bmwkraftur.is

Ætla að henda upp léttum þræði meðan ég tek M62 mótor upp.

Þessu mótor átti sýna lífdaga RangeRover áður en ég tók mótorinn í fóstur þar sem RR fékk nýjan.


Læt fylgja þessu afrakstur kvöldsins en ég er búinn að rífa mótorinn alveg niður og er að fara í það að panta sem vantar.

Blokkin alveg stráheil en þarfnast þrifnaðar.












Ýmislegt benti til þess að olíuskiptum hafi verið trassað á mótornum , t.d. ef litið er vel í olíu göng og eins á stimplinum er töluvert af brunni olíu til staðar.
Töluverð drulla var til að mynda að finna undir höfuðlegunum ásamt leyfum af olíusíu og í olíugöngum hjá oiljetunum sem sjá um smurningu og kælingu á
stimplum fannst líka þessi myndarlegi bútur af Latex hanska sem reyndar gleymdist að taka mynd af.




Slit komið í stangarlegur






Síðan er alltaf þetta leiðindar málingavesen á ventlalokunum en það vill springa lakkið og verður forljótt.







Vissulega er mælt með að kítta í raufina á ventlalokspakkningum á M62 en það er hægt að gera það snyrtilegra en þetta







En ég tók mig til í kvöld og sandblés annað ventlalokið en þau verða máluð og er ég að leita að lit sem ætti að verða nálægt því að vera állitað.












Síðan spyr maður sig hvað maður ætlar að gera við þetta þegar maður klárar þetta.
Þessi hvíti bíður nú alltaf að láta nostra eitthvað við sig en annars hef ég ekki hugmynd hvað ég geri við þennan mótor , ég ætla allaveganna
að klára að raða honum saman og sé til hvað sé til af dóti.











Ég skal reyna ða vera duglegur að henda inn myndum ef eitthvað smokrast áfram í þessu

Láttu glerblása lokin,, það er eins og NÝTT

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

M62 í E39 steisjon, M57 í E36 kúp!

_________________

Það verður gaman að fylgjast með þessu verkefni en þú verður að taka nóg af myndum

Það vantar líka alveg inní söguna hvað kom fyrir þennan mótor, var það bara slit í legum eða hitnaði hann? Og þetta stóra hringlótta "hólf" hægra megin á tímakeðjulokinu er þetta olíusíuhúsið?

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Þetta hólf er fyrir vatnskældann alternator

_________________
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E30 318i 1986
ofl...

Úff hvað það er leiðinlegt að eiga við þessa vatnskældu alternatora!

Davíð, reddaðu nú öðru tímaloki fyrir blokkina sem gerir ekki ráð fyrir vatnskældum alternator. Það gerir allt saman auðveldara ef þú ætlar síðan að setja þetta í eitthvað annað en bíl sem kom með svona vél orginal.

_________________
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi

Ég á nú eina M62B44TU blokk sem búið er að glerblása , hún er mjög flott en ekki alveg áferðin og liturinn er ekki alveg að henta mér.held að ég máli þetta bara.




Það er eins og þú lesir hugsanir , ég ætlaði einmitt á næstu dögum að henda inn auglýsingu og óska eftir M60-M62 loki , það sem ég græði mest á því er nátturulega pláss , mesta sem ég er að horfa í er að stýrisdælan kemur ofar.
Mér líkar alls ekki illa við vatnskældu toranna.

Það væri fjör að sjá þetta í E36.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Tekið létt session eitt kvöldið í vikunni og voru ventlalokin máluð beggja megin , heldur til blinguð fyrir minn smekk en ég mun máta þau á mótorinn áður með plastlokin yfir keflunum áður en ég fer að finna orginal litinn á þetta. Áferðin er ágæt












Kannski of margar myndir af ventlalokum





Þegar ég skoðaði þessa lélegu mynd finnst mér liturinn ekki vera fjarri lagi

Góður!
Vona samt að þú hafir coverað Porkerinn þarna áður en þú málaðir

Annars get ég lánað þér massavél........

Vittu til að myndin er sviðsett , líklega voru lokin máluð tvem dögum áður
PS hvenær sækirðu lykilinn?

Vá....gott að þú minntir mig á hann. Kem á næsta ári

þetta m6x æði er að tröllríða öllu.

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

_________________
BMW E30 325i Coupe

Enda er V8 málið

_________________
Siggi
E23 735i
E32 740i 6 spd
E38 740d
E32 735i Shadowline Seldur
E32 740i Seldur
E32 740i RIP