328i

[Jss]

Var að skoða gamalt review um 328i E36 og þar segir að vélin í honum sé 30 kg léttari heldur en vélin í 325i því hún er úr áli og einnig sé hávaði inní bílnum að mig minnir 10 db minni á 100 km/klst sem er þó nokkuð þar sem lækkun um 3 db helmingar hávaðann! Það sem m.a. var gert til að minnka hávaðann var að breyta pústkerfinu og setja ventla í það sem opna það meira við meiri inngjöf en heldur því lokaðara þegar minni áreynsla er á vélinni.

[Jói]

Var að skoða gamalt review um 328i E36 og þar segir að vélin í honum sé 30 kg léttari heldur en vélin í 325i því hún er úr áli og einnig sé hávaði inní bílnum að mig minnir 10 db minni á 100 km/klst sem er þó nokkuð þar sem lækkun um 3 db helmingar hávaðann! Það sem m.a. var gert til að minnka hávaðann var að breyta pústkerfinu og setja ventla í það sem opna það meira við meiri inngjöf en heldur því lokaðara þegar minni áreynsla er á vélinni.

Talandi um þessa frábæru 2.8 l vél, þá prófaði WhatCar e39 528, árið 1999, í samanburði við Audi A6 Quattro, Saab 9-5 3.0t og Jaguar S-Type, allir beinskiptir nema Saabinn sem var sjálfskiptur að staðalbúnaði. Auðvitað vann e39 auðveldan sigur á þessum bílum, en þótt að Bimminn var kraftminnstur, var hann samt fljótastur upp í 100 km hraða og eyddi langminnstu. Eyðslan sem WhatCar fékk úr þeim bíl, miðað við frekar mikinn sparakstur, var rúmlega 9 l á 100 km, ótrúleg niðurstaða fyrir bíl sem var 1500 kg, innan við 7 sek i 60 mph, 193 hö og með þetta stóra vél! Svei mér þá ef 2.8 l vélinn úr e39 hafi bara ekki verið sparsamari en 2.0 og 2.5 vélarnar. Gamla 2.5 l vélinn sem 2.8 l vélinn tók við af var 192 hö og munaði þannig bara 1 hö, en 2.8 l vélinn togaði miklu meira og byrjar að toga fyrr. 2.8 l vélinn togaði 207 pund/fet, en gamla 2.5 l vélinn togaði 184 pund/fet.

Varðandi þyngd, þá er e39, sem er 8 cm lengri heldur en e34, samt léttari en e34. E39 var einmitt með mikið af áli í staðinn fyrir stál og náðu þannig að stækka bílinn og gera hann meira solid án þess að gera hann of þungan. Ansi magnaður bíll! Hans-Juergen Branz, einn af aðalmönnunum í þeirri deild í sem þróaði e39 á þeim tíma, sagði um bílinn þegar hann kom fyrst út:

Ummm, ah, well . . . it is the perfect car.

Stutt og einfalt.

[Svezel]

528 er ekki undir 7 sek í 60mph

[Jss]

Varðandi eyðsluna þá eyðir 328 samkvæmt mínum heimildum um 1 l/100km minna að meðaltali en 325, samkvæmt sumum heimildum munar þó meira. Það er m.a. vegna þess að vélin er betur hönnuð, léttari og einnig er það hið endurhannaða pústkerfi sem ég minntist á hér að ofan, svo ekki sé talað um að tog og hö koma inn á lægri snúning.

Einnig var talað um í þessu review-i að bíllinn væri miklu betri en 325 og væri munurinn ótrúlegur miðað við einungis 300 cc aukningu í vélarstærð.

Veit einhver hér hvort að mismunadrif (LSD) hafi verið staðalbúnaður í þessum bílum eða hvort það hafi verið fáanlegt sem aukabúnaður?

[gstuning]

LSD var auakbúnaður,
En staðal á M3

Og erfitt að finna en verður að vera

[oskard]

verður ekkert að vera en vá hvað það er miklu skemtilegar

[Jói]

528 er ekki undir 7 sek í 60mph

Þetta var það sem WhatCar fékk úr sínu testi, þetta eru ekki skráðar tölur. Tölur frá Parkers.co.uk segja hinsvegar 7.5 sek í 60 mph, en mig minnir að WhatCar hafi fengið 6.8 sek. Ég er samt ekki alveg 100% viss en ég er nokkuð viss um það. Þetta var þar að auki beinskiptur Bimmi hjá þeim.

[arnib]

Ég hef nú gerst svo frægur að sitja í svona bíl, og það meira en einu sinni, og ég get ekki annað sagt en að þetta er bara snilldarbíll algjörlega í gegn!
Þá er ég auðvitað að tala um 328i-inn hans Hlyns (hlynurst).
Ég man nú ekki alveg hvað hann er að eyða, (minnir að það sé um 11?), en miðað við að það er enginn sparakstur man ég að það er fáranlega lág tala!

Svo er hann bara svo helvíti kraftmikill!!!

PS hlynur: við þurfum að redda þér LSD

[Svezel]

528 er ekki undir 7 sek í 60mph

Þetta var það sem WhatCar fékk úr sínu testi, þetta eru ekki skráðar tölur. Tölur frá Parkers.co.uk segja hinsvegar 7.5 sek í 60 mph, en mig minnir að WhatCar hafi fengið 6.8 sek. Ég er samt ekki alveg 100% viss en ég er nokkuð viss um það. Þetta var þar að auki beinskiptur Bimmi hjá þeim.

Well I be goddamned! Ég fór á www.car-stats.com og þar sá ég svart á hvítu

Car-Stats.com Report for 1999 BMW 528i
Obtained from MT November, 1999
0-60: 6.9 Transmission: Manual
1/4 Mile: 15.3
1/4 Speed: 91

Djöfull ætla ég að fá mér beinskiptan 528 næst

[Jss]

Á sömu síðu (car-stats) stendur að 328 sé 6,4 sek í 100 km/klst.

Aukakílóin tefja að sjálfsögðu fimmuna

[bebecar]

Þetta er fáránlega nálægt tölunni fyrir 540 bílinn sem er 286 hestöfl!

[Jói]

Þetta er fáránlega nálægt tölunni fyrir 540 bílinn sem er 286 hestöfl!

Samkvæmt http://www.car-stats.com er e39 540 beinskiptur 5.4 sek í 60 mph. Sjálfskiptur er hann 6.3 sek í 60 mph, og Car & Driver mældi sjálfskiptan 2001 540 á 5.7 sek. Ekki slæmt það.

[bebecar]

<en ótrúlega lítill munur samt.... greinilega verulega góð kaup í 528.... og auðvitað 328 líka þá!

[Jói]

<en ótrúlega lítill munur samt.... greinilega verulega góð kaup í 528.... og auðvitað 328 líka þá!

Mér finnst reyndar ansi mikill munur á 5.4 sek í 60 mph og 6.9 sek í 100 mph, og alveg í takt við þyngdarmuninn og muninn á vélum. En það er samt verulega góð kaup í 528, sem og 328.

[bebecar]

1.5 sekúndur finnst mér ekki mikið fyrir bíl sem er með í raun talsvert minni vél.