 12:06

Fær bíllinn bensín? Og Neista?
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Postby Brútus » Tue 21. Oct 2008 13:42

Hannsi wrote:Fær bíllinn bensín? Og Neista?


Ég er ekki alveg viss sko.
Er einhver solid leið til að tjekka það ?
Er hægt að greina það á start "hljóðinu" ?
User avatar
Brútus
Getawaybílstjóri
 
Posts: 930
Joined: Sat 25. Aug 2007 02:56

Postby Hannsi » Tue 21. Oct 2008 14:07

Brútus wrote:
Hannsi wrote:Fær bíllinn bensín? Og Neista?


Ég er ekki alveg viss sko.
Er einhver solid leið til að tjekka það ?
Er hægt að greina það á start "hljóðinu" ?


Getur tekið eitt háspennukefli úr og prófað að setja það við málm meðan er startað til að sjá hvort neisti komi (stundum gott að hafa kerti á því). Eftir að þú ert búinn að starta smá ætti að finnast bensínlykt uppúr cyl sem þú tekur háspennukeflið og kertið úr.
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Postby Angelic0- » Tue 21. Oct 2008 15:50

Lykillinn ónýtur skýt ég á...

EWS er pain :!:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Brútus » Tue 21. Oct 2008 16:40

Angelic0- wrote:Lykillinn ónýtur skýt ég á...

EWS er pain :!:


hmm . . það síðasta sem að mér hefði dottið í hug . .en þegar að þú minnist á það þá er lykilinn hjá mér mjög eyddur og ljótur.

einhver aðferð til að sannreyna það án þess að panta nýjan og prufa ?

Hannsi wrote:
Brútus wrote:
Hannsi wrote:Fær bíllinn bensín? Og Neista?


Ég er ekki alveg viss sko.
Er einhver solid leið til að tjekka það ?
Er hægt að greina það á start "hljóðinu" ?


Getur tekið eitt háspennukefli úr og prófað að setja það við málm meðan er startað til að sjá hvort neisti komi (stundum gott að hafa kerti á því). Eftir að þú ert búinn að starta smá ætti að finnast bensínlykt uppúr cyl sem þú tekur háspennukeflið og kertið úr.


Verð að athuga þetta . . takk fyrir að svara.
User avatar
Brútus
Getawaybílstjóri
 
Posts: 930
Joined: Sat 25. Aug 2007 02:56

Postby Lindemann » Tue 21. Oct 2008 18:00

Angelic0- wrote:Lykillinn ónýtur skýt ég á...

EWS er pain :!:


stundum er nóg að kóða lykla uppá nýtt....það getur þurrkast útaf þeim.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Brútus » Thu 30. Oct 2008 23:44

Þökk sé "Geysir" þá er þetta komið í lag.
Við skrúfuðum kertin úr og létum drjúpa eins og einn tappa af smurolíu í götin.
svo bættum við örlítið af bensíni á hann og bíllinn drattaðist í gang fyrst með smá lagni en er núna kominn með bara eðlilegt start og ríkur í gang á no-time.
Búinn að standa óhreifður í mánuð. veit svosem ekki hvort að þetta sé eðlilegt að bílar láti svona eftir ekki lengri tíma en þetta óhreyfðir.

Allavega þakka svörin frá ykkur hér.
User avatar
Brútus
Getawaybílstjóri
 
Posts: 930
Joined: Sat 25. Aug 2007 02:56

Postby Misdo » Thu 30. Oct 2008 23:52

Brútus wrote:Þökk sé "Geysir" þá er þetta komið í lag.
Við skrúfuðum kertin úr og létum drjúpa eins og einn tappa af smurolíu í götin.
svo bættum við örlítið af bensíni á hann og bíllinn drattaðist í gang fyrst með smá lagni en er núna kominn með bara eðlilegt start og ríkur í gang á no-time.
Búinn að standa óhreifður í mánuð. veit svosem ekki hvort að þetta sé eðlilegt að bílar láti svona eftir ekki lengri tíma en þetta óhreyfðir.

Allavega þakka svörin frá ykkur hér.


ætli þetta sé sama rugl og ég er að fara í gegnum ?
http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=32758
Stefán Haukur
VW Golf MKV Gti
VW Golf MK4 seldur
BMW E36 323i Seldur
Honda Civic Seldur
BMW 318ia E36 rifinn
You'll Never Walk Alone
User avatar
Misdo
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1586
Joined: Thu 23. Nov 2006 22:36

Postby Brútus » Fri 31. Oct 2008 00:15

Misdo wrote:
Brútus wrote:Þökk sé "Geysir" þá er þetta komið í lag.
Við skrúfuðum kertin úr og létum drjúpa eins og einn tappa af smurolíu í götin.
svo bættum við örlítið af bensíni á hann og bíllinn drattaðist í gang fyrst með smá lagni en er núna kominn með bara eðlilegt start og ríkur í gang á no-time.
Búinn að standa óhreifður í mánuð. veit svosem ekki hvort að þetta sé eðlilegt að bílar láti svona eftir ekki lengri tíma en þetta óhreyfðir.

Allavega þakka svörin frá ykkur hér.


ætli þetta sé sama rugl og ég er að fara í gegnum ?
http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=32758


hmm . .
Sko eftir svona 20 daga. þá setti ég hleðslutæki á geyminn minn. Bíllinn startaði bara frekar ljúft en fór ekki í gang. Hljómar bara eiginlega mjög svipað vandamál.
Samt margar ábendingar góðar sem að menn benda á en annars þá er þetta sem að ég lýsti ekki erfið aðgerð í sjálfum sér. Afi minn sagði mér að ég ætti að gera þetta svona og hann á verkstæði. Þetta virkaði allavega fyrir mig :)
User avatar
Brútus
Getawaybílstjóri
 
Posts: 930
Joined: Sat 25. Aug 2007 02:56

Postby Alpina » Fri 31. Oct 2008 06:00

Mjög þekkt vandamál í M5x vélum er ::::::::::::::

ef bíll er ræstur og látinn ganga í stutta stund þurrkar bensinið upp olíuna í stimpilhúsinu og þjappann þar af leiðandi afleit ,, mikið atriði er að bíllinn gangi í smá tíma til að fá eilítinn yl í blokkina
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Brútus » Fri 31. Oct 2008 08:39

Alpina wrote:Mjög þekkt vandamál í M5x vélum er ::::::::::::::

ef bíll er ræstur og látinn ganga í stutta stund þurrkar bensinið upp olíuna í stimpilhúsinu og þjappann þar af leiðandi afleit ,, mikið atriði er að bíllinn gangi í smá tíma til að fá eilítinn yl í blokkina


Já . . hann var einmitt alveg búinn að fá nokkrar stuttar tilfæringar á þessum mánuði sem að hann var ekki í notkun.
En djöfull reykti hann fyrstu mínoturnar eftir að ég startaði þegar að ég var búinn að sulla smá smurolíu þarna ofaní kertagötin :lol:
User avatar
Brútus
Getawaybílstjóri
 
Posts: 930
Joined: Sat 25. Aug 2007 02:56


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 13 guests