er með M62TUB44

[Bartek]

Sæll
Motor M62b44 úr e53 með ónytan blokk...keyrður 130xxx km
selst i portum eða heill

Bartek 6927137

[sjava]

Bartek edit M62TUB44
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M62#M62TUB44

[Danni]

Viltu selja ventlalokin sér? Get líka látið þig fá önnur sem leka meðfram áfyllingartappanum undir þrýstingi ef þú vilt ekki skilja mótorinn eftir opinn.

[Alpina]

Viltu selja ventlalokin sér? Get líka látið þig fá önnur sem leka meðfram áfyllingartappanum undir þrýstingi ef þú vilt ekki skilja mótorinn eftir opinn.

[Danni]

Viltu selja ventlalokin sér? Get líka látið þig fá önnur sem leka meðfram áfyllingartappanum undir þrýstingi ef þú vilt ekki skilja mótorinn eftir opinn.

Fór með þau í blástur og pólýhúðun þegar ég skipt um pakkningarnar, hefur blætt þarna meðfram eftir að bíllinn hitnar síðan. Prófaði meira að segja að láta blása pólýhúðina af en það hafði ekkert að segja

Prófaði líka að skipta um tappa (keypti nýjan í B&L) og setja gúmmí o-hring.... núna vil ég bara fá ventlalok ósnert frá BMW og skipta þessum út.

[Alpina]

þetta er ansi sérstakt Danni

[saemi]

það þarf að setja mega mikið af pakkningarlími með þessu, mastermekanik BMW sjálfur segir það.

[Danni]

það þarf að setja mega mikið af pakkningarlími með þessu, mastermekanik BMW sjálfur segir það.

Með olíuáfyllingartappanum? Það lekur þaðan nefnilega, hef aldrei heyrt um að setja pakkningarlím þar

Já og ég veit að þetta er sérstakt Sveinbjörn, en ég get ekki útskýrt þetta. Og bara til að taka allan vafa frá þá er það alveg pottþétt að þetta er ekki olía sem hefur lekið meðfram þegar það var sett olía á hann síðast, ég prófaði að þurka þetta í burt og fara í smá spirited drive rúnt og þetta kom um leið aftur, frá olíuáfyllingartappanum en hvergi annarstaðar...

[Bartek]

já enn það er sold hjá mér er með eina með smá gatið 2mm...