bmwkraftur.is

djöfull er ég ánægður með þig Arnar að taka blæjuna mína í gegn fyrir mig

_________________
Honda CRV '07 í notkun
Honda HRV '99 í notkun
Isuzu d-max '07 seldur
Nissan king cap '03 seldur
Mazda 6mps '06 seldur
mazda 6 '03 seldur
Nissan patrol '00 seldur
BMW 320 '00 seldur
BMW 318 '99 minn fyrsti bíll, seldur
________
Björgvin Freymóðsson

shii hvað þetta er skítugur mótor

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Ekki málið Bjöggi minn





Já og ekkert lítið

Get ekki beðið eftir því að vera búinn að snurfusa þetta til og henda ofan í aftur og sjá loka útkomuna

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

hó hó stefnir í rosa blæju sumar

_________________

BMW E30 323i Baur TC2 1983
BMW E30 325ix Touring 1988
Fiat bertone x1/9 1982
chevy van G10 1985
vw scirocco karmann 1988
vw bjalla 1971

Ég er ekki mín eigin mistök!

Verður rosalega gaman að sjá þetta allt ný sjænað.

Þó það hafi kannski ekki performance factor þá er bara mikið skemmtilegra að eiga svona bíl með hlutina í flottu ásigkomulagi

_________________

BMW E30 328i Coupe

Allt að gerast enda ekki við öðru að búast í High power uppkeyrslu


Feitur varahlutapakki í pöntun hjá Pelican parts.
Loksins búinn að pússa upp, þrífa og mála eina umferð af málningu á vélarblokkina(seinni umferð skellt á í kvöld).
Ýmis trissuhjól og bracket komin í sandblástur.
Ventlalok og soggrein komin í glerblástur.
Vatnskassi kominn í þrýstiprófun hjá Gretti.
Alternator og startari farnir í klössun hjá R.Ó.

Þannig að nú á ég bara eftir að:

Þrífa vélarrúmið og lagfæra ryðmyndun á brake booster, undir rafgeymi og rúðupisstank.
Skipta um stýrismaskínu og stýrisdælu.
Skipta um kolafilter.
Þrífa gírkassan, skipta um pakkdósirnar og bakkskynjaran.
Skipta um kúplingslegu,"pilot" legu og kúplingþræl.
Skipta um pakkdósir á vél, ventlastilla og raða öllu utan á hana.
Yfirfara bremsur.
Stilla rúður og blæju.
Smíða hlíf undir mótorinn.

Svo er eflaust eitthvað fleirra sem ég er að gleyma en ég fer í útlitspakkann í apríl/ maí.

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Þetta verður all svaðalega clean blæja eftir þetta

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Glæsilegt!

_________________
Enginn BMW

Flottur!hvað með að setja nyja kuplingu vist þetta er allt komið ur?

_________________
BMW E39 530D '03 ///M-Tech - Stations
BMW E39 540i '00 - Sedans

E39 k1ng
Sævar P.

Það var planið en hún er eins og ný


EDIT: Það er Sævari að kenna að ég er nú búinn að bæta við nýjum kúplingsdisk í pöntunina

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

90% af pöntuninni er lagt af stað frá vöruhúsi Pelican parts í Kaliforníu en það sem er ekki lagt af stað kemur frá BMW umboði í Kaliforníu(í gegnum P.p.) og er sérpöntun sem tekur tíma að taka til.

Svo fékk ég þær skemmtilegu fréttir í gær að vatnskassinn féll í þrýstiprófun hjá Gretti vatnskössum vegna þriggja tæringargata og er óviðgerðarhæfur en nýr kassi kostar 28.xxx kr. hjá Gretti og mun ég versla hann þar.

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Ég sótti ventlalokið, soggreinina, trissuhjólin og ýmis bracket úr gler-, sandblæstri í dag og fór með í málningu, pantaði nýjan vatnskassa hjá Gretti sem kemur öðruhvoru megin við helgina og hluti af Pelican parts pöntuninni er kominn á áfangastað í New York.


Oooog ég þreif vélarrýmið í fyrradag og í það fóru ÞRÍR lítrar af olíuhreinsi en ég á eftir að leggja lokahöndina á það verk með bóni og gofast efnum.

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Flottur gangur í þessu. Endilega koma með myndir af þessu í meira mæli!

_________________

BMW E30 328i Coupe

Ég er búinn að taka myndir en myndavélin er niðrí aðstöðu

Ég skal grípa hana með mér á eftir þegar ég fer þangað til þess að skola skítinn af sjöunni.

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Ég er víst ekki búinn að vera nógu duglegur við að henda inn myndum af þessu verkefni en hér koma þónokkrar.

Þegar ég opnaði vatnsláshúsið og tók vatnslásinn úr þá blasti þetta við mér, tæring og ryð:


Boltahausarnir á boltunum þremur sem halda kveikjulokinu brotnuðu allir af við lítið átak enda allir haugryðgaðir og grónir við álið í tímalokinu:


Ekki var hægt að ná boltunum úr lokinu þannig að nýtt efra tímalok er á leiðinni til landsins:


Framan á tímalokinu á að vera plast bracket fyrir vírana sem liggja í sveifarásskynjaran og olíuþrýstingsskynjaran en það var ekki á sínum stað og fann ég það síðar í drullunni undir brake boosternum, nýtt bracket er á leiðinni til landsins:


Ég þreif síðan fuel rail'ið og spíssana enda var þetta allt haugskítugt:


Komið saman aftur, hreint og fínt:


Drullan sem kom bara af annarri hlið mótorsins:


Búið að skrapa drulluna af og bara eftir að þrífa, pússa upp og mála:


Danni vildi endilega rífa ventlalokið af og kíkja ofan í mótorinn á meðan ég var að þrífa blokkina:


Svo hringdi síminn þegar hann var að setja lokið aftur á sinn stað


"Nýja" skottlokið komið á sinn stað en það kemur af 325iX sem að BjarkiHS átti:


Búið að olíuhreinsa blokkina og heddið:




Búið að pússa alla lausa málningu og ryð af blokkinni:










Búið að fituhreinsa fyrir málninguna:


Svo komu Danni og Skúli og lásu uppúr bleiku dagbókinni


Búið að skella málningunni á en hvor hliðin tók mig tvo klukkutíma að mála




Svona lítur vélarrýmið út í dag eftir að ég hreinsaði burt nánast alla drulluna en ég á eftir að skella á þetta bón og gofast efni enda hvít slikja yfir öllu eftir olíuhreinsinn:




Það sem að ég sótti úr sandblæstri í dag og verður málað satin svart:


Vonandi hafði einhver gaman af þessu myndaflóði

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590