Bremsurör - "Braided" hosur - Bremsuvökvi - 328i

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Bremsurör - "Braided" hosur - Bremsuvökvi - 328i

Postby JOGA » Sat 05. Apr 2008 16:21

Sælir öðlingar,

Bíllinn minn tók upp á því að byrja að leka bremsuvökva.
Eftir að hafa skriðið undir bílinn sýnist mér þetta koma frá aftari bremsurörunum :? .

Skilst að það sé frekar leiðinlegt að skipta um rörin þar sem þau fara yfir tankinn. Hefur einhver gert þetta hér sem getur gefið mér ráð?

Svo var ég eitthvað að gæla við það hvort maður eigi að kaupa "braided" hosur í leiðinni og svo hvaða vökva ég eigi að setja á þetta.

Veit ekki með þetta seinasta þar sem ég er ekkert að fara að taka mikið á bílnum í bráð og skilst að maður þurfi að skipta mun oftar um 5.1 DOT vökva en þann venjulega?

Spurningarnar sem sagt:

1) Einhver ráð varðandi bremsu-röra skipti
2) Borgar sig að kaupa braided hosur fyrir götunotkun?
3) DOT 4 sem dugar lengur eða 5.1 sem er betri en dugar skemur og þarf að blæða bremsur "reglulega"
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir
User avatar
JOGA
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3886
Joined: Thu 07. Jul 2005 09:43
Location: Bíldudalur

Postby xtract- » Sat 05. Apr 2008 16:58

hmm... ekki henda gamla rörinu strax.. nota það til að beygja nýja rörið eftir..
xtract-
Getawaybílstjóri
 
Posts: 844
Joined: Wed 25. Oct 2006 15:42
Location: Akureyri

Postby iar » Sat 05. Apr 2008 22:13

Ég er með vírofnar slöngur í mínum, það var ekki farið að leka úr þeim gömlu en amk. ein var smá morkin og farin að sjá á. (Skúra) Bjarki setti þær í fyrir mig og þetta var smá föndur en tók samt stuttan tíma.

Varðandi hvort þetta borgi sig þá er það spurning, ég fann satt að segja lítinn sem engan mun. Hafði eitthvað lesið um að þetta gæfi betri tilfinningu fyrir bremsun en að er þá eitthvað svakalega lítið. :-)
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
User avatar
iar
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5727
Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Location: Mosfellsbær

Postby JOGA » Sat 05. Apr 2008 23:05

iar wrote:Ég er með vírofnar slöngur í mínum, það var ekki farið að leka úr þeim gömlu en amk. ein var smá morkin og farin að sjá á. (Skúra) Bjarki setti þær í fyrir mig og þetta var smá föndur en tók samt stuttan tíma.

Varðandi hvort þetta borgi sig þá er það spurning, ég fann satt að segja lítinn sem engan mun. Hafði eitthvað lesið um að þetta gæfi betri tilfinningu fyrir bremsun en að er þá eitthvað svakalega lítið. :-)


Ég er samt eitthvað voða heitur fyrir svona. Ef maður skyldi nú fara á braut hérna :o

Hvað keyptir þú og kemur það í staðin fyrir járn-rörin eða bara "gúmmí" hlutann. Hélt einhvern vegin að þetta væri bara fyrir gúmmíið?
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir
User avatar
JOGA
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3886
Joined: Thu 07. Jul 2005 09:43
Location: Bíldudalur

Postby Lindemann » Sun 06. Apr 2008 13:27

vírofnar slöngur eru bara settar í staðinn fyrir gúmmíslöngurnar, hefur járnrörin áfram. Þetta er bara til þess að slöngurnar þenjist minna út og þar af leiðandi ætti pedalinn að vera örlítið "harðari" og svara betur. Ég veit ekki hversu mikill munur finnst í venjulegum bíl, það fer sjálfsagt eftir því hvernig orginal slöngurnar eru.

Mér finnst alls ekkert vitlaust að kaupa svona, allavega ef þetta er ekkert mikið dýrara en orginal.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Alpina » Sun 06. Apr 2008 18:05

Er með þá meiningu að vírofnar slöngur séu BARA sölutrix

eitt besta brake-upgrade sem ég tel að sé til er stærri MASTER-cylender

Þegar ég var svo lánsamur að detta í þann lukkupott að vera boðinn til kaups E30 M3 hjólabúnaðinn frá Óskari ((///M)) þá fylgdi einnig með
E34 M5 brakebooster en rörið á þeim bæ er 25 mm
((oem 23 í M3))

held að það sé 21 mm í 325 E30 .. en er ekki viss

Færslan á pedalanum hjá mér er mjög lítil vs oem 325 ........

BARA kúl og miklu meira FORCE sem hægt er að beita á diskana,, en það er bara til skamms tíma -->> hefur ekkert að gera þegar FADE spilar inní
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 40 guests