Schulii wrote:Því andstætt því sem Bjarki sagði hérna ofar þá er ég nánast viss um að togið sé hærra í M60 vélinni heldur en M30.
Hannsi wrote:Mikið rétt það er meira tog til staðar í M60 530 M30 er um 260nm en 530 M60 290nm
Hannsi wrote:það veit ég Bjarki enda getur maður ekki notast við M30B35 til að bera saman við M60B30 það er asnalegt þannig til að sýna að það er meira tog í M60 en í M30 þá bar ég hann við 3.0l M30
Hannsi wrote:það veit ég Bjarki enda getur maður ekki notast við M30B35 til að bera saman við M60B30 það er asnalegt þannig til að sýna að það er meira tog í M60 en í M30 þá bar ég hann við 3.0l M30

Jón Ragnar wrote:Hannsi wrote:það veit ég Bjarki enda getur maður ekki notast við M30B35 til að bera saman við M60B30 það er asnalegt þannig til að sýna að það er meira tog í M60 en í M30 þá bar ég hann við 3.0l M30
M30B35 er víst sambæranlegur mótor við M60B30..
Báðir bílar eru jafnsnöggir 0-100km/h t.d
og svipaðir af hestöflum
M30B35 er bara 188hp
Bjarkih wrote:Ég kaus 540þetta er BARA yndislegur mótor, togið er að gera svo mikið fyrir mann. T.d. brekkan ofan við húnaver á leiðinni norður áðan
![]()
![]()
Svo geturu náttúrulega farið í 530 eða 535 M60 ef þú villt ekki fara alla leið í 4 lítrana.
Users browsing this forum: No registered users and 23 guests