bmwkraftur.is

Í sumar keypti ég mér bíl út í Bretlandi.
Við félagarnir,,,,,Arnar Már og Danni fórum svo til Gunna í útskriftina hans úr Oxford Brookes University daginn eftir bíladaga.
Það reyndist vera kjörið tækifæri til að koma bílnum heim.
Fljúga út til Gunna,,,,,,og svo keyrðum við bara heim til Íslands

En þetta er með betri bílum sem ég hef átt,,,,,,,og reyndist vera mjög gott eintak af E36 Touring.

328ia Touring

Framleiddur 24. júní 1998.
Sjálfskiptur
M52B28 mótor, 192hö.
Blár að lit, Orientblau Metallic (317)
RHD, stýrið hægra megin

Nokkuð vel búinn bíll,,,,,t.d.
Dráttarkrókur
Ljós leðurinnrétting
M sport leðurstýri
Leður armpúði
Rafmagn í öllum rúðum
On board computer
Air condition loftkæling

Bíllinn var ekinn 124.000 mílur/198.000 km þegar ég sótti hann úti í Bretlandi í lok júní.
Síðan er ég búinn að bæta á hann 6.000 mílum/9.600 km á ekki nema tveimur mánuðum

Þar sem ég hef aldrei flutt inn bíl áður þá var þetta ákveðið ævintýri, bæði ferðalagið og svo allt skriffinsku ferlið með innflutninginn á bílnum til Íslands.
En mikið rosalega var þetta skemmtilegt ævintýri og er þar að þakka góðum félagsskap frá Arnari og Danna

Vottorð bílsins:






Læt fylgja með "nokkrar" myndir úr ferðinni,,,,,

Útskriftin hans Gunna,,,,,,Master í mótorsportverkfræði





Bíllinn sóttur til Wellingborough í UK.



























Þessum leist jafnvel á gripinn eins og eigandanum


Nokkrum dögum síðar var stefnan tekin á Bitterfeld í Þýskalandi til að sækja annan bíl.
Fyrst þurfti að fara yfir til Frakklands og fórum við með Eurotunnel lest.

Hliðin við lestarstöðina í Folkstone, UK.


Ekki lengi gert sem lítið er


EINS GOTT AÐ BEYGJA Á RÉTTUM STAÐ HÉRNA!


Keyra inn í lestina,,,,,


Low riderinn kominn um borð og lestarferðin yfir til Calais í Frakklandi að hefjast.



Nokkuð mörgum löndum, bensínstöðvum og kílómetrum síðar,,,,,vorum við komnir til Bitterfeld í Þýskalandi.
Sóttum þar bíl sem Arnar Már keypti sér, E34 530i V8 beinskiptur touring.






Arnar að tanka upp í fyrsta skipti á nýja bílnum,,,,,



Eftir þennan "smá krók" inn í Þýskalandi þá var stefnan tekin á Billund í Danmörku þar sem Danni átti bókað flug til Íslands.
A4 í Þýskalandi með E34 touringinn hans Arnars í baksýn,,,,


Danni tilbúinn að tékka sig inn á Billund flugvelli,,,,,,,



Eftir að við skutluðum Danna í flug þá þurftum við að keyra til Hirsthals í Danmörku þar sem við áttum bókað far með Norrænu,,,,,,

Ferskir eftir að hafa vakað í sólarhring,,,,,að fara frá Billund flugvelli,,,,


Stoppað og tekið bensín í íslendingabænum Horsens í Danmörku á leiðinni,,,


Hótelið okkar í Hirsthals


Skipið mætt á staðinn,,,,,




Bíða í röðinni eftir að komast um borð,,,


Kominn um borð og það var sko þéttpakkað


Meginlandið kvatt,,,,,


Um borð var bara hægt að drekka og sofa. Hér skálaði Arnar með Einari




Tveimur sólarhringum seinna vorum við mættir til Seyðisfjarðar í þokuna,,,,,


Komnir á skerið og úr tolli,,,,,


Á leiðinni suður lenti Arnar í því að sprengja dekk á Breiðdalsheiði,,,,það var mjög gaman


Pósað við Jökulsárlón









Loks á leiðarenda í Keflavík,,,,,



Svo til að klára skráningarferlið þurfti að vigta bílinn.
Reyndist hann vera 1420 kg með fullan tank og án ökumanns.


