bmwkraftur.is

þá býrðu bara á sama stað og ég gerði

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Eitt orð: RUDDALEGUR

_________________
BMW Z3 '98

Takk! Þetta er flottur bíll og ég vil hafa eins flottan og ég mögulega get!

Djöfull væri samt gaman að eiga skítnóg af peningi og uppfæra bílana eins og gæjarnir sem eru að pósta myndum og upplýsingum á útlenskum bmw síðum. Sumir eru alveg rosalegir !

_________________
1999 e39 540 4,4l V8

Jæja smá update, ég var að láta skipta um vökvann í skiptingunni og viti menn, þessi svokallaða "eilífðarolía" er sko engin eilífðar neitt! Sían var með dagsstimpil og var hún alveg frá framleiðslu bílsins. Olían var orðin svört og ógeðsleg og í þessu dæmi eru 4 seglar sem eiga að grípa allar pínulitlar málmagnir sem gætu komið, til að þær séu ekki að skemma neitt í kerfinu. Þessir seglar voru allir fullir af rusli.

Auk þess setti ég K&N síu í bílinn þar sem gamla OEM sían var handónýt.

Nú bíð ég bara eftir BMW DIS og SSS til að getað endurstillt bæði skiptinguna og loftflæðnemann ásamt öðru skemmtilegu dóti !

_________________
1999 e39 540 4,4l V8

Bah, nú styttist í veturinn og að maður þurfi að setja vetrardekkin undir og ég get ekki sagt að ég hlakki til...

Ástæða:


Ljótar 16" lenso vetrarfelgur

Ég elska 18" felgurnar mínar en ég á ekki dekk, tími ekki að kaupa svona stór vetrardekk og fyrir utan að það er ekki gott að vera á svona breiðum vetrardekkjum. Samt eru þessi dekk 225 á breidd sem er sama og framdekkin sem eru undir bílnum núna.

_________________
1999 e39 540 4,4l V8

Ertu viss um að 16" passi? held að 17" sé það minnsta sem að passar undir 540

_________________
BMW E53 X5 03'
BMW E46 318 00'
BMW E87 118 05' (seldur)
BMW E46 328 98' (seldur)
BMW E36 316 94' (seldur)
BMW E39 540 97' (seldur)
BMW E34 525ia 94' (seldur)

16" eru minnstu felgur sem passa undir. Þegar ég keypti bílinn voru þessi dekk undir og 18" fylgdu með. Ég ætlaði að setja 15" vetrardekk undir (sem ég átti fyrir) en þau pössuðu ekki útaf bremsunum.

_________________
1999 e39 540 4,4l V8

Ok, gott að vita það,
annars mjög flottur bíll hjá þér

_________________
BMW E53 X5 03'
BMW E46 318 00'
BMW E87 118 05' (seldur)
BMW E46 328 98' (seldur)
BMW E36 316 94' (seldur)
BMW E39 540 97' (seldur)
BMW E34 525ia 94' (seldur)

Takk, þinn er líka drulluflottur!

Þegar M-stuðari er kominn og Dice fyrir iPod er komið þá verð ég sáttur. Ég er búinn að fá leið á 6-diska magasíni..

_________________
1999 e39 540 4,4l V8

hehe felgurnar undan E34 sem pabbi þinn átti

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Hverjir skiptu um olíu ? Eða gerðiru það sjálfur ? Hvaða oliu notaðiru ?

_________________
00' E38 750i

Pabbi minn ? Gamla 5-an hans var ætíð á stálfelgum með BMW koppum

_________________
1999 e39 540 4,4l V8

Náungi að nafni Stefán Örn hérna á Ísafirði er með verkstæði og hann sá um þetta fyrir mig. Hann ræddi við menn hjá Eðalbílum og TB varðandi hvaða síu og olíu eigi að nota. Í fyrstu fékk hann ranga síu sem passaði ekki og þurfi að panta aðra sem passaði. Ef þú vilt fá að vita nákvæmlega hvaða síu og olíu á að nota þá ætti að vera nóg að tala við þá hjá Eðalbílum eða TB. Ég persónulega spjalla alltaf við Bjarka hjá Eðalbílum. Mér finnst hann alltaf svara mér best.

Nema þú sért vel að þér kominn með bíla að þá myndi ég ekki vera að þessu sjálfur. Þetta kostaði allt í allt 42.000 fyrir mig með vinnu og efni.

Ég veit að fyrirtæki í Kópavogi sem heitir Bifreiðastilling(in) hafa margoft gert þetta við BMW e39 bíla (og sennilega aðra líka) og þeir eru með sama verð á þessarri vinnu.

_________________
1999 e39 540 4,4l V8

Ótrúlega fallegur hjá þér.. vá!

Jæja, ég var að skipta um kælivökva á bílnum og eftir að hafa gúgglað í þónokkurn tíma var ég tilbúinn í verkið. Nema hvað að þegar ég fór undir bílinn þá fann ég engan tappa til að leyfa vökvanum að leka út þannig að ég tók á það ráð að losa hosuna, sem kemur frá vatnslásnum og fer inn á vatnskassann, startaði bílnum og leyfði vatninu að buna út. Þetta var einfalt og virkaði fínt!

Eflaust verða einhverjir sem hrista hausinn og predika "neineinei, það á ekki að gera svona! Þú verður að rífa allt í sundur og hafa fyrir því að gera þetta rétt.. blablabla"

Málið er að ég átti í vanda með leka og þegar ég var loksins búinn að laga hann þá varð ég að tappa nógu miklu af til að getað sett 50/50 blöndu af vatni og frostlögum.

Ég skrifaði þetta bara svona ef einhver þarf að gera þetta líka og vantaði einfalda og fljóta lausn.

_________________
1999 e39 540 4,4l V8