BS-187 E30 325i Turbo @ 10 psi

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby IvanAnders » Thu 02. Aug 2007 18:09

bjahja wrote:
arnibjorn wrote:Já einmitt. Um að gera að koma m20 vélinni í lag. Þær virka svo rosalega... alveg nógu afl í þeim þegar þær eru í lagi! :)


lol ? :lol:


:lol:
Alpina wrote:er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,
User avatar
IvanAnders
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3733
Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Location: 108

Postby Lindemann » Thu 02. Aug 2007 19:30

Djofullinn wrote:
arnibjorn wrote:
Djofullinn wrote:
arnibjorn wrote:
Djofullinn wrote:Hann er bara í chillinu hjá Gunna GSTuning að bíða eftir coilovers installi og svona :)

Síðan er verið að kaupa eitthvað stöff í hann til að gera hann aðeins skárri.


:naughty:
Já maður verður að laga þetta kraftleysi sem er að hrjá hann. Ég er að vonast til þess að koma honum allavega aftur upp í 170 hestöflin

Já einmitt. Um að gera að koma m20 vélinni í lag. Þær virka svo rosalega... alveg nógu afl í þeim þegar þær eru í lagi! :)

Ætlaru svo ekki bara að reyna halda honum original og stock? :)
Jú svona að mestu. Verður nú allavega shadowline og einhverjar felgur og svona :)


Einhverra hluta vegna skynja ég ÖRlítinn vott af kaldhæðni í þessum orðum............ :lol:
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby iar » Thu 02. Aug 2007 22:00

Lindemann wrote:
Djofullinn wrote:
arnibjorn wrote:
Djofullinn wrote:
arnibjorn wrote:
Djofullinn wrote:Hann er bara í chillinu hjá Gunna GSTuning að bíða eftir coilovers installi og svona :)

Síðan er verið að kaupa eitthvað stöff í hann til að gera hann aðeins skárri.


:naughty:
Já maður verður að laga þetta kraftleysi sem er að hrjá hann. Ég er að vonast til þess að koma honum allavega aftur upp í 170 hestöflin

Já einmitt. Um að gera að koma m20 vélinni í lag. Þær virka svo rosalega... alveg nógu afl í þeim þegar þær eru í lagi! :)

Ætlaru svo ekki bara að reyna halda honum original og stock? :)
Jú svona að mestu. Verður nú allavega shadowline og einhverjar felgur og svona :)


Einhverra hluta vegna skynja ég ÖRlítinn vott af kaldhæðni í þessum orðum............ :lol:


Maður sér varla línurnar fyrir heilu ritgerðunum á milli þeirra!
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
User avatar
iar
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5727
Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Location: Mosfellsbær

Postby gstuning » Sun 19. Aug 2007 11:14

Loksins loksins.

"Out with the old. In with the new"
8)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Djofullinn » Sun 19. Aug 2007 11:59

8)
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby aronjarl » Mon 20. Aug 2007 23:21

tell me hvað er í gangi með gamla :idea:


ég veit eitthvað :^o



hver er staðan núna ?




Kv.
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby Djofullinn » Mon 20. Aug 2007 23:36

Það er bara verið að græja standaeinn í hann núna. Sjá hvort hann fari ekki að virka eins og hann á að gera :)
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby aronjarl » Mon 20. Aug 2007 23:47

ég stóð einn um daginn.

það var ágætt.


flott vonandi að þetta fari að ganga.........
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby finnbogi » Tue 21. Aug 2007 02:02

er bílinn að fara geta gert þetta Image aftur ?


:D
Þórður Finnbogi
GSM:663-2524

BMW M5 E39 1999 veðlaus :D
BMW 316i E36 1999 kraftlaus
Image
finnbogi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2645
Joined: Mon 19. Apr 2004 02:07
Location: á M5 á hlið eða í læknis leik með systur þinni

Postby Djofullinn » Tue 21. Aug 2007 09:44

finnbogi wrote:er bílinn að fara geta gert þetta Image aftur ?


:D
Ég vona það 8)
Við verðum allavega búnir að útiloka alveg helling þegar standalone-ið er komið í. Síðan verður skipt um spíssa líka.
Ef bíllinn lætur ennþá illa eftir það þá ætti að vera lítið mál að finna út hvað er að valda :)
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby gstuning » Tue 21. Aug 2007 15:29

Það sem ég er að gera akkúrat núna er að breyta loominu til að henta standaloninu,

Einnig taka í burtu AFMið og nota sömu víra fyrir MAP skynjarann.

allir kveikjuútgangarnir fara í sama vírinn yfir í magnarann og
þaðann í keflið, Hægt er svo seinna að breyta til og hafa 3 tvöföld kefli og engann hamar eða kveikjulok,

spíssarnir eru keyrði í 6 skrefum í stað 2 eins og áður, þ.e þá voru þeir 3 og 3 víraðir samann, þetta mun gera góðann mun seinna það verða settir stærri spíssar og svo auka kveikjuskynjari verður tengdur til að ná fram sequental kveikju ;) , næst fram betri eyðsla og betri lausagangur.

Svo er danni að redda viðnáms bensíngjafar skynjara sem ég tengi svo,
og svo verður wideband fyrir mixtúruna,


Þetta er skref númer eitt í tjúningunum á þessum bíl
8)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby arnibjorn » Tue 21. Aug 2007 15:30

standalone>leavemealone :D
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby Einarsss » Tue 21. Aug 2007 15:33

Þetta ætti amk að geta komist upp brekku án þess að skipta gír seinna meir
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby gstuning » Wed 22. Aug 2007 00:41

eins og alltaf tekur alveg fáránlega langann tíma að lóða og splæsa víra samann,

Loomið er ready ofan í og til loka frágangs.

Vona þvílíkt að það verði ekki rigning á morgun, aðeins of mikið að gera
.

Mér sýnist líka á hvernig loom breytingin gékk fyrir sig að ég gæti búið til adapter úr xms standaloninu yfir í original loomið,
+ wideband loom beint í skynjarann ,
Það myndi þá ganga á alla Motronic 1.1/1.3 tölvurnar sem eru án rafmagnsbensíngjafar (e32 735i sumir sjálfskiptir)
Ég þróa þetta á meðan ég er í UK :)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Einarsss » Wed 22. Aug 2007 08:08

Væri náttúrulega mega snilld að geta plöggað þessu á orginal loomið með adaptor :)

Framtíðarplönin hjá mér fela m.a í sér standalone :twisted: (ekki á S62 samt :lol: )
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 52 guests