BMW V8 ,,,,swapp

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

BMW V8 ,,,,swapp

Postby Alpina » Tue 17. Oct 2006 10:25

vegna umræðu frá mér sjálfum og öðrum varðandi M60 í E30 er ágætt að eftirfarandi komi fram,

#) þetta er lýgilega erfitt
#) þetta er BARA €€€€€€€
#) þetta er það æðsta í vélarswappi ((að mínu mati))
#) Þetta er ,SVO, þröngt
#) Þetta er ekki á hvers manns færi
#) Þetta er gríðarlega flott
#) þetta hlýtur að vinna hrikalega
#) Þetta er off hjá mér
#) Þetta er wannabe hjá flestum og féll ég í þá gryfju einnig :evil:

Hafði samband við mann erlendis sem er búinn að gera flest swöpp sem til eri í E30
hann hafði á orði að 3 x einfaldara væri að setja S50 í E30 en S38 :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: og það VISSI hann vegna þess að þeir væru búnir að gera þetta það oft
verð að játa að mér fannst það hálf undarlegt að heyra það og lét þá skoðun í ljós ,,en hann var 100% viss í sinni sök

hér er mynd af E30 sem oskar sendi mér
http://www.pbase.com/yelferrari/e30_v8

BARA----- 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Einarsss » Tue 17. Oct 2006 10:35

Vá hvað þetta er vel gert! Ekkert smá clean í húddinu og ekkert fúsk í gangi
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby Jss » Tue 17. Oct 2006 10:37

einarsss wrote:Vá hvað þetta er vel gert! Ekkert smá clean í húddinu og ekkert fúsk í gangi


Þótt þetta líti mjög vel út þá veit maður nú aldrei með fúskið. ;)
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR
User avatar
Jss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4811
Joined: Wed 29. Jan 2003 22:16
Location: Hafnarfjörður

Postby gstuning » Tue 17. Oct 2006 10:45

Ég og óskar vorum að tala um þetta,

S38 swap

vél boltast beint í með M30-E30 mótor örmum
það þarf ekki að breyta flækjum eins og á S50 (sumar S50 þarf ekki að breyta)
að víra er easy peasy
það þarf IX booster eða M5 booster samkvæmt www.e30.de
annars sé ég ekki vandamálið við S38 swap
drifskaft og custom púst er líka á S50 þannig að það telst varla með

Það eru miklu fleiri með S38 vélar heldur enn S50 vélar,
Það er enginn séns að það sé mikið erfiðara eða yfir höfuð erfiðara að gera S38 swap heldur enn S50 swap, Ég held að þeir eigi bara auka s50 og séu að reyna að losna við hana.

Um leið og maður kann að gera swap þá er það ekki erfitt að herma eftir sjálfum sér og eða bæta síðustu útfærslu af swappinu

M60 swap??
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ fyrir Hestöflin
þá er mikið sniðugara að gera turbo á M20 eða M30 og fá soldið miklu fleiri hestöfl
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Alpina » Tue 17. Oct 2006 10:51

Jss wrote:
einarsss wrote:Vá hvað þetta er vel gert! Ekkert smá clean í húddinu og ekkert fúsk í gangi


Þótt þetta líti mjög vel út þá veit maður nú aldrei með fúskið. ;)


það væri ekki ofsögum sagt að Jss sé ,,ekki efasemdar maður :wink:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Alpina » Tue 17. Oct 2006 10:53

gstuning wrote:Ég og óskar vorum að tala um þetta,

S38 swap

vél boltast beint í með M30-E30 mótor örmum
það þarf ekki að breyta flækjum eins og á S50 (sumar S50 þarf ekki að breyta)
að víra er easy peasy
það þarf IX booster eða M5 booster samkvæmt www.e30.de
annars sé ég ekki vandamálið við S38 swap


Það eru miklu fleiri með S38 vélar heldur enn S50 vélar,
Það er enginn séns að það sé mikið erfiðara eða yfir höfuð erfiðara að gera S38 swap heldur enn S50 swap,


Hef enga reynslu eða þekkingu sjálfur,, en flest swöpp swm ég hef séð eru S38 þannig að einhver er ástæðan
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby HPH » Tue 17. Oct 2006 10:54

eða bara kaupa kraftmeiri bíl :wink:
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.
User avatar
HPH
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3209
Joined: Sun 04. Jan 2004 15:36
Location: inn í bílnum þínum.