Fyrir,,,,,,


Skráningarskoðunin var án athugasemda,,,,



Og í lokin, hér er kort af leiðinni sem við keyrðum úti í Evrópu,,,,

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Flottur bill og skemmtilegur lestur! hlakka til ad sja meira af thessum

_________________
e39 540
Seldir: e36 320, e39 523 touring, e39 535

flottur touring.. bara bestir

_________________
BMW E34 525i Sedan 1991 *LSD*
BMW E36 320i Touring 1995 .. seldur
BMW E34 520i Touring 1994 .. seldur
BMW E36 320i 1997 Seldur .. í partamat í DK
BMW E39 525D Touring 2003 seldur ... snilldar tæki
BMW E34 525i 1992 seldur með mikilli eftirsjá

Team touring!!!

Á að LHD convert-a E36?

_________________

Flottur bíll og skemmtileg ferðasaga.

PS

_________________
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)

Held að þetta sé ekki nógu skemmtilegt modd á ssk bíla, nærð ekki að nýta aflið á hærri snúning almennilega.

_________________
BMW e46 320d
Toyhatsu Rocky 38"

wut

Skemmtileg saga og gaman að þessu.

En nú verð ég að spyrja, og er örugglega ekki eini sem veltir þessu fyrir sér...

Afhverju að hafa fyrir því að flytja inn E36 Touring með stýrið vitlausu megin ásamt tvílitum E34 Touring?

(Er ekki að vera hater, í alvöru, bara að forvitnast og langar að heyra hvað gerir þessa bíla þess virði.)

_________________
’14 Volkswagen Golf GTD
'97 BMW E36 323i M-Tech - Coupe

Seldur:
'05 BMW E46 330i ///ZHP - Sedan

EMILK | facebook

Alveg sanngjörn spurning.
Ég flutti nú bílinn inn bara til að nota hann,,,RHD skiptir litlu máli, ég er búinn að keyra tæpa 10 þúsund km svona og tek ekki lengur eftir þessu.
Hvað gerir hann "þess virði",,,,,,þá er þetta ríkulega búinn touring bíll með dráttarkrók sem ég get bæði notað í vinnuna, ferðalög með fjölskylduna o.s.frv.
Keyrði hann meira segja 2.400 km innanlands með fjölskylduna í júlí, með fellihýsi í eftirdragi

Varðandi touringinn hans Arnars, þá ætla ég að leyfa honum að svara því.


Nei, það er allt of mikið vesen fyrir eitthvað sem ég tek ekki lengur eftir.

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Held hann hafi aðalega verið að pæla í hvort að þetta borgaði sig.

Frekar kjánaleg spurning.
Aðeins þeir sem hafa ekki unnið heimavinnuna sína myndu fara út í þetta ferðalag og vesen ef það myndi svo ekki borga sig.

Þess má líka geta að það eru bara tveir E36 328i touring núna á landinu,,,,,,,minn og bíllinn sem Gunnar á.
Svo ég var bara að bæta í flóruna af skemmtilegum bílum

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

BARA skemmtileg ferð og takk sömuleiðis Skúli


Ps: Shitt hvað við vorum þreyttir á flugvellinum í Billund

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Ég hefði sett mér það til fyrirstöðu að versla RHD bíl fyrir þetta ferðalag, en eftir þetta ferðalag og eftir að þessi bíll er kominn til landsins og ég búinn að fara nokkra rúnta í honum, þá er það engin fyrirstaða! Þetta er alveg miklu minna mál en maður gerir ráð fyrir.

Og takk sömuleiðis fyrir ferðalagið. Þetta var bara skemmtilegt! Og verður vonandi endurtekið sem fyrst

_________________
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi

Ah, ég skil. Las betur yfir Fæðingavottorðið og þá kom það betur í ljós.

Þá spyr ég annað, allt þetta ferli, er kostnaðurinn réttlætanlegur versus að kaupa sér bíl hérna heima? Er þetta mikið dýrara?

_________________
’14 Volkswagen Golf GTD
'97 BMW E36 323i M-Tech - Coupe

Seldur:
'05 BMW E46 330i ///ZHP - Sedan

EMILK | facebook

Það var ekki heila málið.
Ég vildi fá 328i touring með dráttarkrók,,,,,og það var ekki til sölu hér á landi, enda bara einn slíkur til á landinu áður en minn kom.

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d