Þegar að þetta var fyrst ritað var Bjarki (Skúra Bjarki) vinna hörðum höndum að því að swappa í hann mótornum og það tók heldur betur lengri tíma en áætlað var. Í ljós kom að tengja þurfti framhjá startvörn eða setja þurfti nýtt rafkerfi í stað OBDII rafkerfisins sem að var inni í bílnum, seinni kosturinn var valinn og í dag virkar þetta glimrandi.
Í dag (20.janúar) er síðan búið að brjóta 2drif (annað drifið oftar en einusinni) og er búið að kaupa í bílinn KAAZ USA LSD og búið að setja í 325i öxla og drifskaft. Það er eina teljandi vesenið sem að hefur verið með bílinn að undanskildum rafgeyminum sem að er botnfallinn !
Endanleg plön innihalda síðan;
US Spec E36 - M knastása (til en þarf að setja í)
K/W Variant II (verður keypt þegar að vora tekur)
og fleira og fleira !