Postby Aron Andrew » Tue 17. Oct 2006 10:55

En hvað á þá að fara ofaní húddið hjá þér?

Er það ákveðið?
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Postby HPH » Tue 17. Oct 2006 10:59

Aron Andrew wrote:En hvað á þá að fara ofaní húddið hjá þér?

Er það ákveðið?

Ég :?: :idea:
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.
User avatar
HPH
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3209
Joined: Sun 04. Jan 2004 15:36
Location: inn í bílnum þínum.

Postby Aron Andrew » Tue 17. Oct 2006 11:00

HPH wrote:
Aron Andrew wrote:En hvað á þá að fara ofaní húddið hjá þér?

Er það ákveðið?

Ég :?: :idea:


Nei Sveinbjörn :)
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Postby Alpina » Tue 17. Oct 2006 11:19

Aron Andrew wrote:
HPH wrote:
Aron Andrew wrote:En hvað á þá að fara ofaní húddið hjá þér?

Er það ákveðið?

Ég :?: :idea:


Nei Sveinbjörn :)


það er búið að leggja inn pöntun,,
en umrædd pöntun er ekki til þannig að

..I´ll be waiting for a ??? [-(
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby finnbogi » Tue 17. Oct 2006 11:41

gstuning wrote:Ég og óskar vorum að tala um þetta,

S38 swap

vél boltast beint í með M30-E30 mótor örmum
það þarf ekki að breyta flækjum eins og á S50 (sumar S50 þarf ekki að breyta)
að víra er easy peasy
það þarf IX booster eða M5 booster samkvæmt www.e30.de
annars sé ég ekki vandamálið við S38 swap
drifskaft og custom púst er líka á S50 þannig að það telst varla með

Það eru miklu fleiri með S38 vélar heldur enn S50 vélar,
Það er enginn séns að það sé mikið erfiðara eða yfir höfuð erfiðara að gera S38 swap heldur enn S50 swap, Ég held að þeir eigi bara auka s50 og séu að reyna að losna við hana.

Um leið og maður kann að gera swap þá er það ekki erfitt að herma eftir sjálfum sér og eða bæta síðustu útfærslu af swappinu

M60 swap??
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ fyrir Hestöflin
þá er mikið sniðugara að gera turbo á M20 eða M30 og fá soldið miklu fleiri hestöfl



í S50 swap þarf reyndar að skipta um pönnu , það þarf E34 M50 pönnu og pickup.

en þarf að skipta um vatnskassa eins og í S38 swapinu ?
Þórður Finnbogi
GSM:663-2524

BMW M5 E39 1999 veðlaus :D
BMW 316i E36 1999 kraftlaus
Image
finnbogi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2645
Joined: Mon 19. Apr 2004 02:07
Location: á M5 á hlið eða í læknis leik með systur þinni

Postby Jss » Tue 17. Oct 2006 12:08

Alpina wrote:
Jss wrote:
einarsss wrote:Vá hvað þetta er vel gert! Ekkert smá clean í húddinu og ekkert fúsk í gangi


Þótt þetta líti mjög vel út þá veit maður nú aldrei með fúskið. ;)


það væri ekki ofsögum sagt að Jss sé ,,ekki efasemdar maður :wink:


:lol: Ég bara varð að benda á þetta. Menn koma oft með hinar ýmsu fullyrðingar án þess að hafa nokkuð á bakvið sig varðandi þær. ;)
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR
User avatar
Jss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4811
Joined: Wed 29. Jan 2003 22:16
Location: Hafnarfjörður

Postby Einarsss » Tue 17. Oct 2006 12:11

Jss wrote:
Alpina wrote:
Jss wrote:
einarsss wrote:Vá hvað þetta er vel gert! Ekkert smá clean í húddinu og ekkert fúsk í gangi


Þótt þetta líti mjög vel út þá veit maður nú aldrei með fúskið. ;)


það væri ekki ofsögum sagt að Jss sé ,,ekki efasemdar maður :wink:


:lol: Ég bara varð að benda á þetta. Menn koma oft með hinar ýmsu fullyrðingar án þess að hafa nokkuð á bakvið sig varðandi þær. ;)


ég segi bara hvernig í ósköpunum ætti ég að hafa e-ð bakvið þetta .. hefði sennilega átt að orða þetta sem "... og virðist ekki vera neitt fúsk í gangi" ;)
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby Stefan325i » Tue 17. Oct 2006 12:15

í S50 svappi þarf að skipta um allt í húddinu nema öryggja boxið.
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 20 guests